ការលក់សរុបរថយន្តនៅរដ្ឋ Michigan កើនឡើង, ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវាយប្រហារអាចឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ 2022
ចំណែកឯការជួញដូររថយន្តរបស់រដ្ឋ Michigan កំពុងងើបឡើងវិញក្នុងពេលខ្លីជាងការព្យាករ, វាបានទទួលរងការប៉ះទង្គិចផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុជាលទ្ធផលនៃមេរោគ Coronavirus ដែលអាចនឹងមិនមានការសង្ស័យអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ.
ការលក់សរុបរថយន្តថ្មីទាំងស្រុងធ្លាក់ចុះ 25% ឆ្នាំនេះ, ការប៉ាន់ស្មានផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំពេញលេញបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 4 ឡានរាប់លាន ហើយការងាររថយន្តនៅរដ្ឋ Michigan តិចជាងនៅទីនោះ ក្នុងឆ្នាំណាក៏ដោយ 2009, ប្រធានផ្នែកវិភាគរថយន្ត និងជានាយកប្រតិបត្តិ Carla Bailo បានប្រាប់គណៈកម្មាធិការចម្រុះនៃសភានីតិបញ្ញត្តិរដ្ឋ Michigan ស្តីពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 កាលពីថ្ងៃពុធ.
“យើងពឹងផ្អែកលើ (ការស្ដារឡើងវិញពេញលេញ) នឹងត្រូវចំណាយពេលប្រហែលពីរឆ្នាំទៀត។," Bailo បាននិយាយ. “វាត្រូវបានព្យាករលើការបន្តការស្ដារឡើងវិញពេញមួយឆ្នាំនេះ។. ឥឡូវនេះ យើងគួរតែមានការវាយបកមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ, យើងនឹងត្រូវគ្រប់គ្រងលេខទាំងនេះ»។
តាមចារ្យ, មានអារម្មណ៍សុទិដ្ឋិនិយមចំពោះអ្នកលក់រាប់តោនទូទាំងរដ្ឋ, ជាពិសេសត្រូវបានប្រើ, ហើយទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានពឹងផ្អែកយ៉ាងជិតស្និទ្ធលើអ្នកប្រមូលទិញក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរក្សាចរាចរប្រាក់នៅទូទាំងការបិទដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក៏ដោយ។ — ទៅនឹងបទភ្លេងស្ទើរតែ $16 ពាន់លាននៅក្នុងករណី GM — ពួកគេក៏ហាក់ដូចជាចង់បាន និងរីករាយជាមួយការកែប្រែខ្លីៗដែលធ្វើឡើងដើម្បីត្រឡប់បន្លែទៅដំណើរការវិញ។.
ការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការបានបន្តកើនឡើងតាមរយៈការលំបាក, ពហុជាតិផ្តល់ខ្សែសង្វាក់. ការផលិតបន្លែកំពុងពត់កោង និងបោះដែកស្ទើរតែលឿនជាងជំងឺរាតត្បាត, អ្នកផ្គត់ផ្គង់កំពុងបំពេញឡាន ហើយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធនៅ Lansing កំពុងកាត់បន្ថយអប្បបរមា.
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់បានវិនិយោគលើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពឯកជន, ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាត់ assembly-line ដើម្បីពង្រីកការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គម, ការពិនិត្យសុខភាពមុនការផ្លាស់ប្តូរ និងការអានសីតុណ្ហភាពនៅបន្លែ.
“ ផលិតកម្ម, ជាពិសេសការផលិតរថយន្ត, បានជាសះស្បើយលឿនជាងការរំពឹងទុក,លោក Eric Bussis ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៃរដ្ឋ Michigan បាននិយាយនៅខែសីហា. 24 សន្និបាតប្រាក់ចំណូលរដ្ឋនៅ Lansing ជាកន្លែងដែលគាត់បានបង្ហាញពីការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ស្រស់ស្អាតដែល Michigan មាន $200 រាប់លានបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការចំណាយច្រើនជាងអ្នកព្យាករណ៍ដំបូង.
