Berusaha untuk mengurangi pemborosan air Godavari di Andhra Pradesh- Ekspres India Baru

Layanan Informasi Kategorikal

VIJAYAWADA: Divisi Sumber Air negara bagian, yang berpusat pada pemanfaatan kelebihan air banjir, sedang menyiapkan proposal untuk memanfaatkan air banjir Godavari, lebih 3,000 TMC yang dibuang ke laut setiap tahunnya. Misi tersebut untuk sementara diberi nama Inisiatif Pertumbuhan Keamanan Air Negara Bagian AP (APSWDP), di bawahnya tiga inisiatif telah diusulkan, serta peningkatan daya dukung Kanal Primer yang Tepat dari Misi Irigasi Polavaram (RMC) dan skema peningkatan.

Antara bulan Juni 1 dan September 4, surplus dua,244.064 TMC air dibiarkan masuk ke laut. Pemanfaatan kumulatif di Sir Arthur Cotton Barrage di Dowleswaram hanya tinggal sedikit 70.88 TMC. Pada tahun air terakhir — Juni 1, 2019, untuk Mungkin 31, 2020 — 3,797.46 Kelebihan air TMC mengalir ke Teluk Benggala. Penggunaan keseluruhan dalam interval yang sama sederhana saja 254.08 TMC. Situasinya serupa setiap tahun, sesuai statistik yang dapat diakses dengan Divisi Sumber Air.

Bahkan dengan Misi Irigasi Polavaram, yang diperkirakan siap pada akhir tahun depan, dan bisa memiliki kemampuan penyimpanan kotor sebesar 194 TMC (pada +45.72 meter) dan mungkin mengalihkan kelebihan air ke pesisir utara cekungan Andhra dan Krishna, itu hanya akan berbentuk bulat 322 TMC, bersama dengan bagiannya ke negara bagian yang berbeda.

Itu hanya tentang 10 persen dari kelebihannya dibuang ke laut. Karena itu, Departemen tersebut telah mengusulkan APSWDP dengan pendekatan multi-cabang untuk tidak hanya memanfaatkan air banjir Godavari, namun juga menjamin keamanan air bagi negara dengan mengalihkannya ke cekungan lain.

Sumber memberitahu TNIE bahwa APSWDP, salah satu dari banyak negara bagian 5 inisiatif baru yang utama, berisi tiga inisiatif: Pelebaran terowongan ganda PIP yang menghubungkan RMC, peningkatan daya dukung RMC dari 17,500 cusec ke 50,000 cusec, dan peningkatan untuk menarik 2 TMC air dibawah derajat drawdown minimal (MDDL).

“Proposal sedang disiapkan untuk memanfaatkan air banjir Godavari dan mengalihkannya ke cekungan lain. Salah satu dari banyak inisiatif adalah peningkatan hampir sebesar kemampuan pelepasan PIP RMC 3 kali. Mungkin ada satu usulan lain untuk membuat saluran paralel dengan PIP RMC. Itu masih dalam tahap usulan, dan pemerintah federal akan mengambil keputusan berdasarkan kelayakan finansial,jelas seorang pejabat senior. Meski masing-masing pelebaran saluran yang ada dan pembuatan saluran paralel menginginkan pembebasan lahan, pendekatan sebelumnya tampaknya memerlukan lebih sedikit pengadaan tanah, kata salah satu pejabat lainnya.

Perkiraan awal mematok harga APSWDP sebesar Rs 12,702 crore, dimana peningkatan RMC diperkirakan bernilai Rs 11,375 crore. Kenaikan tersebut diperkirakan bernilai sekitar Rs 600 crore dan pelebaran terowongan kembar PIP mungkin bernilai Rs 727 crore.

Peningkatan PIP RMC adalah salah satu dari banyak proposal yang diajukan untuk didialogkan dalam konferensi komite yang berpengetahuan, dibentuk oleh Andhra Pradesh dan Telangana dengan tujuan untuk secara kolektif menghubungkan cekungan Krishna dan Godavari untuk berbagi dan memanfaatkan kelebihan air Godavari. Meski baru beberapa konferensi yang digelar, dan itu 2 para menteri utama menyebutkan proposal tersebut, itu belum terwujud.
Seorang pensiunan insinyur irigasi, yang merupakan bagian dari komite yang menyebutkan misi bersama yang diusulkan oleh masing-masing negara bagian, peningkatan RMC yang disebutkan juga akan membantu menghubungkan cekungan Krishna dan Godavari.

“Kalau kemampuan RMC ditingkatkan atau dibuat saluran paralel, tidak kurang dari 3-4 TMC air dapat dialihkan ke cekungan Krishna setiap hari selama musim banjir. Setelah memenuhi kebutuhan delta Krishna, air selanjutnya mungkin diangkat ke Nagarjuna Sagar. Sejumlah proposal telah disebutkan. Jadi, jika hal itu terwujud, keterkaitan cekungan dapat tercapai,” pensiunan chief engineer yang terkenal.

Sedangkan nama penutup dapat diambil oleh penyelenggara negara pada APSWDP setelah usulan disusun, Divisi Sumber Air telah memutuskan untuk membentuk kendaraan tujuan tertentu untuk menggalang dana untuk itu. Proyeksi kebutuhan dana tahunan juga telah dibuat 4 tahun dari 2020-21.