Намраас хойш 2020, тээврийн зардал эрс нэмэгдэж байна, гэхдээ энэ оны эхний хэдэн сард, худалдааны томоохон замууд дахь хуурай задгай болон чингэлэгийн ачааны үнэ шинэ өсөлтийг үзүүлэв. Өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад, хэд хэдэн худалдааны замын ачаа тээврийн үнэ гурав дахин нэмэгдсэн, чингэлэг хөлөг онгоцны түрээсийн үнэ мөн адил өссөн байна.
Богино хугацаанд тайвшрах шинж тэмдэг бараг байхгүй, тиймээс энэ оны сүүлийн хагаст ачаа тээврийн үнэ өсөх хандлагатай байна, учир нь тээвэрлэлтийн хүчин чадлын өсөлт хязгаарлагдмал, орон нутгийн бүслэлтийн хор хөнөөл нь зах зээлд нөлөөлсөн хэвээр байна, өсөн нэмэгдэж буй дэлхийн эрэлт хэрэгцээ хангалтгүй хэвээр байна. Сэтгэл хангалуун байх. Шинэ хүчин чадал нэмэгдсэн ч гэсэн, лайнер компани флотыг илүү идэвхтэй удирдах болно, Мөн ачаа тээврийн хэмжээ тахал гарахаас өмнөх үеийнхээс өндөр түвшинд байх болно.

Богино хугацаанд зардал буурахгүй байх таван шалтгааныг энд дурдъя.
1.Дэлхий даяар үргэлжилсэн тэнцвэргүй байдал нь үнийг улам өсгөсөн
Эпидемийн эхэн үеэс хойш хуримтлагдсан асуудлууд орно: аг. Бараа бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл, эрэлтийн тэнцвэргүй байдал, б. Янз бүрийн цаг үед янз бүрийн улс орныг хааж, нээх, со. Тээвэрлэлтийн компаниуд гол чиглэлүүдийн хүчин чадлыг бууруулсан, болон г. Хоосон савны хомсдол бий. Эдийн засаг аажмаар сэргэснээр, дэлхийн эрэлт хэрэгцээ улам хүчтэй болсон, ялангуяа далайн тээврийн салбарт, Энэ нь олон улсын барааны худалдаатай хамгийн нягт холбоотой. Төрөл бүрийн эдийн засгийг цаашид нээх, нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний бүх холбоос дахь бараа материалын нөөцийг сэргээн босгох замаар, тээвэрлэлтийн хүчин чадалд тавигдах шаардлага бүр ч өндөр.

2.Хүргэлтээс гадна, цөөхөн хувилбар бий
Тээвэрлэлтийн өөр хувилбар байхгүй байгаа нь тээврийн зардлаас зайлсхийхэд одоогоор хэцүү байгааг харуулж байна. Илүү өндөр үнэ цэнэтэй бүтээгдэхүүний хувьд, электрон бүтээгдэхүүн гэх мэт, Тээвэрлэлтийн хувьд ихэвчлэн агаарын болон галт тэрэг зэрэг бусад аргыг сонгож болно, галт тэргээр гэх мэт. Гэсэн хэдий ч, одоогийн хүчин чадал хязгаарлагдмал, ачаа тээврийн үнэ мөн огцом өссөн. Гэр ахуйн бараа гэх мэт үнэ багатай бүтээгдэхүүн ачигчдад, тоглоом, сурталчилгааны зүйлс, эсвэл футболк, худалдан авах зардалд тээвэрлэлтийн зардлын эзлэх хувь ойролцоогоор өссөн байна 5% -аас илүү 20%, Энэ нь мөн хэрэглэгчид үнийг мэдэрч эхэлдэг гэсэн үг юм. Өсөлт эсвэл бүтээгдэхүүний нийлүүлэлтийн өөрчлөлтийн нөлөөлөл.
3.Дэлхийн тэнцвэргүй сэргэлт 2021
Зарим улс орнуудын барааны экспортын түвшин дэгдэлт гарахаас өмнөх үеийнхээс давсан байна, бусад оронд байхдаа, АНУ гэх мэт, экспортын түвшин нийт үйлдвэрлэлийн түвшнээс хоцорсон хэвээр байна. Бараа бүтээгдэхүүний худалдаа улам өснө, зөвхөн эдгээр томоохон худалдааны орнуудад ч биш, гэхдээ бусад худалдааны түнш орнууд ч мөн адил сэргэх болно.
Учир нь тээвэрлэлтийн хүчин чадалд тавигдах шаардлага хэвээр байх болно, Дэлхийн тэнцвэргүй сэргэлт нь дэлхийн худалдааны зарим асуудлыг улам хурцатгасаар байх болно, оролцуулах “нүүлгэн шилжүүлсэн” хоосон савнууд, Энэ нь богино хугацаанд ачаа тээврийн үнэд илүү их дарамт учруулах болно.
4.Хоосон аяллыг багасгах нь багтаамжийн хязгаарлалтыг хөнгөвчлөхөд тусална
Дэлхийн хэмжээнд, Үндсэн чиглэлүүдийн хүчин чадал өмнөх түвшиндээ эргэн ирсэн 2020 бүслэлт, эхний улиралд хийсэн хоосон аялал нь төлөвлөсөн хүчин чадлыг бууруулсан ч 10%. Энэ улиралд сайжрах шинж тэмдэг ажиглагдаж байна. Одоогийн флотын төлөвлөгөөний дагуу, хоосон аяллын тоо байна 4%. Харин аяллаа цуцалсан нь тодорхой хэмжээгээр саатсаны хариу үйлдэл юм, мөн үүнийг цуцлахаас өөр аргагүй болдог. Тиймээс, тээврийн систем хатуу хэвээр байгаа ч, саатлыг арилгахын тулд бага хэмжээний хүчин чадлыг богино хугацаанд бууруулж болно.

