Logistički operateri u području proizvodnje keramike u Španjolskoj kolektivno štrajkaju

Castellon, Španjolska je glavno područje proizvodnje keramike, koncentrirajući većinu keramičkih tvrtki, dok ima dobro razvijen industrijski lanac. Zbog naglog rasta cijena plina i prava na emisiju CO2, cijene sirovina i transporta u Španjolskoj su porasle, što je rezultiralo značajnim padom profitabilnosti.

Prema izvješćima španjolskih medija, 1,100 logističke tvrtke u Castellónu podržat će nacionalni trgovački štrajk koji će se održati u prosincu 20, 21 i 22. Poslovno udruženje cestovnog prijevoza Castellón odbacilo je uvođenje najnovije politike španjolskog ministarstva prometa i odlučilo podržati štrajk koji je pozvalo Nacionalno vijeće za cestovni promet (CNTC). Razlog koji je pokrenuo logističare’ štrajk je bila eskalacija cijena goriva, koji su dosegnuli najvišu razinu svih vremena s a 30% povećanje iz godine u godinu.

Prijavljeno je da dizel računa 30% ukupnih troškova lokalnih logističara, osim troškova rada od 62%, a industrija cestovnog prometa je pod velikim pritiskom da preživi jer će profitne marže biti niske.

Lokalno, 85% robe se prevozi cestom i kamionom, a industrija račune za 4.8% španjolskog BDP-a, stvarajući više od 600,000 izravni poslovi. Na nacionalnoj razini, Španjolska je druga zemlja nakon Poljske s više međunarodnog prometa.

U regiji Valencia u Španjolskoj, prometni sektor ima 14,800 poduzeća i 94,000 profesionalni vozači, što je čini trećom autonomnom zajednicom s najvećom količinom prevezene robe u Španjolskoj u 2020. U Castellónu, postoji više od 1,100 tvrtke koje se bave cestovnim prijevozom tereta.