ប្រតិបត្តិករភេទវិស័យផលិតកម្មសេពសន្ថវៈរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ

លោក Castellon, អេស្បាញគឺជាតំបន់ផលិតកម្មសេរ៉ាមិចសំខាន់ៗ, ប្រមូលផ្តុំភាគច្រើននៃក្រុមហ៊ុនសេរ៉ាមិច, ខណៈពេលដែលមានខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ. ដោយសារតែការឡើងថ្លៃឧស្ម័នកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនិងសិទ្ធិបំភាយឧស្ម័ន CO2, តម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមនិងការដឹកជញ្ជូននៅអេស្ប៉ាញបានកើនឡើង, ជាលទ្ធផលការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រាក់ចំណេញ.

នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអេស្ប៉ាញ, 1,100 ក្រុមហ៊ុនភ័ស្តុភារនៅCastellónនឹងគាំទ្រការធ្វើកូដកម្មពាណិជ្ជកម្មជាតិដែលនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅខែធ្នូ 20, 21 និង 22. សមាគមអាជីវកម្មដឹកទំនិញតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូនបានច្រានចោលគោលនយោបាយចុងក្រោយរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនអេស្ប៉ាញនិងបានសម្រេចគាំទ្រកូដកម្មដែលមានឈ្មោះថាក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូនផ្លូវជាតិ (CNTC). មូលហេតុដែលបង្កឱ្យមានអ្នកឯកទេសខាងឯកទេស)’ កូដកម្មគឺជាការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ, ដែលបានឈានដល់កំរិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលាជាមួយក 30% ការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ.

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានគណនីម៉ាស៊ូតសម្រាប់ 30% នៃការចំណាយសរុបរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់, បន្ថែមលើថ្លៃដើមពលកម្មរបស់ 62%, ហើយឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកកំពុងមានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការរស់រានមានជីវិតនៅពេលប្រាក់ចំណេញនឹងទាប.

រររកប់រកប់រកាន់, 85% ទំនិញត្រូវបានដឹកតាមដងផ្លូវនិងឡានដឹកទំនិញ, និងគណនេយ្យឧស្សាហកម្មសម្រាប់ 4.8% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់អេស្បាញ, បង្កើតច្រើនជាង 600,000 ការងារដោយផ្ទាល់. នៅថ្នាក់ជាតិ, អេស្បាញគឺជាប្រទេសទី 2 បន្ទាប់ពីប្រទេសប៉ូឡូញមានចរាចរណ៍អន្តរជាតិបន្ថែមទៀត.

នៅតំបន់ Valencia នៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ, វិស័យដឹកជញ្ជូនមាន 14,800 ក្រុមហ៊ុននិង 94,000 អ្នកបើកបរអាជីព, ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសហគមន៍ស្វយ័តទីបីដែលមានបរិមាណទំនិញខ្ពស់បំផុតដែលបានដឹកនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ 2020. នៅCastellón, មានច្រើនជាងនេះទៅទៀត 1,100 ក្រុមហ៊ុនដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដឹកទំនិញតាមផ្លូវ.