iVIGA Cyflenwr Ffatri Tap
Ers yr hydref o 2020, mae costau cludo wedi bod yn cynyddu'n fawr, ond yn y misoedd cyntaf o'r flwyddyn hon, mae cyfraddau cludo nwyddau swmp sych a chynwysyddion ar lwybrau masnach mawr wedi gweld ymchwydd newydd. O'i gymharu â'r llynedd, mae cyfraddau cludo nwyddau sawl llwybr masnach wedi treblu, ac mae prisiau siarter llongau cynwysyddion hefyd wedi gweld cynnydd tebyg.
Nid oes bron unrhyw arwydd o ryddhad yn y tymor byr, felly gall cyfraddau cludo nwyddau barhau i godi yn ail hanner y flwyddyn hon, oherwydd bod twf y gallu llongau yn gyfyngedig, mae natur ddinistriol gwarchaeau lleol yn parhau i gael effaith ar y farchnad, ac nid yw'r galw byd-eang cynyddol yn ddigon o hyd. Bodloni. Hyd yn oed os ychwanegir y capasiti newydd, bydd y cwmni leinin yn rheoli'r fflyd yn fwy gweithredol, a bydd y gyfradd cludo nwyddau yn parhau ar lefel uwch na chyn yr epidemig.
Dyma bum rheswm pam na fydd costau yn gostwng yn y tymor byr.
1.Mae anghydbwysedd byd-eang parhaus wedi gwthio prisiau i fyny ymhellach
Mae'r problemau sydd wedi cronni ers dechrau'r epidemig yn cynnwys: a. Anghydbwysedd o ran cynhyrchu a galw am nwyddau, b. Gwarchae ac agor gwahanol wledydd ar wahanol adegau, c. Mae cwmnïau cludo yn torri ar gapasiti'r prif lwybrau, a ch. Mae prinder cynwysyddion gwag. Gydag adferiad graddol yr economi, galw byd-eang wedi dod yn gryfach, yn enwedig yn y diwydiant llongau, sydd â'r cysylltiad agosaf â masnach ryngwladol mewn nwyddau. Gydag agoriad pellach o economïau amrywiol ac ailadeiladu rhestr eiddo ym mhob cyswllt o'r gadwyn gyflenwi, mae'r gofynion ar gyfer gallu cludo hyd yn oed yn uwch.
2.Ar wahân i llongau, prin yw'r dewisiadau eraill
Mae diffyg opsiynau cludo amgen yn golygu ei bod yn anodd ar hyn o bryd osgoi costau cludo cynyddol. Ar gyfer cynhyrchion â gwerth uwch, megis cynhyrchion electronig, gellir dewis dulliau eraill fel aer neu drên i'w cludo fel arfer, megis ar y trên. Fodd bynnag, mae'r gallu presennol yn gyfyngedig, ac mae cyfraddau cludo nwyddau hefyd wedi codi'n sydyn. Ar gyfer cludwyr cynhyrchion gwerth isel fel nwyddau cartref, tegannau, eitemau hyrwyddo, neu grysau T, mae cyfran y costau llongau mewn costau prynu wedi codi o tua 5% i fwy na 20%, sydd hefyd yn golygu y gall defnyddwyr ddechrau teimlo'r pris Effaith codiad neu newid cyflenwad cynnyrch.
3.Yr adferiad byd-eang anghytbwys yn 2021
Mae lefel yr allforion nwyddau mewn rhai gwledydd wedi rhagori ar hynny cyn yr achosion, tra mewn gwledydd eraill, megis yr Unol Daleithiau'n, mae lefel yr allforion yn dal i lusgo y tu ôl i'r lefel allbwn gyffredinol. Bydd masnach mewn nwyddau yn tyfu ymhellach, nid yn unig yn y gwledydd masnachu mawr hyn, ond bydd gwledydd partner masnachu eraill hefyd yn parhau i wella.
Gan y bydd y gofynion ar gyfer capasiti llongau yn parhau i fodoli, bydd yr adferiad byd-eang anghytbwys yn parhau i waethygu rhai o broblemau masnach y byd, gan gynnwys “dadleoli” cynwysyddion gwag, a fydd yn rhoi mwy o bwysau ar gyfraddau cludo nwyddau yn y tymor byr.
