iVIGA krānu rūpnīcas piegādātājs
Mičiganas automašīnu bruto pārdošanas apjomi pieaug, tomēr trieciens tirdzniecībai var galīgi caur 2022
Tā kā Mičiganas automobiļu tirdzniecība atveseļojas ātrāk, nekā prognozēts, koronavīrusa dēļ tas cieta finansiālu triecienu, kas, bez šaubām, var ievilkties gadiem ilgi.
Pilnīgi jaunu automašīnu bruto pārdošanas apjomi ir samazinājušies 25% šis gads, pilnīgas ikgadējās ražošanas aplēses ir sarukušas par aptuveni 4 miljoniem automašīnu, un Mičiganā ir mazāk automobiļu darbavietu, nekā kopš tā laika ir bijis jebkurā gadā 2009, Automobiļu analīzes vidusskolu prezidente un izpilddirektore Karla Bailo trešdien paziņoja Mičiganas likumdevēja Apvienotajai komitejai par COVID-19 pandēmiju.
"Mēs paļaujamies (pilnīga restaurācija) paies vēl aptuveni divi gadi,” Bailo ieminējās. “Tas ir balstīts uz nepārtrauktu restaurāciju visu šo gadu. Tagad mums vajadzētu vēl vienu sitienu rudenī, mums būs jāregulē šie skaitļi."
Tomēr, pārdevēju tonnās visā štatā ir jūtama optimisma sajūta, īpaši lietotas, un, lai gan autoražotāji ir cieši paļāvušies uz kolekcionāriem, cenšoties saglabāt naudas apriti bezprecedenta slēgšanas laikā — gandrīz līdzi $16 miljardu GM gadījumā — šķiet, ka arī viņi vēlas un ir apmierināti ar īsajām izmaiņām, kas veiktas, lai atjaunotu veģetāciju.
Pieprasījuma atveseļošanās ir palielinājusies caur grūto situāciju, daudznacionāla piegādes ķēde. Apstrādes veģetācija liek un štancē metālu gandrīz tikpat ātri kā agrāk nekā pandēmija, piegādātāji piepilda furgonus, un Lansingas federālā valdība cenšas samazināt līdz minimumam.
Autoražotāji un piegādātāji ir ieguldījuši privātajā drošības ekipējumā, konveijera izmaiņas, lai paplašinātu sociālo distancēšanos, pirms maiņas labklājības pārbaudes un temperatūras rādījumi veģetācijā.
“Ražošana, īpaši auto ražošanā, atveseļojās daudz ātrāk, nekā bija paredzēts,augustā pieminēja Mičiganas galvenais ekonomists Ēriks Bussis. 24 štata ienākumu konvencijā Lansingā, kur viņš atklāja jauko šoku, kas piedzīvo Mičiganu $200 miljonu papildu kasē, nekā sākotnēji prognozēja sinoptiķi.
Pēc slēgšanas marta beigās koronavīrusa pandēmijas dēļ, veģetācija apklusa, balto apkaklīšu darbinieki sāka pieteikties no mājas — vieta, kur daudzi uzturas šajā laikā — un jaunu automašīnu pārvadātāji ir novietoti stāvvietā, tukšs. Atlaišanas, tomēr, ir bijuši minimāli.
Mičiganas ekonomikas sistēma cieši balstās uz tās milzīgo trīs, Fiat Chrysler, Ford un Normal Motors. Saskaņā ar a 2019 Detroitas Tirdzniecības kameras pētījums kas analizēts 2017 zināšanas, automobiļu ražošanas nozare uzreiz tika nodarbināta 158,000 darbiniekiem un ieguldījums $1.1 miljardu nodokļos valsts iestādēm. Šie skaitļi neietver palīguzņēmumu, piemēram, loģistikas vai iepakošanas korporācijas un automašīnu pārdevēji, kas palīdzēja viens otram $2.6 miljardu nodokļos Lansingai un atbalstīts 300,000 darba vietas iekšā 2017.
Automašīnu tirdzniecība vēlējās atkal strādāt, lai nodrošinātu, ka Mičiganas ekonomikas sistēma atturas no nepārvarama monetārā trieciena. Un tā ir.
“Pat vētrainās lejupslīdes laikā, kas sākās Nicas lejupslīdes laikā 2008, mēs neredzējām visu izslēgšanu,” Detroitas reģionālās palātas automobiļu un mobilitātes viceprezidents Glens Stīvenss jaunākais. trešdien paziņoja Mičiganas likumdevēja Apvienotajai komitejai par COVID-19 pandēmiju, septembris. 2. “Apbrīnojami, tirdzniecība nav pieredzējusi lielu bankrotu vai neveiksmju pieaugumu.
Gov. Grečena Vitmere programmā Might 18 deva auto tirdzniecībai nepieredzējušo karogu, lai sāktu ražošanu, un tas notika biezā nenoteiktības miglā, Pieminēts autobusā.
"Mēs nebijām pārliecināti, cik daudz cilvēku var iegādāties automašīnas valsts mērogā un cik daudz mēs vēlētos izgatavot,” minēts Buss, kurš papildus ir Valsts kases nodaļas ienākumu un nodokļu novērtēšanas direktors. ” … Mēs esam bijuši ļoti iesaistīti, ka vasaras laikā ražošanas nozare piedzīvoja būtisku lejupslīdi, un tas tā nav bijis.
Jaunu automašīnu un kravas automašīnu ražošana pa mēnešiem. Piegāde: Ienākumu un nodokļu novērtēšanas darba vieta
“Jūlijā, bija automašīnu ražošana Mičiganas štatā 174,138 pabeigti priekšmeti, pieaugums 37.6% no pagātnes gada,” pieminēja abstraktu ziņojumu par ražošanu, ko MLive piegādāja Ienākumu un nodokļu novērtēšanas darba vieta. " … Mičiganas atsitiens bija daudz spēcīgāks nekā valsts mēroga attīstība. Nacionāli, pieauga automobiļu ražošana 17.4 % no pagātnes gada."
Tomēr, tirdzniecībā valda satraukums.
Neatkarīgi no pastāvīgajiem jaunu automašīnu pārdošanas apjomiem ik mēnesi pieaugs līdz augustam, kopējais bruto pārdošanas apjoms ir ievērojami samazinājies.
“Salīdzinot ar pēdējo gadu, vieglo automašīnu bruto pārdošanas apjomi augustā tomēr ir samazinājušies 11% kopā, saskaņā ar Darba vietas ienākumu un nodokļu novērtēšanas kopsavilkumu. “Mājas automobiļu un vieglo kravas automašīnu bruto pārdošanas apjoms samazinājās 19.3% un septiņi%, attiecīgi, no g. pagātnes diapazonos.”
Un atlaišanas iespēja, kas saistīta ar vērtības samazināšanu, joprojām ir spēcīga iespēja. Ford pēdējā nedēļa iepazīstināja ar plāniem samazināt savu balto apkaklīšu darbaspēku 1,400 darba vietas.
Lietota izaugsme
Nelielā lietotu dīleru veikalā Royal Oak, Dažus gadus vecas automašīnas rindojas stāvvietu zonā, kas ieskauj nelielu izstāžu zāli North Primary Road.
Uzņēmums “pazaudēja dzīvību” aptuveni marta vidū un palika tāds līdz Might, pieminēja Natālija Lingemena, deviņus gadus vecs darbinieks un uzņēmuma Victory Motors vadītāja palīgs.
"Patiesībā dažas pirmās nedēļas bija kluss, pēc tam šķita, ka tika atvērts krāns,– Lingemans ieminējās. “Mēs vienkārši sākām iegūt daudz vietnes apmeklētāju. Skaitļi neapšaubāmi ir palielinājušies, personām bija jāiegulda lielāki līdzekļi, vienkārši šķita, ka plūst milzīga nauda.
"Pēdējās pāris nedēļas, mēs esam redzējuši nedaudz mazāk vietnes apmeklētāju, tomēr mūsu skaits ir pieaudzis.
Dīlera vidējais bruto pārdošanas apjoms ir tikpat liels 40 auto mēnesī.
Victory Motors finansē tikai klientus, kuri ir nodarbināti, tāpēc papildu 600 USD nedēļā bezdarba nauda no federālajām iestādēm, kas ilga līdz jūlijam, bez šaubām, nedarbojās pieauguma ietvaros.. Lingemans uzskata, ka vienreizēju maksājumu stimulēšanas čeki un skaidrā nauda, ko cilvēki ietaupīja, atsakoties no brīvdienām, kas ir saistītas ar ceļojuma ierobežojumiem, padarīja lietotu automašīnu iegādi papildu iespējamu..
Salīdzināmas izdevumu tendences sekoja nekustamā īpašuma tirgū.
Sakarā ar agrīnām žagas jaunu automašīnu ražošanas ķēdē, kas radās, kad veģetācija atkal tika atvērta un tika pārtraukta, Lingeman minēja, ka daži klienti sāka pārbaudīt lietotas automašīnas, un vietu krājumi bija īpaši bagāti.
"Mēs esam optimistiski, ka tas saglabās šīs modes tendences,– Lingemans ieminējās. “Mēs esam redzējuši, ka “e-grāmatu” vērtības pieaug, tas parasti nozīmē, ka tirgus joprojām ir labs.
