Díolacháin gluaisteán Michigan ag méadú, ach d'fhéadfadh buille don tionscal maireachtáil 2022

Cé go bhfuil trádáil uathoibríoch Michigan ag teacht chucu féin go luath ná mar a bhí tuartha, d’fhulaing sé buille airgeadais mar thoradh ar an choróinvíreas a d’fhéadfadh fanacht go ceann blianta gan amhras.

Tá oll-díolacháin charranna nua críochnaithe 25% na bliana seo, tháinig laghdú thart ar mheastacháin bhliantúla iomlána déantúsaíochta 4 milliún carr agus tá níos lú post feithicleach i Michigan ná mar a bhí aon bhliain ó shin 2009, Middle for Anailís Feithicleach Uachtarán agus POF Carla Bailo Dúirt Comhchoiste Reachtaíochta Michigan ar Phaindéimeach COVID-19 Dé Céadaoin.

“Táimid ag brath ar (athchóiriú iomlán) tógfaidh sé thart ar dhá bhliain eile,” Luaigh Bailo. “Tá sé sin ag brath ar athchóiriú leanúnach ar feadh na bliana seo. Ba chóir go mbeadh buille amháin eile againn anois laistigh den titim, beidh orainn na huimhreacha seo a rialú.”

Mar sin féin, tá mothú dóchais sa díoltóirí tonna ar fud an stáit, cinn a úsáidtear go háirithe, agus cé go bhfuil uathoibritheoirí ag brath go dlúth ar bhailitheoirí d'fhonn cúrsaíocht airgid a chaomhnú le linn múchadh nach bhfacthas riamh roimhe — chun an tune de beagnach $16 billiún laistigh de chás GM — tá an chuma orthu freisin go bhfuil siad chun tosaigh ag iarraidh agus sásta leis na mionathruithe a rinneadh chun an fásra a thabhairt ar ais ag feidhmiú.

Tá méadú tagtha ar an éileamh a aisghabháil tríd an deacracht, slabhra soláthair ilnáisiúnta. Tá fásra déantúsaíochta ag lúbadh agus ag stampáil miotail beagnach chomh tapa agus níos luaithe ná an paindéim, Tá soláthróirí ag líonadh veaineanna agus tá an rialtas feidearálach i Lansing ag déanamh a íoslaghdaithe.

Tá infheistíocht déanta ag déantóirí gluaisteán agus soláthraithe i bhfearas sábháilteachta príobháideach, athruithe ar an líne tionóil chun fadú sóisialta a leathnú, taispeántais folláine réamh-aistrithe agus léamha teochta ag fásra.

“Déantúsaíocht, go háirithe déantúsaíocht carranna, a ghnóthú i bhfad níos tapúla ná mar a ceapadh,” Luaigh Príomh-Eacnamaí Michigan, Eric Bussis, i Lúnasa. 24 coinbhinsiún ioncaim stáit i Lansing an áit a nocht sé an turraing deas atá ag Michigan $200 milliún sa bhreis laistigh de na cócairí ná mar a bhí réamh-mheasta ag na réamhaisnéiseoirí ar dtús.

Tar éis dúnadh go déanach i mí an Mhárta mar thoradh ar phaindéim coronavirus, chuaigh fásra ina thost, thosaigh fostaithe collar bán ag logáil isteach ón teach — an áit fanann go leor faoin am seo — agus tá tarlóirí gluaisteán nua páirceáilte, folamh. Layoffs, mar sin féin, a bheith íosta.

Leanann córas eacnamaíoch Michigan go dlúth lena Ollmhór a Trí, Fiat Chrysler, Ford agus Gnáthmhótair. Ag teacht le a 2019 Staidéar Cumann Tráchtála Detroit a rinne anailís 2017 eolas, earnáil déantúsaíochta na ngluaisteán fostaithe láithreach 158,000 fostaithe agus rannchuidigh $1.1 billiún i gcánacha d’údaráis stáit. Ní chuimsíonn na figiúirí seo fiontar coimhdeach, cosúil le corparáidí lóistíochta nó pacáistithe agus díoltóirí gluaisteán a chuidigh le duine eile $2.6 billiún i gcánacha do Lansing agus tacaithe 300,000 postanna i 2017.