បន្ទាប់ពីការបិទទ្វារកាលពីចុងខែមីនា ដោយសារការរាតត្បាតនៃមេរោគឆ្លង, បន្លែបានស្ងប់ស្ងាត់, បុគ្គលិកអាវស បានចាប់ផ្តើមចូលពីផ្ទះ — កន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើនស្នាក់នៅនៅពេលនេះ — ហើយអ្នកបើកឡានថ្មីត្រូវបានចត, ទទេ. ការបញ្ឈប់ការងារ, តាមចារ្យ, បានតិចតួចបំផុត។.
ប្រព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់រដ្ឋ Michigan ពឹងផ្អែកយ៉ាងជិតស្និទ្ធលើ Huge Three របស់វា។, ក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler, ក្រុមហ៊ុន Ford និងម៉ូតូធម្មតា។. នៅក្នុងការរក្សាជាមួយ នៃក 2019 ការសិក្សារបស់សភាពាណិជ្ជកម្មក្រុង Detroit ដែលបានវិភាគ 2017 ចំណេះដឹង, វិស័យផលិតរថយន្តបានធ្វើការភ្លាមៗ 158,000 និយោជិត និងបានចូលរួមចំណែក $1.1 ពាន់លាននៅក្នុងពន្ធដល់អាជ្ញាធររដ្ឋ. តួលេខទាំងនេះមិនរួមបញ្ចូលសហគ្រាសបន្ទាប់បន្សំទេ។, ដូចជាសាជីវកម្មភ័ស្តុភារ ឬសាជីវកម្មវេចខ្ចប់ និងអ្នកលក់រថយន្តដែលរួមចំណែកដល់គ្នាទៅវិញទៅមក $2.6 ពាន់លាននៅក្នុងពន្ធដល់ Lansing និងគាំទ្រ 300,000 ការងារនៅក្នុង 2017.
ពាណិជ្ជកម្មរថយន្តចង់ធ្វើការម្តងទៀតដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់រដ្ឋ Michigan ដើម្បីរក្សាឱ្យឆ្ងាយពីការប៉ះទង្គិចរូបិយវត្ថុដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។. ហើយវាមាន.
"សូម្បីតែនៅក្នុងការធ្លាក់ចុះដ៏ច្របូកច្របល់ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដ៏ល្អនៃ 2008, យើងមិនបានឃើញការបិទទាំងស្រុងទេ។,អនុប្រធានសភាប្រចាំតំបន់ Detroit នៃក្រុមហ៊ុនរថយន្ត និងចល័ត Glenn Stevens Jr. បានប្រាប់គណៈកម្មាធិការចម្រុះនៃសភានីតិបញ្ញត្តិរដ្ឋ Michigan ស្តីពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 កាលពីថ្ងៃពុធ, ស្បេក៍. 2. “គួរឲ្យកត់សម្គាល់, ពាណិជ្ជកម្មមិនឃើញមានការកើនឡើងនៃការក្ស័យធនឬការបរាជ័យដ៏ធំនោះទេ»។
រដ្ឋាភិបាល. Gretchen Whitmer on Might 18 បានផ្តល់ឱ្យពាណិជ្ជកម្មរថយន្តនូវទង់ដែលគ្មានបទពិសោធន៍ដើម្បីចាប់ផ្តើមការផលិត ហើយវាបានធ្វើដូច្នេះចំពេលអ័ព្ទក្រាស់នៃភាពមិនច្បាស់លាស់, បានរៀបរាប់នៅលើឡានក្រុង.
