Кастэлён, Іспанія - асноўны раён вытворчасці керамікі, засяродзіўшы большасць керамічных кампаній, маючы пры гэтым добра развітую вытворчую сетку. З-за рэзкага росту коштаў на газ і правоў на выкіды CO2, выраслі цэны на сыравіну і транспарт у Іспаніі, што прывяло да значнага падзення рэнтабельнасці.
Па паведамленнях іспанскіх СМІ, 1,100 лагістычныя кампаніі ў Кастэльёне падтрымаюць нацыянальную камерцыйную забастоўку, якая адбудзецца ў снежні 20, 21 і 22. Бізнес-асацыяцыя аўтамабільных грузавых перавозак Кастельёна адхіліла ўвядзенне апошняй палітыкі Міністэрства транспарту Іспаніі і вырашыла падтрымаць забастоўку, скліканую Нацыянальным саветам аўтамабільнага транспарту (CNTC). Прычына, якая справакавала лагістаў’ страйкам стала эскалацыя коштаў на паліва, якія дасягнулі гістарычнага максімуму з а 30% рост у параўнанні з мінулым годам.

Паведамляецца, што дызельнае паліва складае 30% ад агульных выдаткаў мясцовых лагістаў, у дадатак да выдаткаў на працоўную сілу 62%, і галіна аўтамабільнага транспарту знаходзіцца пад вялікім ціскам, каб выжыць, паколькі прыбытак будзе нізкім.
Лакальна, 85% грузаў перавозіцца аўтамабільным і аўтамабільным транспартам, і рахункі прамысловасці 4.8% ВУП Іспаніі, стварэнне больш чым 600,000 прамыя працоўныя месцы. На нацыянальным узроўні, Гішпанія зьяўляецца другой пасьля Польшчы краінай з большым міжнародным трафікам.
У рэгіёне Валенсія ў Іспаніі, транспартны сектар мае 14,800 кампаніі і 94,000 прафесійныя вадзіцелі, што робіць яго трэцім аўтаномным супольнасцю з самым вялікім аб'ёмам грузаў, перавезеных у Іспаніі 2020. У Кастэльёне, ёсць больш чым 1,100 кампаніі, якія з'яўляюцца аўтаперавозчыкамі грузаў.
Пастаўшчык фабрыкі кранаў iVIGA