Ierakstiet bruto pārdošanas nodokļa ienākumus
Tā kā lietotu transportlīdzekļu bruto pārdošanas apjomiem nav tiešas ietekmes uz autoražotāju stabilitātes lapām, tie rada bruto pārdošanas nodokļus valsts iestādēm vienkārši identiski.
Bussis minēja bruto tirdzniecības nodokļa ienākumus, kas gūti no katras jaunas un lietotas automašīnas bruto pārdošanas apjoma jūnijā, aizēnoja $100 miljonus pirmo reizi viena mēneša laikā kopš 2003, un šis “dokumentu” temps turpinājās līdz augustam, galvenokārt balstās uz priekšzināšanām.
"Daudzi no tiem šķiet, ka lietoto automobiļu tirgū ir diezgan spēcīgs atsitiens, lai tas nepalīdzētu jaunu automašīnu bruto tirdzniecībai,” minēja Bussis. "Lietoto automobiļu tirgus tik daudz veicina šo triecienu."
Auto bruto pārdošanas nodokļa ieņēmumi samazinājās aptuveni $100 miljonu no aprīļa līdz maijam, salīdzinājumā ar 2019, tomēr uzplauka $89 miljoniem vairāk nekā iepriekšējā gadā jūnijā un jūlijā.
Jaunas automašīnas
Par 25 jūdzes uz rietumiem no Victory Motors pie pavisam jauna un lietota izplatītāja Walled Lake, Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram īpašnieks Roberts Šumens var runāt par ātru atjaunošanu.
Katras jaunas un lietotas automašīnas bruto pārdošanas apjoms martā un aprīlī ir bijis "diezgan grūts"., tomēr "sāka atgriezties Might" un ir bijuši "lieli" jūnijā un jūlijā, Šumans minēja. “Bruto pārdošanas ziņā, katrs jauns un lietots paliek izturīgs. Augustā, Man šķiet, ka ir bijuši daži nelieli krājumi, taču mēs sākam saņemt daudz vairāk sūtījumu no ražotāja, un tāpēc mēs patiešām jūtam, ka septembrī esam lieliskā formā.
Tā kā ir bijušas īslaicīgas atlaišanas, Šumens minēja, ka izplatītājs izmantoja Paycheck drošības programmas koronavīrusa līdzekļus, lai līdz vēlamajam laikam atkal nodotu visu darbaspēku.. Daži izvēlējās neatgriezties darbā labklājības problēmu dēļ, un ir mainīti.
Šumens minēja, ka Mičigana ir dinamisks līzinga tirgus, kas veicina jaunu automašīnu bruto pārdošanas apjomu, tā iemesla dēļ, ka valsts iekasē tikai bruto tirdzniecības nodokli par nomas intervāla vērtību, godīgi nekā visa automašīnu vērtība, kas ir kā dažādi stāvokļi, kā Ohaio, nodarboties ar nodokļiem.
Gadi, lai izveseļotos
Saistībā ar publiski tirgotām korporācijām, piemēram, Ford un GM, monetāro prognožu pārspējšana tiek uzskatīta par “uzvaru”. GM, kas “uzvar” uzņēmumu gandrīz $800 miljonu zaudējumos otrajā ceturksnī, un $1.9 miljardu Fordam.
Braiens O’Konels, valsts iestāžu attiecību reģionālais direktors, minēts GM nodarbina gandrīz 50,000 Mičiganas darbinieki un ir štata lielākais darba devējs.
Sakarā ar uzņēmuma globālo raksturu, GM sāka izjust “vitāli svarīgus” koronavīrusa rezultātus pat ātrāk nekā citās ASV. korporācijām, kad slimība ieradās Korejā un Ķīnā, kā rezultātā rūpnīcas tika slēgtas pirms marta.
Vīruss sāka parādīties Mičiganā, jo dažas no šīm ārzemju veģetācijām jau ir atsāktas. Sekas bija liels bruto pārdošanas apjoma kritums Mičiganā un visā pasaulē.
“Intensīvā aspektā, kopējais bruto pārdošanas apjoms ir atjaunošanas rādītāji,O’Konels ceturtdien norādīja štata likumdevējiem. “Īpaši mazumtirdzniecības bruto tirdzniecība, kas uzlabojās salīdzinājumā ar aprīli 35% samazinājums līdz Might un jūnijam, kur mūsu kritumi gada laikā ir tikai samazinājušies 20%.
"Ir grūti domāt par lieliskām ziņām, jo mēs esam samazinājušies tikai par 20%."
Nevietā gūto ienākumu dēļ, GM tiek apturēta, un vispār likvidējot, jaunu automašīnu laišana tirgū un investīcijas kompetencē un ērtības uzlabošanā.