“យើងមិនមានភាពវិជ្ជមានទេថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់អាចទិញរថយន្តនៅទូទាំងប្រទេស និងរបៀបដែលយើងចង់បង្កើត,"ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុង Buss, ដែលជាប្រធាននាយកដ្ឋានរតនាគាររដ្ឋនៃចំណូល និងវាយតម្លៃពន្ធ. ” … យើងបានចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងដែលវិស័យផលិតកម្មត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរដូវក្ដៅ ហើយវាមិនមែនជាករណីនោះទេ»។

ការផលិតរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញថ្មីប្រចាំខែ. ការផ្គត់ផ្គង់: កន្លែងធ្វើការវាយតម្លៃប្រាក់ចំណូល និងពន្ធ
"នៅខែកក្កដា, ការផលិតរថយន្តនៅក្នុងរដ្ឋ Michigan គឺ 174,138 ធាតុពេញលេញ, ការកើនឡើងនៃ 37.6% ពីមួយឆ្នាំមុន។,” បានលើកឡើងពីរបាយការណ៍អរូបីស្តីពីការផលិតដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់ MLive ដោយកន្លែងធ្វើការនៃប្រាក់ចំណូល និងការវាយតម្លៃពន្ធ. " … ការស្ទុះងើបឡើងវិញរបស់រដ្ឋ Michigan គឺខ្លាំងជាងការអភិវឌ្ឍន៍ទូទាំងប្រទេស. ជាតិ, ការផលិតរថយន្តបានកើនឡើង 17.4 % ពីមួយឆ្នាំកន្លងមក។”
តាមចារ្យ, មានការភ័យខ្លាចនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្ម.
ដោយមិនគិតពីការលក់រថយន្តថ្មីឥតឈប់ឈរពីមួយខែទៅមួយខែ ការលក់សរុបនឹងកើនឡើងរហូតដល់ខែសីហា, ការលក់សរុបធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់.
"បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំចុងក្រោយ, ការលក់រថយន្តសរុបក្នុងខែសីហាមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង 11% សរុប, ដោយអនុលោមតាមកន្លែងធ្វើការនៃប្រាក់ចំណូល និងការវាយតម្លៃពន្ធអរូបី. “ការលក់រថយន្តសរុបរបស់ផ្ទះ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលបានថយចុះ 19.3% និងប្រាំពីរ%, រៀងៗខ្លួន, ពីឆ្នាំក្នុងជួរអតីតកាល។”
ហើយឱកាសនៃការបញ្ឈប់ការងារដែលបណ្តាលមកពីការកាត់បន្ថយតម្លៃនៅតែជាលទ្ធភាពដ៏មានឥទ្ធិពល. សប្តាហ៍ចុងក្រោយក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្ហាញផែនការដើម្បីកាត់ផ្តាច់កម្លាំងពលកម្មកអាវស 1,400 ការងារ.
កំណើនដែលបានប្រើ
នៅហាងលក់ទំនិញប្រើប្រាស់តូចមួយនៅ Royal Oak, រថយន្តអាយុពីរបីឆ្នាំតម្រង់ជួរតំបន់ចំណតជុំវិញបន្ទប់តាំងបង្ហាញតូចមួយនៅផ្លូវបឋមខាងជើង.
សហគ្រាស "បានធ្លាក់ចុះដោយគ្មានជីវិត" ប្រហែលពាក់កណ្តាលខែមីនា ហើយនៅដដែលរហូតដល់ខែឧសភា, Natalie Lingeman បានលើកឡើង, បុគ្គលិកប្រាំបួនឆ្នាំ និងជំនួយការអ្នកគ្រប់គ្រងនៅ Victory Motors.
"វាពិតជាស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍ដំបូងបន្ទាប់ពីនោះវាដូចជាម៉ាស៊ីនបានបើក,Lingeman បានលើកឡើង. “យើងគ្រាន់តែចាប់ផ្ដើមទទួលបានអ្នកចូលមើលគេហទំព័រមួយតោន. តួលេខបានកើនឡើងដោយមិនសង្ស័យ, បុគ្គលត្រូវការដើម្បីដាក់ប្រាក់ច្រើនជាងនេះចុះ, វាហាក់ដូចជាមានលំហូរសាច់ប្រាក់យ៉ាងច្រើន.
"ពីរបីសប្តាហ៍ចុងក្រោយ, យើងបានឃើញអ្នកចូលមើលគេហទំព័រតិចជាងបន្តិច ប៉ុន្តែយើងក៏មានចំនួនកើនឡើង»។
ឈ្មួញកណ្តាលជាមធ្យម លក់សរុប ច្រើនដូច 40 ស្វ័យប្រវត្តិក្នុងមួយខែ.