4.Bydd lleihau teithiau gwag yn helpu i leddfu cyfyngiadau capasiti
Ar raddfa fyd-eang, mae capasiti'r prif lwybrau mewn gwirionedd wedi dychwelyd i'r lefel cyn y 2020 gwarchae, er bod y teithiau gwag yn y chwarter cyntaf wedi lleihau'r capasiti a gynlluniwyd gan 10%. Mae arwyddion o welliant y chwarter hwn. Yn ôl y cynllun fflyd presennol, nifer y teithiau gwag yw 4%. Ond mae canslo'r fordaith i raddau yn ymateb i'r oedi, ac mae'n cael ei orfodi i ganslo. Felly, er bod y system drafnidiaeth yn dal yn dynn, efallai y bydd ychydig bach o gapasiti yn dal i gael ei leihau mewn cyfnod byr o amser i ddelio ag oedi.
5.Mae tagfeydd a chau porthladdoedd yn parhau i achosi oedi
Yn union fel y cysylltiad rhwng canslo mordaith ac oedi mordaith, mae tagfeydd yn rhan o'r broblem. Mae perfformiad llongau yn 2021 yn parhau â'r sefyllfa yn 2020. Mae cyfran y llongau sy'n hwylio fel y cynlluniwyd wedi gostwng, ac mae amser oedi cyfartalog llongau hwyr wedi cynyddu.
Mae yna arwyddion y bydd perfformiad llongau yn gwella, oherwydd ni ostyngodd cyfran y llongau a gyrhaeddodd ar amser ym mis Ebrill, ac mae amser oedi cyfartalog llongau hefyd wedi dechrau gwella, ond y perfformiad cyffredinol yw'r lefel isaf o hyd mewn degawd.
Ar yr un pryd, mae'r epidemig yn dal i achosi difrod. Er enghraifft, ddechrau mis Mehefin, y Porth Yantian, y pedwerydd porthladd cynhwysydd mwyaf yn y byd, ar gau yn sydyn. Er bod busnes wedi ailddechrau, mae mesurau atal tagfeydd ac epidemig yn golygu y bydd oedi'n cynyddu. Er bod cynnydd wedi'i wneud o ran brechu yn Tsieina a gwledydd masnachu mawr eraill, bydd yn cymryd amser i sefydlu imiwneiddio, felly mae perygl o amharu ar borthladdoedd yn y misoedd nesaf.
Bydd y cynnydd enfawr mewn cynhwysedd cynhwysydd yn lleddfu pwysau pris, ond bydd yn rhaid iddo fod ar ôl 2023.
Yn ystod yr epidemig, mae'r cwmni wedi cyflawni perfformiad ariannol rhagorol. Yn ystod y pum mis cyntaf 2021, cyrhaeddodd archebion adeiladu newydd ar gyfer llongau cynwysyddion record 229, gyda chyfanswm capasiti cargo o 2.2 miliwn o TEU. Pan fydd y capasiti newydd yn cyrraedd 2023, pan fydd y capasiti newydd yn barod i gael ei ddefnyddio, bydd yn dwyn oddi amgylch a 6% cynnydd mewn gallu, ond ni ddisgwylir i ddatgymalu hen longau wrthbwyso y cynnydd hwn.
Wrth i dwf economaidd byd-eang ddechrau ar y cyfnod dal i fyny o adferiad, bydd y cynnydd mewn capasiti sydd ar ddod yn rhoi pwysau i lawr ar gostau cludo, ond efallai na fydd cyfraddau cludo nwyddau o reidrwydd yn dychwelyd i'r lefelau cyn-epidemig, oherwydd mae'n ymddangos bod cwmnïau llongau wedi dysgu bod yn well yn eu cynghreiriau I reoli gallu.
Ar y cyfan, yn y tymor byr, oherwydd twf pellach yn y galw a chyfyngiadau megis tagfeydd porthladdoedd, gall cyfraddau cludo nwyddau gyrraedd uchafbwyntiau newydd. Hyd yn oed os gellir llacio cyfyngiadau capasiti, gall cyfraddau cludo nwyddau aros ar lefel uwch nag oedd cyn yr epidemig.
Mae VIGA wedi'i leoli yn nhalaith Guangdong yn Tsieina, 13 profiad gweithgynhyrchu faucet yeas, 60 cynhyrchion cyfres, CUPC, MEITHAIN, ac ISO 9001 ardystiedig, Un awr cyrraedd porthladd jiagmen, dyma sut rydym yn cadw ansawdd da a phrisiau cystadleuol ar gyfer cwsmeriaid gwerthfawr byd-eang.
Mae ein prif gynnyrch yn cwmpasu faucets, faucet cawod, ategolion ystafell ymolchi, a draeniwr llawr, etc.
Os bydd unrhyw gynnyrch yn cwrdd â'ch galw, mae croeso i chi gysylltu â ni. Catalog & gellir cynnig pris cystadleuol.
Ebost: gwybodaeth@viga.cc
Gwefan: www.viga.cc
