Proveïdor iVIGA Tap Factory
Per rentar la cara, cuinar, i aigua bullint, els ciutadans no poden prescindir d'aigua de l'aixeta cada dia, així com l'aixeta. Abans, hi va haver informes que hi havia més problemes amb l'excés de plom a les aixetes, que pot causar danys al cos humà. Al maig d'enguany, la nova versió de l'estàndard nacional per a les aixetes es va llançar oficialment i s'implementarà formalment a partir del mes vinent. La nova norma nacional especifica el límit de precipitació de plom.
Ahir, l'Oficina de Supervisió de la Qualitat de la província de Jiangsu va realitzar controls puntuals i control de riscos a les aixetes del mercat i les zones de producció de Jiangsu d'acord amb els estàndards nacionals actuals i els nous estàndards nacionals.. Com a resultat, 20% de la precipitació de plom de les aixetes d'aliatge de coure va superar el límit de la nova norma nacional.
Excés de plom i crom
A partir del desembre, la producció de productes que superin l'estàndard serà sancionada
En el passat, no hi havia cap límit obligatori en la quantitat de contaminants precipitats a les aixetes. La nova norma nacional es basarà en els mètodes de detecció i els estàndards de límit dels Estats Units. Ding Hongliu, director de l'oficina física i química de l'Institut de supervisió i inspecció de la qualitat del producte de la ciutat de Suzhou, va dir que la vigilància del risc es va centrar principalment en les aixetes d'aliatge de coure i les aixetes d'acer inoxidable que utilitzen els residents diàriament, i es va centrar en el problema de la precipitació de plom i crom a les aixetes que més preocupa als consumidors. monitor.
La nova norma nacional estableix que la quantitat de precipitació de plom a les aixetes no sigui superior a 5 μg/l, però entre 53 aixetes que reclamen aliatges de coure, 11 lots de plom superen l'estàndard, superant 20% del total. “El motiu principal és que la majoria de les empreses productores opten per processar coure, aliatges de coure fos, i fins i tot utilitzar llautó reciclat com ara clau de coure, dipòsit d'aigua del cotxe de coure, etc.” Ding Hongliu va recordar que la quantitat de precipitació de plom es refereix a la 16 hores de contacte entre l'aigua i la paret interior de l'aixeta La quantitat de precipitació, de manera que l'aigua que queda a l'aixeta durant molt de temps es descarrega durant l'ús, que pot reduir eficaçment el risc de seguretat.
La nova norma nacional també estipula que la quantitat de precipitació de crom no sigui superior a 10,0 μg/l, però a la prova, encara hi ha dos lots d'aixetes que superen l'estàndard. Hi ha dues raons per a la precipitació excessiva de crom. Un és la precipitació residual de crom a la costura de soldadura i el recobriment superficial, i l'altre és que la pròpia aixeta conté crom, que es precipita durant la immersió.
No obstant això, l'actual departament de supervisió de qualitat ha detectat problemes amb aquests productes, però no pot imposar sancions a l'empresa. Ding Hongliu ho va presentar a partir del mes que ve, sempre que l'aixeta la data de producció de la qual sigui posterior a l'1 de desembre es detecti que supera l'estàndard, es pot castigar. Gu Yonghua, subdirector del departament de supervisió i supervisió de la qualitat de la provincia de Jiangsu, va dir que el departament de supervisió de la qualitat està avisant de riscos a aquestes empreses que han detectat problemes i els demana que s'afanguin i facin rectificacions.
altres problemes
L'acer inoxidable s'oxidarà?
En aquesta prova, un lot d'aixetes d'acer inoxidable va mostrar signes de grans àrees de corrosió després de la prova. Segons Wang Xiaopeng, un inspector de l'Oficina d'Inspecció de Mobles i Decoració de l'Institut de Supervisió i Inspecció de la Qualitat del Producte de Suzhou, si la pel·lícula d'òxid a la superfície de l'aixeta d'acer inoxidable no es tracta bé, es produirà corrosió.
L'acer inoxidable es pot corroir. Què passa amb la situació de les aixetes d'aliatge de coure? Els resultats de les proves ho demostren 47.2% de 53 lots d'aixetes d'aliatge de coure no compleixen els requisits. N'hi ha 25 lots, que encara és més preocupant.
L'aliatge de zinc pretén ser un aliatge de coure
En la nova norma nacional que s'ha d'implementar, s'estipula clarament que els materials d'aliatge de zinc no s'han d'utilitzar a les parts de l'aixeta que contacten directament amb l'aigua. No obstant això, durant la inspecció, els experts van descobrir que encara hi ha un fenomen d'ús d'aixetes d'aliatge de zinc per simular ser aixetes d'aliatge de coure al mercat. Entre els 53 lots d'aixetes que es diuen que són aliatges de coure, 9 els lots eren falsificats amb aliatges de zinc.
Wang Xiaopeng va dir que quan els consumidors compren, hi ha una petita manera de marcar la diferència. La paret interior dels productes d'aliatge de coure generalment no és molt plana, mentre que la paret interior de l'aliatge de zinc és molt més llisa, i la paret interior té línies divisòries evidents.
recordar
No siguis cobdiciós
Els resultats de la prova mostren que gairebé totes les aixetes problemàtiques aquesta vegada es concentren a continuació 300 iuans. En l'actualitat, una tona de coure pur costa més que 68,000 iuans, i una aixeta utilitza uns 500 g de coure. El cost del coure és gairebé 34 iuans, i el cost de fabricació no serà inferior a 100 iuans. Per tant, hi ha grans problemes en la qualitat del recobriment superficial i la precipitació de plom amb el 30 a 40 aixeta de iuans al mercat.