Victory Motors ផ្តល់មូលនិធិតែចំពោះអតិថិជនដែលមានការងារធ្វើ, ដូច្នេះ សាច់ប្រាក់គ្មានការងារធ្វើចំនួន $600 ក្នុងមួយសប្តាហ៍បន្ថែមទៀតពីអាជ្ញាធរសហព័ន្ធដែលអូសបន្លាយដល់ខែកក្កដា ដោយមិនមានការសង្ស័យមិនបានបំពេញការងារនៅក្នុងការកើនឡើងនោះទេ។. Lingeman ជឿជាក់លើមូលប្បទានប័ត្រជំរុញទឹកចិត្ត និងបុគ្គលសាច់ប្រាក់ដែលបានរក្សាទុកដោយការឈប់សម្រាកថ្ងៃបុណ្យដែលបណ្តាលមកពីការកំណត់ការធ្វើដំណើរបានធ្វើឱ្យការទិញរថយន្តប្រើរួចបន្ថែមអាចធ្វើទៅបាន។.
ការវិវឌ្ឍន៍នៃការចំណាយប្រៀបធៀបមាន ដើរតាមទីផ្សារអចលនទ្រព្យ.
លទ្ធផលពីភាពច្របូកច្របល់ដំបូងនៅក្នុងការផលិតរថយន្តថ្មីផ្តល់នូវខ្សែសង្វាក់ដែលបានកើតឡើងនៅពេលដែលបន្លែបានបើកឡើងវិញ និងការបិទ, Lingeman បានលើកឡើងពីអ្នកឧបត្ថម្ភមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមពិនិត្យរថយន្តដែលប្រើរួច កន្លែងស្តុកទុកមានច្រើនលើសលុប.
“យើងមានសុទិដ្ឋិនិយមថា វានឹងរក្សានិន្នាការម៉ូដនេះ។,Lingeman បានលើកឡើង. "យើងបានឃើញតម្លៃ 'e-book' មាននិន្នាការកើនឡើង, តាមធម្មតាមានន័យថាទីផ្សារនៅតែល្អ»។
បង់ពន្ធលើការលក់សរុប
ចំណែកឯការលក់សរុបរថយន្តប្រើហើយមិនមានចំណាប់អារម្មណ៍ផ្ទាល់លើសន្លឹកស្ថិរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត, ពួកគេបង្កើតពន្ធលើការលក់សរុបសម្រាប់អាជ្ញាធររដ្ឋដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នា។.
Bussis បានលើកឡើងពីប្រាក់ចំណូលពន្ធលើការលក់សរុបដែលកើតចេញពីការលក់សរុបនៃរថយន្តដែលបានប្រើ និងថ្មីនីមួយៗនៅក្នុងខែមិថុនា។ $100 លានជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលមួយខែចាប់តាំងពី 2003, ហើយ "ឯកសារ" នោះបានបន្តរហូតដល់ខែសីហា, ភាគច្រើនផ្អែកលើចំណេះដឹងបឋម.
"វាជាច្រើនហាក់ដូចជាមានការស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលបានប្រើរួច។, ក្នុងលំដាប់ដែលទទួលបានមិនជួយដល់ការលក់សរុបរថយន្តថ្មី" Bussis បាននិយាយ. “ទីផ្សាររថយន្តប្រើហើយកំពុងរួមចំណែកយ៉ាងច្រើនក្នុងការប៉ះទង្គិចនោះ”។
ប្រាក់ចំណូលពន្ធលើការលក់សរុបរបស់រថយន្តបានធ្លាក់ចុះប្រហែល $100 លានរវាងខែមេសា និងឧសភា, នៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយ 2019, ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបានផ្ទុះឡើង $89 លានលើសពីឆ្នាំមុន កើនឡើងខែមិថុនា និងកក្កដា.
រថយន្តថ្មី។
អមបី 25 ម៉ាយពីភាគខាងលិចនៃ Victory Motors នៅហាងចែកចាយថ្មី និងប្រើរួចនៅ Walled Lake, ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram លោក Robert Shuman អាចនិយាយទាក់ទងនឹងការស្តារឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស.
