გამოხმაურება მოიძიეს ტბის პაუელის მილსადენის საკამათო გეგმაზე

SALT LAKE CITY - დოკუმენტის პროექტი საკამათო მილსადენზე, რომელიც მიზნად ისახავს სამხრეთ იუტას წყლის დივერსიფიკაციას, რათა უზრუნველყოს და წყლის მიწოდება ონკანზე მზარდი მოსახლეობისთვის შემდეგში. 40 წლებია საჯარო შენიშვნისთვის, თუმცა წინადადებების შეთავაზების დრო სულ მალე დგება.

შეხების ვადა პროექტი ეკოლოგიური შთაბეჭდილების მტკიცება ტბა პაუელის მილსადენზე მთავრდება სამშაბათს.

უკუკავშირი უნდა მიეწოდოს აშშ-ს. სამელიორაციო ბიურო წერილობით ელექტრონული ფოსტით, ფაქსი ან ფოსტა. ჰიპერბმული ინსტრუქციებისთვის, თუ როგორ შეიძლება გამოხმაურების გაგზავნა, არის ნაპოვნი LPP.org

შეფასება 69 დიუმიანი მილსადენის შესახებ, რაც კრიტიკოსების თქმით, უაზრო და უზომოდ ძვირია განაკვეთის გადამხდელებისთვის, შეიძლება მიწის ქვეშ დამარხულიყო 141 მილები ტბა პაუელიდან ვაშინგტონის ოლქამდე.

მისი სავარაუდო ღირებულება შორისაა $1.1 მილიარდი და $1.9 მილიარდი, იუტას წყლის აქტივების განყოფილების შესაბამისად, და ექვსწლიანი განვითარების განყოფილების შემდეგ, წყალი შეიძლება იყოს მილსადენში 2030.

პროგნოზები ამბობენ, რომ ვაშინგტონის საგრაფო წყლის ერთადერთი მარაგია, ვირჯინი მდინარის დრენაჟი, სავარაუდოდ ამოღებული იქნება 2060. მოსახლეობა არის 186,600 ამჟამად, თუმცა მოსალოდნელია პრაიმერი 468,000 მიერ 4 დიდი ხნის შემდეგ.

The 86,249 მილსადენისთვის განკუთვნილი ჰექტარი ფუტი წარმოადგენს იუტას გამოუყენებელი წყლის წილს მდინარე კოლორადოდან.. მიუხედავად იმისა, რომ თავად წყალი გადაადგილებისთვის არის გამოუცდელი მდინარის გვერდით ცეცხლმოკიდებული ხეობის ქვეშ, წყლის ზუსტი გადატანა მოხდება პაუელის ტბის იდენტურ სისტემასთან ერთად.

კრიტიკოსები ამბობენ, რომ მდინარე კოლორადოს დრენაჟიდან დიდი რაოდენობით წყლის ამოღება არ არის მდგრადი ადგილობრივი ამინდის ცვლილებისა და წლების გაჭიანურებული გვალვის დროს, რამაც გამოიწვია აუზის ქვეყნების შემცირება მდინარიდან მიღებული წყლის შემცირების მიზნით..

თუმცა კოლორადოს მდინარე სისტემის ზოგადი სურათის ფარგლებში, იუტას ამ წილის გადანაწილება მდინარე კოლორადოს პაქტის ქვემოთ არის წუთიერი, და იუტას კანონიერი წილის ნაწილი, აღნიშნა ჯოელ უილიამსმა, მისიის სახელმწიფო ზედამხედველი და ღონისძიების დეპარტამენტის სამმართველოს დირექტორი.

უილიამსმა ახსენა მილსადენის გადახვევა, როდესაც იზომება თქვენი სრული წლიური საერთო ნაკადების საწინააღმდეგოდ, წარმოადგენს დაახლოებით ნახევარს % ნაკადებისა და 6% იუტას მდინარე კოლორადოს წყლის მთელი წილი.

თუმცა, კრიტიკოსებს ისევე მოსწონთ იუტას რივერსის საბჭოს დონე, როგორც ის ამბობს, რომ უსარგებლო წყლის პრაქტიკაა ვაშინგტონის ოლქში და ადანაშაულებენ კონსერვაციის ოლქსა და შტატს იმ მისიის გატარებაში, რომელიც არ არის გამჭვირვალე იმის შესახებ, თუ რამდენად ძვირია და რა ფულადი ტკივილები შეიძლება მიაყენოს გადამხდელებს.. ისინი ამბობენ, რომ სივრცეში წყლის სხვადასხვა წყაროების კონსერვაცია და ზრდა შესაძლოა ამ სურვილებს დააკმაყოფილოს, თუმცა, დოკუმენტის პროექტმა უარყო ეს პრეტენზიები და ერთი ჯგუფის წინადადება, აღმოიფხვრას კულინარიული წყლის გამოყენება გარედან და გამოიყენოს ყველა სასოფლო-სამეურნეო წყალი..

„არც სახელმწიფო და არც რაიონი არ უნდა იყოს იმ ადგილას, სადაც სოფლის მეურნეობა საწარმოს აიძულებს,“ - აღნიშნა უილიამსმა.

ერთ ბრალდებაში, კრიტიკოსები ამბობენ, რომ მომხმარებლებისთვის წყლის გადასახადი გაიზრდება 3,000%. რაიონმა უპასუხა იმით, რომ ათასი გალონი წყლის ფასი ზის $2.64 სათანადო ახლა, და შეუძლია გადახტომა $3.98 მიერ 2045 - ა 51% გაუმჯობესება.

მთელი წყალი არ მოხვდება მილსადენში შეფერხების გარეშე, თუმცა, გონივრულად, ვაშინგტონის ოლქის ზრდასთან ერთად ის ნაწილებად იქნება მიწოდებული, და ხალხის განაკვეთის გადამხდელები დაეხმარებიან მილსადენის ფასის გადახდას ახალი ზრდისთვის შთაბეჭდილების საფასურის საშუალებით.

არსებობს ორი ვარიანტი შესწავლილი დოკუმენტის პროექტში: ავტომაგისტრალის შესაძლებლობა ან სამხრეთის შესაძლებლობა.

უილიამსმა აღნიშნა, რომ პოპულარული შესაძლებლობაა სამხრეთის მარშრუტი, რადგან ის ნაკლებად ზეგავლენას ახდენს კულტურულ აქტივებზე და აქვს ნაკლები გარემოსდაცვითი ჯარიმები..

პროექტი დეკემბერში უნდა დასრულდეს, სამელიორაციო ბიუროსთან იანვარში მოსალოდნელია ზარის პრობლემა.