Bhí an trádáil uathoibríoch ag iarraidh dul i mbun oibre arís chun a chinntiú go gcoinneodh córas eacnamaíoch Michigan amach ó bhuille airgeadaíochta dosháraithe.. Agus tá sé.

“Fiú amháin laistigh den chor chun donais chorraitheach a thosaigh laistigh de chúlú eacnamaíochta Nice 2008, ní fhacamar múchadh iomlán,” Leas-Uachtarán Chumann Réigiúnach Detroit ar Feithicleach agus Soghluaisteacht Glenn Stevens Jr. Dúirt Comhchoiste Reachtaíochta Michigan ar Phaindéimeach COVID-19 Dé Céadaoin, Meán Fómhair. 2. “Go hiontach, níl aon ardú mór ar fhéimheachtaí nó teipeanna sa trádáil.”

Gov. Gretchen Whitmer ar Bealtaine 18 thug sé an bhratach gan taithí don trádáil gluaisteán chun tús a chur le déantúsaíocht agus rinne sé amhlaidh i measc ceo tiubh éiginnteachta, Luaite ar an mbus.

“Ní raibh muid dearfach cé mhéad duine atá in ann a bheith ag siopadóireacht le haghaidh gluaisteán go náisiúnta agus an bealach ba mhaith linn a dhéanamh go leor,” luaite in Bus, cé atá ina stiúrthóir ar ioncam agus ar mheastóireacht cánach Rannán Stáit an Stáit. ” … Bhí an-bhaint againn leis go raibh cor chun donais ríthábhachtach le feiceáil san earnáil déantúsaíochta i rith an tsamhraidh agus ní mar sin a bhí.”

“I mí Iúil, Ba é déantúsaíocht na ngluaisteán laistigh de stát Michigan 174,138 míreanna iomlána, ardú de 37.6% ó bhliain san am atá caite,” luaigh sé tuarascáil teibí ar mhonarú a chuir an tIonad Oibre um Measúnú Ioncaim agus Cánach ar fáil do MLive. “ … Bhí rebound Michigan i bhfad níos láidre ná an fhorbairt náisiúnta. Go náisiúnta, bhí méadú ar mhonarú gluaisteán 17.4 % ón mbliain seo caite."

Mar sin féin, tá trepidation laistigh den trádáil.

Beag beann ar ghluaisteán nua seasta, méadóidh olldíolacháin mhí go mí i mí Lúnasa, tá oll-díolacháin laghdaithe go mór.

“I gcomparáid leis an mbliain deiridh, Mar sin féin, tháinig laghdú ar olldíolacháin charranna éadroma i mí Lúnasa 11% iomlán, ag teacht le hachomaireacht na Meastóireachta Ioncaim agus Cánach san Ionad Oibre. “Tháinig laghdú ar olldíolacháin trucailí gluaisteán baile agus meáchain éadroma 19.3% agus seacht%, faoi ​​seach, ón mbliain san am atá thart."

Agus fanann an deis ar layoffs inchurtha i leith laghdú luacha féidearthacht chumhachtach. An tseachtain dheireanach thug Ford pleananna isteach chun a lucht saothair collar bán a ghearradh faoi 1,400 jabanna.

Fás a úsáidtear

Ag dealership beag a úsáidtear i Royal Oak, carranna cúpla bliain d'aois líne an crios páirceála mórthimpeall seomra taispeána beag bídeach ar an bPríomhbhóthar Thuaidh.

Thit Enterprise “gan bheatha” thart ar lár mhí an Mhárta agus d’fhan sé mar sin go dtí B’fhéidir, luaite Natalie Lingeman, fostaí naoi mbliana agus an maoirseoir cúnta ag Victory Motors.

“Bhí sé ciúin i ndáiríre sna seachtainí tosaigh agus ina dhiaidh sin bhí an sconna ar siúl,” Luaigh Lingeman. “Ní raibh ach tosnú againn ar líon na gcuairteoirí suímh a fháil. Gan dabht tá na huimhreacha in airde, ní mór do dhaoine aonair níos mó cistí a laghdú, ba chosúil go simplí go raibh roinnt airgid ollmhór ag sileadh.

“An cúpla seachtain deiridh, Tá beagán i bhfad níos lú cuairteoirí feicthe againn ar an láithreán ach mar sin féin tá méadú tagtha ar líon na gcuairteoirí againn.”

Is ionann an meándíolachán comhlán agus an oiread agus 40 carranna in aghaidh na míosa.

Ní mhaoiníonn Victory Motors ach cliaint atá fostaithe, mar sin ní raibh an t-airgead dífhostaíochta breise $600 in aghaidh na seachtaine ó na húdaráis chónaidhme a mhair trí mhí Iúil ag imirt post laistigh den uptick. Creideann Lingeman gur féidir le seiceanna spreagtha cnapshuime agus leis an airgead tirim a shábháil daoine aonair trí laethanta saoire a fhágáil mar gheall ar theorainneacha turais gur féidir carr athláimhe a cheannach..

Tá forbairtí caiteachais inchomparáide ina dhiaidh sin ar an margadh eastát réadach.

De bharr hiccups luath laistigh den slabhra soláthair déantúsaíochta gluaisteán nua a tharla de réir mar a d’athoscail an fásra agus an múchadh., Luaigh Lingeman roinnt pátrúin nuair a thosaigh siad ag seiceáil amach na n-uathanna a úsáideadh, bhí an stoc sa bhreis go flúirseach.

“Táimid dóchasach go leanfaidh sé den treocht seo,” Luaigh Lingeman. “Tá luachanna ‘ríomhleabhair’ feicthe againn ag dul in airde, ionas go gciallaíonn sé sin go hiondúil go bhfuil an margadh fós le bheith go maith.”

Comhad ioncam cánach díolacháin comhlán

De bharr an méid nach mbíonn tionchar díreach ag olldíolacháin feithiclí athláimhe ar leatháin chobhsaíochta na ngluaisteán, gineann siad ollchánacha díolachán d'údaráis stáit go díreach mar a chéile.

Luaigh Bussis an t-ollioncam cánach díolacháin a gineadh ó gach olldíolachán carranna nua agus úsáidte i mí an Mheithimh eclipsed $100 milliún don am bunscoile in aon mhí amháin ó shin 2003, agus lean an luas “doiciméad” sin i mí Lúnasa, bunaithe go príomha ar réamheolas.

“Is cosúil go bhfuil go leor de sin ag teacht ar ais go leor láidir laistigh de mhargadh na ngluaisteán a úsáidtear, ionas nach gcabhróidh sé sin le hOlldíolachán Gluaisteán nua” a luaigh Bussis. “Tá an margadh gluaisteán a úsáidtear ag cur go mór leis an gcrapadh sin.”

Bhí an t-ioncam ó cháin díolacháin chomhlán gluaisteáin síos thart $100 milliún idir Aibreán agus Bealtaine, i gcomparáid le 2019, áfach boomed go $89 milliún os cionn na bliana roimhe soak suas Meitheamh agus Iúil.

Gluaisteáin nua

Maidir 25 míle siar ó Victory Motors ag dealership úrnua agus úsáidte i Walled Lake, Is féidir le Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram úinéir Robert Shuman a bheith ag caint maidir leis an athchóiriú tapa.

Bhí díolacháin chomhlána gach gluaisteán nua agus úsáidte “rách dian” i Márta agus Aibreán, mar sin féin “thosaigh siad ag filleadh arís i bhFéidearthacht” agus bhí siad “mór” i mí an Mheithimh agus i mí Iúil, Luaigh Shuman. “Oll-díolacháin, gach ceann nua agus úsáidte fanacht láidir. I mí Lúnasa, Is dóigh liom go bhfuil roinnt stocphointí beaga ann ach táimid ag tosú ar i bhfad níos mó lastais a fháil ón táirgeoir agus mar sin mothaímid i ndáiríre go bhfuil muid i bhfoirm iontach ag dul isteach i mí Mheán Fómhair.”

De bharr an méid a bhí layoffs gearrthéarmacha, Luaigh Shuman an díoltóireacht a d’úsáid cistí coronavirus an Chláir Sábháilteachta Paycheck chun an lucht saothair iomlán a iompar arís faoi dheireadh na Bealtaine. Roghnaíodh roinnt gan filleadh ar an obair mar gheall ar cheisteanna folláine agus athraíodh iad.

Luaigh Shuman gur margadh ollmhór léasaithe é Michigan, a chuireann le holliomlán díolachán carranna nua, ar an gcúis go dtáillí an stáit sin amháin ollcháin díolacháin ar luach an eatraimh léasa, cothrom ná luach iomlán na ngluaisteán, agus sin an chaoi a stáit éagsúla, cosúil le Ohio, déileáil le cánachas.

Blianta chun éirí go maith

Maidir le corparáidí a thrádáiltear go poiblí amhail Ford agus GM, áireofar bua na réamh-mheastacháin airgeadaíochta mar ‘bhua.’ do GM, go bhfuil 'bua' luach an chorparáideach beagnach $800 milliún i caillteanais tríd an dara ráithe, agus $1.9 billiún do Ford.

Brian Ó Conaill, stiúrthóir réigiúnach don chaidreamh le húdaráis stáit, luaite fostaithe GM beagnach 50,000 Fostaithe Michigan agus is é an fostóir is mó sa stát.

Mar gheall ar nádúr domhanda na corparáideach, Thosaigh GM ag fáil torthaí “ríthábhachtacha” den choróinvíreas níos luaithe fós ná na SA éagsúla. corparáidí nuair a tháinig an breoiteacht go dtí an Chóiré agus an tSín agus mar thoradh ar mhúchadh plandaí roimh Mhárta.

Thosaigh an víreas ag teacht chun cinn i Michigan mar go bhfuil roinnt de na fásra thar lear seo ag athoscailt cheana féin. Ba é an toradh a bhí air ná titim mhór ar olldíolacháin i Michigan agus ar fud na cruinne.

“Ar an ngné dhian, tá táscairí athchóirithe le sonrú ar olldíolacháin iomlána,” Thug O’Connell treoir do reachtóirí stáit Déardaoin. “Go háirithe olldíolacháin mhiondíola, a tháinig feabhas ó Aibreán 35% laghdú go dtí Bealtaine agus Meitheamh, áit ar tháinig laghdú ar ár laghduithe thar na bliana 20%.

“Tá sé deacair a bheith ag smaoineamh ar an sár-scéal ná nílimid ach 20% síos.”

Mar gheall ar an ioncam misplaced, Tá GM ar fionraí, agus deireadh a chur go ginearálta, seoltaí gluaisteán nua agus infheistíochtaí i bhfeabhsuithe saineolais agus áiseanna.

“Buaileadh Michigan go han-dian go luath laistigh den chúlú eacnamaíochta,” a luaigh Mike McWilliams, speisialtóir réamhaisnéise airgeadais le Seimineár Anailíse san Eacnamaíocht Chainníochtúil ar Choláiste Michigan. “Ní raibh an earnáil carranna go hiomlán difriúil ná rud ar bith ar dtús, mar sin féin tá poist ag teacht níos tapúla ná go leor earnálacha éagsúla anois.

“Amhail an t-eolas i mí Iúil, tá an chuma ar an scéal go bhfuil ocht gcinn slánaithe againn 10 jabanna, mar sin bhí sé go maith ar an mbealach isteach róil agus déantúsaíochta a bhí á roghnú arís.”

Scóráil creidmheasa eacnamaithe an chumhacht chun filleadh ar obair déantúsaíochta go sábháilte le haghaidh athimirt ghearr sa déantúsaíocht.