ការលក់សរុបនៃរថយន្តប្រើហើយថ្មីនីមួយៗមានភាពតានតឹងក្នុងខែមីនា និងមេសា, ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ "ចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញម្តងទៀតនៅក្នុង Might" ហើយបាន "ធំ" នៅខែមិថុនានិងខែកក្កដា, Shuman បានលើកឡើង. "ការលក់សរុបដោយប្រាជ្ញា, រាល់ថ្មី និងប្រើហើយនៅតែរឹងមាំ. នៅក្នុងខែសីហា, ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានចំណុចស្តុកតិចតួច ប៉ុន្តែយើងចាប់ផ្តើមទទួលបានការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនពីអ្នកផលិត ហើយដូច្នេះយើងពិតជាមានអារម្មណ៍ថាយើងស្ថិតក្នុងទម្រង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលនឹងឈានចូលដល់ខែកញ្ញា»។
ខណៈពេលដែលមានការបញ្ឈប់ការងាររយៈពេលខ្លី, Shuman បានលើកឡើងពីអ្នកចែកបៀបានប្រើប្រាស់មូលនិធិ Paycheck Safety Program coronavirus ដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងការងារទាំងមូលម្តងទៀតនៅចុងខែឧសភា. អ្នកខ្លះបានជ្រើសរើសមិនត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញដែលបណ្ដាលមកពីបញ្ហាសុខុមាលភាព ហើយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ.
Shuman បាននិយាយថា Michigan គឺជាទីផ្សារដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយសម្រាប់ការជួល, ដែលរួមចំណែកដល់ការលក់សរុបនៃរថយន្តថ្មី។, សម្រាប់ហេតុផលដែលរដ្ឋបង់ថ្លៃពន្ធលើការលក់សរុបលើតម្លៃនៃចន្លោះពេលជួល, ស្មើភាពជាងតម្លៃទាំងមូលនៃរថយន្ត, នោះជារបៀបដែលរដ្ឋខុសគ្នា, ដូចជាអូហៃអូ, ដោះស្រាយជាមួយពន្ធ.
ឆ្នាំដើម្បីជាសះស្បើយ
ទាក់ទងនឹងសាជីវកម្មដែលបានជួញដូរជាសាធារណៈដូចជា Ford និង GM, ការវាយដំការព្យាករណ៍រូបិយវត្ថុត្រូវបានរាប់ថាជា 'ឈ្នះ', ដែល 'ឈ្នះ' ផ្តល់តម្លៃដល់ក្រុមហ៊ុន ជិត $800 មយយលាន នៅក្នុងការខាតបង់រហូតដល់ត្រីមាសទីពីរ, និង $1.9 ពាន់លានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford.
Brian O'Connell, នាយកតំបន់សម្រាប់ទំនាក់ទំនងអាជ្ញាធររដ្ឋ, GM បានរៀបរាប់ថាមានបុគ្គលិកស្ទើរតែ 50,000 បុគ្គលិករដ្ឋ Michigan និងជានិយោជកធំជាងគេរបស់រដ្ឋ.
ដោយសារតែលក្ខណៈសកលនៃសាជីវកម្ម, ក្រុមហ៊ុន GM បានចាប់ផ្តើមជួបប្រទះនូវលទ្ធផល "សំខាន់" នៃមេរោគឆ្លងសូម្បីតែឆាប់ជាងសហរដ្ឋអាមេរិកផ្សេងគ្នា. សាជីវកម្មនៅពេលដែលជំងឺបានមកដល់ប្រទេសកូរ៉េ និងប្រទេសចិន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបិទរោងចក្រកាលពីមុនដល់ខែមីនា.
មេរោគនេះបានចាប់ផ្តើមលេចចេញនៅរដ្ឋ Michigan ខណៈបន្លែនៅបរទេសមួយចំនួនបានបើកឡើងវិញហើយ. ផលវិបាកគឺការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការលក់សរុបក្នុងរដ្ឋ Michigan និងទូទាំងពិភពលោក.
