اعتصاب دسته جمعی اپراتورهای لجستیک منطقه تولید سرامیک اسپانیا

کاستلون, اسپانیا منطقه اصلی تولید سرامیک است, تمرکز بیشتر شرکت های سرامیک, در حالی که یک زنجیره صنعتی به خوبی توسعه یافته است. به دلیل افزایش شدید قیمت گاز و حقوق انتشار CO2, قیمت مواد خام و حمل و نقل در اسپانیا افزایش یافته است, منجر به کاهش قابل توجه سودآوری می شود.

طبق گزارش رسانه های اسپانیایی, 1,100 شرکت های لجستیک در کاستیون از اعتصاب تجاری ملی که در دسامبر برگزار می شود حمایت خواهند کرد 20, 21 و 22. انجمن بازرگانی حمل و نقل جاده ای Castellón ارائه آخرین سیاست توسط وزارت حمل و نقل اسپانیا را رد کرد و تصمیم گرفت از اعتصاب درخواست شده توسط شورای ملی حمل و نقل جاده ای حمایت کند. (CNTC). دلیلی که تدارکات را تحریک کرد’ اعتصاب افزایش قیمت سوخت بود, که با a به بالاترین حد خود رسیده اند 30% افزایش سال به سال.

گزارش شده است که دیزل برای 30% از کل هزینه تدارکات محلی, علاوه بر هزینه های نیروی کار 62%, و صنعت حمل و نقل جاده ای تحت فشار زیادی برای ادامه حیات است زیرا حاشیه سود کم خواهد بود.

به صورت محلی, 85% حمل و نقل کالا از طریق جاده و کامیون انجام می شود, و صنعت حساب می کند 4.8% از تولید ناخالص داخلی اسپانیا, ایجاد بیش از 600,000 مشاغل مستقیم. در سطح ملی, اسپانیا بعد از لهستان دومین کشور با ترافیک بین المللی بیشتر است.

در منطقه والنسیا اسپانیا, بخش حمل و نقل دارد 14,800 شرکت ها و 94,000 رانندگان حرفه ای, آن را به سومین منطقه خودمختار با بیشترین حجم حمل و نقل کالا در اسپانیا تبدیل کرده است 2020. در کاستیون, بیش از 1,100 شرکت هایی که حمل و نقل بار جاده ای هستند.