“Tá prótacail dhian slándála déanta againn maidir le maisc éigeantacha, seiceálacha teochta agus glanadh láimhe,” arsa Ó Conaill. “Go dtí an pointe seo, níl tarchur COVID againn anois inár n-áiseanna déantúsaíochta, an áit a bhfuil na hoibrithe ag leanúint na leideanna agus na prótacail cosanta.

“Anois, an raibh oibrithe againn a bhfuil sé acu? Cinnte, ach is cinnte go raibh siad sa teach thar an deireadh seachtaine, nach bhfuil ag obair.”

D’ainmnigh oifigigh an Aontais go déanach i mí an Mheithimh as oibríochtaí a chur ar fionraí ag monarcha déantúsaíochta GM in Arlington, Texas tar éis ráig ann, ach luaigh oifigigh GM na cúinsí a d’eascair as tarchuir nár tharla ag an obair.

“Is ócáidí an-deacair iad seo, ar an gcéad dul síos, áfach, is é ár dtiomantas atmaisféar sábháilte oibre a dhéanamh,” Thug urlabhraí Ford Daniel Flores treoir do MLive. “Mura bhfuil ár bhfórsa saothair slán, mar sin ní bheidh muid ag tógáil carranna dár gcliaint agus díoltóirí.”

Tá poist agus déantúsaíocht nasctha láithreach leis an éileamh, “agus ar an éileamh ar ghné carranna nua, chuireamar an-sásamh as an gcaoi ar tháinig méadú beag ar olldíolacháin charranna ná mar a cheapamar,” Thug Bussis treoir do MLive. “I ndáiríre níl siad arís go dtí an áit a raibh siad réamhphaindéimeach ach níos airde ná an áit a raibh súil againn leo.”

Luaigh príomh-eacnamaí Michigan go raibh “raonta stairiúla” coinnithe ag oll-díolacháin gluaisteán le haghaidh na dtrí bliana deiridh agus go bhfuiltear ag súil go “ardchlár in 2020.”

“Ní áirím air filleadh arís ar na raonta seo d’olldíolacháin charranna gréine go dtí b’fhéidir 2022,” a dúirt sé..

LEIDEANNA COSANTA COVID-19:

In éineacht le lámha a ní go rialta agus gan teagmháil a dhéanamh le d'aghaidh, molann na hoifigigh go gcleachtann siad fadú sóisialta, ag glacadh leis go bhféadfadh aon duine a bheith ag iompar an víris freisin.

Deir oifigigh folláine go gcaithfidh tú a bheith ag fanacht ar a laghad 6 ft ar shiúl ó dhaoine eile agus ag déileáil ón teach, más insroichte.

Úsáid wipes díghalrú nó spraeáladh-ghlantóirí a dhíghalrú ar dhromchlaí a bhíonn go minic i dteagmháil léi i do theach (Láimhseálann doras, sconnaí, bairr gcuntar) agus iompar sanitizer láimhe leat nuair a théann tú isteach i suímh cosúil le siopaí.

Michigan Gov. Chomh maith leis sin, d'eisigh Gretchen Whitmer orduithe rialtais a éilíonn ar dhaoine aonair iad a chur ar aghaidh clúdaigh aghaidh thar a mbéal agus a srónach i limistéir phoiblí laistigh agus plódaithe lasmuigh. Féach an míniú ar cad is brí leis sin anseo.

Tá eolas breise ar an margadh ag Michigan.gov/Coronavirus agus CDC.gov/Coronavirus.

Le haghaidh tuilleadh eolais ar COVID-19 i Michigan, téigh go dtí https://www.mlive.com/coronavirus/data/.

Foghlaim breise ar MLive:

Méadú dífhostaithe Michigan faoi 34,000

$300-ní bheidh pá in aghaidh na seachtaine fada

Meán Fómhair. 3 sonraí coronavirus

Gnólachtaí Michigan 'ar imeall na tubaiste'

Tá amharclanna scannán ag iarraidh athoscailt

Áit gheal a dhíolann deochanna meisciúla i measc an choróinvíris

Faoi rath i measc na paindéime

Níl aon áit cosúil le baile le linn paindéime