"នៅលើផ្នែកខ្លាំង, ការលក់សរុបគឺជាការបង្ហាញសូចនាករនៃការស្តារឡើងវិញ," O'Connell បានណែនាំសមាជិកសភារដ្ឋកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍. "ជាពិសេសការលក់រាយសរុប, ដែលប្រសើរឡើងពីខែមេសា 35% ការធ្លាក់ចុះដល់ Might និងខែមិថុនា ជាកន្លែងដែលការធ្លាក់ចុះប្រចាំឆ្នាំរបស់យើងបានធ្លាក់ចុះតែម្នាក់ឯង 20%.
"វាជាការនឿយហត់ក្នុងការគិតអំពីព័ត៌មានដ៏ល្អគឺយើងមានការធ្លាក់ចុះតែ ២០% ប៉ុណ្ណោះ"។
ព្រោះតែចំណូលខុស, GM កំពុងផ្អាក, ហើយជាទូទៅការលុបបំបាត់, ការបើកដំណើរការរថយន្តថ្មី និងការបណ្តាក់ទុនលើជំនាញ និងភាពប្រសើរឡើង.
“រដ្ឋ Michigan រងការវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច,លោក Mike McWilliams បាននិយាយ, អ្នកជំនាញការព្យាករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុជាមួយសិក្ខាសាលាវិភាគក្នុងបរិមាណសេដ្ឋកិច្ចនៅមហាវិទ្យាល័យមីឈីហ្គែន. លោកបានបន្តថា៖ «វិស័យរថយន្តមិនខុសពីអ្វីទាំងអស់ពីដំបូងឡើយ, ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះយើងបានឃើញការងារមកលឿនជាងវិស័យផ្សេងៗជាច្រើន។.
“តាមព័ត៌មានកាលពីខែកក្កដា, វាហាក់ដូចជាពួកយើងបានជាសះស្បើយចំនួនប្រាំបី 10 ការងារ, ដូច្នេះវាជាការល្អនៅលើច្រកចូលតួនាទី ហើយផលិតកម្មត្រូវបានជ្រើសរើសឡើងវិញ»។
ឥណទានសេដ្ឋវិទូផ្តល់ពិន្ទុឱ្យថាមពលដើម្បីត្រឡប់ទៅការងារផលិតកម្មដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការងើបឡើងវិញក្នុងរយៈពេលខ្លីក្នុងផលិតកម្ម.
“យើងបានអនុវត្តពិធីការសុវត្ថិភាពតឹងរ៉ឹងនៃរបាំងកាតព្វកិច្ច, ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព និងការលាងសម្អាតដៃ," O'Connell បានលើកឡើង. “ដល់ចំណុចនេះ។, ឥឡូវនេះយើងមិនទាន់មានការឆ្លងជំងឺកូវីដនៅក្នុងបរិក្ខារផលិតរបស់យើងទេ ដែលជាកន្លែងកម្មករកំពុងធ្វើតាមការណែនាំ និងពិធីសារការពារ.
“ឥឡូវនេះ, តើយើងមានកម្មករដែលមានវា។? ប្រាកដ, ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់នៅពេលដែលពួកគេបាននៅផ្ទះនៅចុងសប្តាហ៍, មិនដំណើរការ។”
មន្ត្រីសហជីពកាលពីចុងខែមិថុនា បានដាក់ឈ្មោះសម្រាប់ការផ្អាកប្រតិបត្តិការនៅរោងចក្រផលិតរបស់ GM នៅ Arlington, រដ្ឋតិចសាស់បន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៅទីនោះ, ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មន្រ្តី GM បានលើកឡើងពីកាលៈទេសៈដែលកើតចេញពីការបញ្ជូនដែលមិនបានកើតឡើងនៅកន្លែងធ្វើការ.
“ទាំងនេះគឺជាឱកាសដ៏លំបាកបំផុត។, យ៉ាងណាក៏ដោយ ជាដំបូងគឺការតាំងចិត្តរបស់យើងក្នុងការបង្កើតបរិយាកាសការងារដែលមានសុវត្ថិភាព,លោក Daniel Flores អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Ford បានប្រាប់ MLive. “ប្រសិនបើកម្លាំងពលកម្មរបស់យើងមិនមានសុវត្ថិភាព, ដូច្នេះ យើងនឹងមិនបង្កើតរថយន្តសម្រាប់អតិថិជន និងអ្នកលក់របស់យើងទេ»។
ការងារ និងការផលិតត្រូវបានភ្ជាប់ភ្លាមៗទៅនឹងតម្រូវការ, "និងលើតំរូវការរថយន្តម៉ាកថ្មី, យើងមានការស្រឡាំងកាំងដោយរីករាយជាមួយនឹងរបៀបដែលការលក់សរុបរថយន្តបានស្ទុះងើបឡើងខ្ពស់ជាងអ្វីដែលយើងបានគិតបន្តិច,Bussis បានណែនាំ MLive. "តាមពិតទៅ ពួកគេមិនទៅកន្លែងដែលពួកគេធ្លាប់ឆ្លងរាតត្បាតទេ ប៉ុន្តែខ្ពស់ជាងកន្លែងដែលយើងរំពឹងទុក។"
ប្រធានសេដ្ឋវិទូរបស់រដ្ឋ Michigan បាននិយាយថា ការលក់សរុបរថយន្តបានរក្សា "ជួរប្រវត្តិសាស្ត្រ" សម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង "ខ្ពង់រាបនៅឆ្នាំ 2020"។
គាត់បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនពឹងផ្អែកលើវាដើម្បីត្រឡប់មកវិញម្តងទៀតចំពោះជួរនៃការលក់សរុបនៃរថយន្តដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យរហូតដល់ឆ្នាំ 2022" ។.
ការណែនាំអំពីការការពារ COVID-19:
រួមជាមួយនឹង លាងដៃជាប្រចាំ និងមិនប៉ះមុខ, មន្ត្រីតស៊ូមតិអនុវត្តការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គម, សន្មតថានរណាម្នាក់ក៏អាចផ្ទុកមេរោគដែរ។.
មន្ត្រីសុខុមាលភាពនិយាយថា អ្នកត្រូវតែស្នាក់នៅយ៉ាងហោចណាស់ 6 ឃ្លាតឆ្ងាយពីអ្នកដ៏ទៃ ហើយទាក់ទងពីផ្ទះ, ប្រសិនបើអាចសម្រេចបាន។.
រេបី ជូតសំអាតមេរោគ រឺ បាញ់ថ្នាំសំលាប់មេរោគលើផ្ទៃដែលប៉ះញឹកញាប់ នៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។ (ចំណុចទាញទ្វារ, ប៉ះ, countertops) និង យកទឹកលាងដៃជាមួយអ្នក នៅពេលដែលអ្នកចូលទៅក្នុងទីតាំងដូចជាហាង.
រដ្ឋ Michigan Gov. Gretchen Whitmer បានចេញបទបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលដែលតម្រូវឱ្យបុគ្គលដាក់បន្ថែម របាំងមុខនៅលើមាត់និងច្រមុះរបស់ពួកគេ។ចំណែកឯកន្លែងសាធារណៈក្នុងផ្ទះ និងមានមនុស្សច្រើននៅក្រៅទ្វារ. សូមមើលមួយ។ ការពន្យល់អំពីអត្ថន័យនៅទីនេះ.
ព័ត៌មានបន្ថែមមាននៅលើទីផ្សារនៅ Michigan.gov/Coronavirus និង CDC.gov/Coronavirus.
សម្រាប់ចំណេះដឹងបន្ថែមអំពី COVID-19 នៅរដ្ឋ Michigan, ទៅ https://www.mlive.com/coronavirus/data/.
ស្វែងយល់បន្ថែមនៅលើ MLive:
អ្នកអត់ការងារធ្វើនៅរដ្ឋ Michigan កើនឡើង 34,000
$300-ប្រាក់ខែក្នុងមួយសប្តាហ៍នឹងមិនមានរយៈពេលយូរទេ។
អាជីវកម្ម Michigan នៅលើ 'គែមនៃគ្រោះមហន្តរាយ'
ការលក់ស្រាមានភាពភ្លឺស្វាងចំពេលដែលមានមេរោគឆ្លង
iVIGA Tap អ្នកផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រ