Společná stávka logistických operátorů španělské výrobní oblasti keramiky

Castellon, Španělsko je hlavní oblastí výroby keramiky, soustředění většiny keramických společností, a zároveň má dobře vyvinutý průmyslový řetězec. Kvůli prudkému nárůstu cen plynu a emisních povolenek CO2, ceny surovin a dopravy ve Španělsku vzrostly, což má za následek výrazný pokles ziskovosti.

Podle zpráv španělských médií, 1,100 logistické společnosti v Castellónu podpoří národní obchodní stávku, která se bude konat v prosinci 20, 21 a 22. Asociace silničních nákladních podniků Castellón odmítla zavedení nejnovější politiky španělského ministerstva dopravy a rozhodla se podpořit stávku svolanou Národní radou pro silniční dopravu (CNTC). Důvod, který spustil logistiky’ stávka byla eskalace cen pohonných hmot, které dosáhly historického maxima s a 30% meziroční nárůst.

Uvádí se, že nafta připadá na 30% z celkových nákladů na místní logistiky, kromě mzdových nákladů 62%, a průmysl silniční dopravy je pod velkým tlakem, aby přežil, protože ziskové marže budou nízké.

Lokálně, 85% zboží je přepravováno po silnici a kamionem, a průmysl odpovídá za 4.8% španělského HDP, vytváření více než 600,000 přímá pracovní místa. Na národní úrovni, Španělsko je po Polsku druhou zemí s větším mezinárodním provozem.

V oblasti Valencie ve Španělsku, sektor dopravy má 14,800 společnosti a 94,000 profesionální řidiči, což z něj činí třetí autonomní společenství s nejvyšším objemem přepravovaného zboží ve Španělsku 2020. V Castellónu, existuje více než 1,100 společnosti, které jsou silničními přepravci.