iVIGA Tap Factory Supplier
Tao anatin'ny andro vitsivitsy, noho ny fitaoman'ny tafika Houthi ao Yemen, nitombo ny loza ateraky ny sambo iraisam-pirenena mandeha any amin’ny Ranomasina Mena. Nanambara maika ny fampiatoana ny zotra amin'ny Ranomasina Mena amin'ny alalan'ny andilan-dranomasin'i Bab el-Mandeb ireo orinasan-tsambo lehibe eran-tany.. Voakasik'izany, fandefasana entana avy any Azia mankany Moyen-Orient, Afrika Avaratra, Miatrika fikorontanan'ny famatsiana ao anatin'ny fotoana fohy i Eropa sy ny toerana entana hafa.
Amin'izao, nanomboka nisoroka ny lakandranon’i Suez ny orinasan-tsambo sasany ka nandeha sambo namakivaky ny Cape of Good Hope any Afrika Atsimo. na izany aza, noho ny fitomboan'ny halaviran'ny dia sy ny fanitarana ny fotoana fandefasana, nitombo ny saran’ny fandefasana entana sy ny saran’ny entana.
Voakasik’izany fiakaran’ny vidim-piainana izany koa ny manodidina. Ohatra, Ny tahan'ny entana ho an'ny entana ho any Afovoany Atsinanana sy amin'ny toerana hafa amin'ny alàlan'ny Hoala Persika dia nitombo ihany koa tamin'ny ambaratonga samihafa.
Nampiato ny làlan'ny Ranomasina Mena ny orinasan-tsambo, niakatra ny tahan’ny entana 40%-60%
Tratran'ny tafika Houthi tao Yemen, maro ny orinasam-pandefasana entana vao haingana no nanambara ny fampiatoana ny fitetezana ao amin'ny Ranomasina Mena. Betsaka ny goavambe fandefasana entana toy ny Mediterranean Shipping Company, CMA CGM, Maersk Group, ary ny Hapag-Lloyd dia nampiato ny fitetezam-paritra ireo sambo kaontenera any amin'ny Ranomasina Mena sy ny rano mifanila aminy.. Ankoatry ny, COSCO Shipping, Orient any ampitan-dranomasina, Evergreen Shipping, ary ny ONE Ocean Shipping dia samy nampahafantatra am-bava avokoa fa hampiato ny fakana entana amin'ny zotra amin'ny Ranomasina Mena..
Voakasik'izany, Niakatra be ny taham-pitaterana entana amin’ny zotra Azia sy Eoropa. Efa namadika sambo am-polony manodidina ny Cape of Good Hope ireo mpandraharaha sy tompona sambo an-dranomasina, izay hiteraka fanampiny 10-14 andro fandehanana an-tsambo amin'ny lalana avy any Azia mankany Eoropa Avaratra sy Mediterane Atsinanana, ary a 40%-60% fiakaran'ny vidin'ny entana.
Misy fiantraikany amin’ny manodidina ihany koa ny fiakaran’ny vidim-piainana. Araka ny angon-drakitra navoakan'ny Shanghai Shipping Exchange, tamin'ny Desambra 15, ny tahan'ny entana entam-barotra ho an'ny fanondranana avy any amin'ny seranan-tsambo Shanghai mankany amin'ny seranan-tsambo fototra Eoropeana sy Mediteraneana dia US $ 1,029 / TEU ary US $ 1,569 / TEU tsirairay avy., ny 11.2% SY 13.1% tsirairay avy amin'ny vanim-potoana teo aloha. Nitombo ihany koa ny saran'ny entana mankany Afovoany Atsinanana sy any amin'ny toerana hafa amin'ny Hoala Persika.
Efa nampitandrina ny orinasa mpanamboatra trano: Ny vokatra mifandraika amin'ny seramika dia misy fiantraikany ihany koa
Nampitandrina vao haingana ny IKEA, goavam-be mpanamboatra trano fa ny sasany amin'ireo vokatra azony dia mety hiteraka fahatarana amin'ny fandefasana noho ny fiantraikan'ny tafika mitam-piadiana Houthi amin'ny lalana avy any amin'ny Ranomasina Mena mankany amin'ny Lakandranon'i Suez.. Nilaza ny IKEA fa mifampiresaka amin'ireo mpanome tolotra fitaterana izy ireo ary manombatombana safidy hafa amin'ny lalana famatsiana mba hahazoana antoka fa azo aterina amin'ny mpanjifa ny vokatra.. Maro amin'ireo vokatra avy amin'ny orinasa no mamakivaky ny Ranomasina Mena sy ny Lakandranon'i Suez avy any amin'ny orinasa any Azia mankany Eoropa sy ny tsena hafa..
Ao amin'ny indostrian'ny seramika, firenena maro any Afovoany Atsinanana no fanondranana vokatra sinoa. Ankoatry ny, orinasa ambony maro no manondrana fitaovana milina seramika, Accessories, consumables, glaze miloko sy vokatra hafa any Afovoany Atsinanana sy Afrika Avaratra.
Araka ny filazan'ny indostrian'ny indostria maro, Misy fiantraikany amin’izy ireo ihany koa ny fiakaran’ny vidin’ny entana, ary aondrana any Arabia Saodita, Irak, EJIPTA, Miatrika fahatarana sy fahatapahan'ny famatsiana i Israely sy ny firenena hafa. Raha toa ka tsy azo hilamina ao anatin’ny fotoana fohy ny toe-draharaha, Mety hiakatra hatrany ny taham-pitaterana an-dranomasina toy ny tamin’ny fotoana nisian’ny valanaretina.
Raha miharatsy ny toe-draharaha, mety hitombo ny entana an-dranomasina 100%
Eo amin’ny fihaonan’ny kontinanta roa no misy ny Ranomasina Mena, Azia sy Afrika. Ny lalana mamakivaky ny andilan-dranomasin'i Bab el-Mandeb, ny Ranomasina Mena, ary ny lakandranon'i Suez dia iray amin'ireo zotram-pitaterana be olona indrindra eran-tany. Araka ny Neue Zürcher Zeitung, eo ho eo 12% ny fitaterana entana maneran-tany dia mandalo ny Ranomasina Mena sy ny lakandranon'i Suez.
Amin'izao fotoana izao, ny ambony 10 Ireo orinasa mpitatitra kaontenera maneran-tany amin'ny resaka fahafahan'ny fandefasana dia samy nanambara ny fampiatoana ny fifamoivoizana amin'ny zotra amin'ny Ranomasina Mena na ny fampiatoana ny fanekena famandrihana entana.. Orinasa solika sy orinasam-pandefasana entana maro any Royaume-Uni, Alemaina, NORVEZY, Belzika sy firenena hafa dia nanambara ny fampiatoana ny fitaterana sy ny fitetezam-paritra manerana ny Ranomasina Mena.
Ny tsenan'ny fiantohana any Londres dia nanasokajy ny faritra atsimon'ny Ranomasina Mena ho faritra mampidi-doza. Raha mila mandalo amin'io faritra io ny sambo mpivarotra, tsy maintsy mampahafantatra mialoha ny mpiantoka azy izy ireo ary mividy fiantohana ady fanampiny. Ireo mpandinika ao amin'ny sampan-draharahan'ny analyse norveziana Xeneta dia maminavina fa mety hiakatra be ny tahan'ny entana an-dranomasina 100% miankina amin'ny habeny sy ny faharetan'ny fanakorontanana amin'ny lalana mankany amin'ny lakandranon'i Suez.
Raha vao mainka miharatsy ny toe-draharaha any amin’ny Ranomasina Mena, ny fiviliana na ny fampiatoana ny sambo dia hisy fiantraikany bebe kokoa amin'ny rojo famatsiana manerantany.
