Spuenesch Keramik Produktioun Beräich Logistik Opérateuren Collective Strike

Castellon, Spuenien ass den Haaptgrond Keramik Produktioun Beräich, déi meescht vun de Keramikfirmen konzentréieren, wärend eng gutt entwéckelt Industriekette. Wéinst der staarker Erhéijung vun de Gaspräisser an CO2 Emissiounsrechter, d'Präisser vu Matière première an Transport a Spuenien sinn eropgaang, doraus zu engem bedeitende Réckgang vun Rentabilitéit vunn.

No spuenesche Medien Berichter, 1,100 Logistikfirmen zu Castellón ënnerstëtzen en nationale kommerzielle Streik deen am Dezember ofgehale gëtt 20, 21 an 22. D'Castellón Road Freight Business Association huet d'Aféierung vun der leschter Politik vum spuenesche Verkéiersministère verworf an huet decidéiert de Streik z'ënnerstëtzen, deen vum National Road Transport Council geruff gouf. (CNTC). De Grond, deen d'Logistiker ausgeléist huet’ Streik war d'Eskalatioun vun de Brennstoffpräisser, déi mat engem All-Time High erreecht hunn 30% Joer zu Joer Erhéijung.

Et gëtt gemellt, datt Diesel Konte fir 30% vun de Gesamtkäschte vun de lokalen Logistiker, zousätzlech zu Aarbechtsmaart Käschten vun 62%, an d'Stroosstransportindustrie ass ënner groussen Drock fir z'iwwerliewen well Profittmarge niddereg wäerte sinn.

Lokal, 85% vu Wueren ginn duerch Strooss a Camion transportéiert, an der Industrie Konte fir 4.8% vum Spuenien PIB, schafen méi wéi 600,000 direkt Aarbechtsplazen. Op nationalem Niveau, Spuenien ass dat zweet Land no Polen mat méi internationale Verkéier.

An der Valencia Regioun vu Spuenien, den Transportsecteur huet 14,800 Firmen an 94,000 berufflech Chauffeuren, mécht et déi drëtt Autonom Gemeinschaft mat dem héchste Volume vu Wueren, déi a Spuenien transportéiert ginn 2020. Zu Castellón, et gi méi wéi 1,100 Firmen déi Stroossfrachttransporter sinn.