“Mičigana bija ļoti darbietilpīga jau pašā lejupslīdes sākumā,” minēja Maiks Makviljamss, finanšu prognozēšanas speciālists ar analīzes semināru kvantitatīvā ekonomikā Mičiganas koledžā. "Automobiļu nozare sākotnēji neatšķīrās no jebkas cits, tomēr tagad mēs esam pieredzējuši, ka darbavietas rodas ātrāk nekā daudzās dažādās nozarēs.
“Pēc informācijas jūlijā, šķiet, ka esam atguvuši astoņas collas 10 darba vietas, tāpēc lomu iestāšanās ir bijusi laba, un ražošana atkal ir sākusi atlasīt.
Ekonomisti novērtē spēju droši atgriezties ražošanā, lai gūtu īsu atveseļošanos ražošanā.
“Mēs esam veikuši stingrus obligāto masku drošības protokolus, temperatūras pārbaudes un roku tīrīšana,” O’Konels minēja. “Līdz šim brīdim, Tagad mūsu ražošanas telpās, kur darbinieki ievēro aizsardzības norādes un protokolus, nav bijis COVID pārnešanas.
“Tagad, vai mums ir bijuši darbinieki, kuriem tas ir? Protams, bet tas noteikti bija reiz, kad viņi nedēļas nogalē bija mājās, nestrādā."
Arodbiedrības darbinieki jūnija beigās paziņoja par darbību apturēšanu GM ražotnē Ārlingtonā, Teksasa pēc uzliesmojuma tur, tomēr GM darbinieki minēja, ka apstākļi radušies no pārraidēm, kas nenotika darbā.
"Šie ir ļoti smagi gadījumi, tomēr, pirmkārt, mūsu centība ir radīt drošu darba atmosfēru,”Ford pārstāvis Daniels Floress sniedza norādījumus MLive. “Ja mūsu darbaspēks vienkārši nav drošs, tad mēs nebūvēsim automašīnas saviem klientiem un pārdevējiem.
Darbavietas un ražošana ir uzreiz saistītas ar pieprasījumu, "un par pieprasījumu pēc pilnīgi jauniem automobiļiem, mēs esam patīkami pārsteigti par to, kā automašīnu bruto pārdošanas apjomi ir palielinājušies nedaudz vairāk, nekā mēs domājām,” Bussis pamācīja MLive. "Patiesībā viņi atkal neatrodas vietā, kur viņi bija pirms pandēmijas, tomēr augstāki nekā mēs tos gaidījām."
Mičiganas štata galvenais ekonomists minēja, ka automašīnu bruto pārdošanas apjomi pēdējos trīs gadus ir saglabājuši “vēsturiskos diapazonus”, un ir sagaidāms, ka 2020. gadā tas sasniegs “plato”.
"Es nedomāju, ka tas atkal atgriezīsies pie šiem saules staru automašīnu bruto pārdošanas diapazoniem, iespējams, līdz 2022. gadam," viņš minēja..
COVID-19 PROFILAKSES PADOMI:
Kopā ar regulāri mazgājiet rokas un nepieskarieties sejai, virsnieki iestājas par sociālās distancēšanās praktizēšanu, pieņemot, ka vīruss varētu būt arī jebkurš.
Labklājības virsnieki saka, ka jums vismaz jāpaliek 6 pēdu attālumā no citiem un darījumos no mājas, ja tas ir sasniedzams.
Izmantot dezinfekcijas salvetes vai Dezinficē izsmidzināmus tīrīšanas līdzekļus uz bieži pieskaramām virsmām tavā mājā (durvju rokturi, krāni, darba virsmas) un nēsājiet līdzi roku dezinfekcijas līdzekli ieejot vietās, piemēram, veikalos.
Mičiganas gubernators. Gretchen Whitmer papildus ir izdevusi valdības rīkojumus, kas liek personām uzvilkt muti un degunutā kā publiskās iekštelpās un pārpildītās ārpus telpām. Skatiet an paskaidrojums par to, ko tas šeit nozīmē.
Papildu informācija ir pieejama tirgū plkst Michigan.gov/Coronavirus un CDC.gov/Coronavirus.
Lai iegūtu papildu zināšanas par COVID-19 Mičiganā, iet uz https://www.mlive.com/coronavirus/data/.
Uzziniet vairāk vietnē MLive:
Mičiganas bezdarbnieku skaits pieaug par 34,000
septembris. 3 koronavīrusa dati
Mičiganas uzņēmumi uz "katastrofas sliekšņa"
Alkoholisko dzērienu tirdzniecība ir spilgta vieta koronavīrusa vidū