5.Боомтын түгжрэл, хаагдсаны улмаас саатал гарсаар байна
Яг л аяллыг цуцлах, аялал хойшлуулах хоёрын хоорондох холбоос шиг, түгжрэл нь асуудлын нэг хэсэг юм. Тээвэрлэлтийн гүйцэтгэл 2021 дахь нөхцөл байдлыг үргэлжлүүлж байна 2020. Төлөвлөсөн ёсоор хөвж буй хөлөг онгоцны эзлэх хувь буурсан, мөн хугацаа хэтэрсэн хөлөг онгоцны саатлын дундаж хугацаа нэмэгдсэн.
Усан онгоцны гүйцэтгэл сайжирна гэсэн шинж тэмдэг ажиглагдаж байна, Учир нь 4-р сард цагтаа ирсэн хөлөг онгоцны эзлэх хувь буураагүй, хөлөг онгоцны саатлын дундаж хугацаа ч сайжирч эхэлсэн, гэхдээ ерөнхий гүйцэтгэл нь сүүлийн арван жилийн хамгийн доод түвшин хэвээр байна.
Үүний зэрэгцээ, тахал хохирол учруулсан хэвээр байна. Жишээлбэл, зургадугаар сарын эхээр, Янтиан боомт, дэлхийн дөрөв дэх том чингэлэг боомт, гэнэт хаагдсан. Хэдийгээр бизнес дахин эхэлсэн, түгжрэл, халдварт өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээнүүд нь саатал нэмэгдэнэ гэсэн үг. Хэдийгээр Хятад болон бусад худалдааны томоохон орнуудад вакцинжуулалтад ахиц дэвшил гарсан байна, дархлаажуулалтыг бий болгоход цаг хугацаа шаардагдана, Тиймээс ойрын саруудад боомт тасрах эрсдэлтэй.
Савны багтаамжийг их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх нь үнийн дарамтыг бууруулна, гэхдээ дараа нь байх ёстой 2023.
Голомтот халдварын үед, компани нь санхүүгийн гайхалтай үр дүнд хүрсэн. Эхний таван сард 2021, чингэлэг хөлөг онгоц шинээр барих захиалга дээд хэмжээнд хүрсэн 229, нийт ачааны багтаамжтай 2.2 сая TEU. Шинэ хүчин чадал хүрэх үед 2023, шинэ хүчин чадлыг ашиглалтад оруулахад бэлэн болсон үед, энэ нь авчрах болно 6% хүчин чадлын өсөлт, гэхдээ хуучин хөлөг онгоцуудыг буулгах нь энэ өсөлтийг нөхөхгүй гэж үзэж байна.
Дэлхийн эдийн засгийн өсөлт сэргэлтийн нөхцлийн үе шатанд орж байна, Хүчин чадал удахгүй нэмэгдэх нь тээвэрлэлтийн зардалд дарамт учруулах болно, гэхдээ ачаа тээврийн үнэ тахлын өмнөх түвшинд эргэж ирэх албагүй, Учир нь тээврийн компаниуд чадавхийг удирдахын тулд эвсэлдээ илүү сайн байж сурсан бололтой.
Бүгдээрээ, богино хугацаанд, эрэлтийн цаашдын өсөлт, боомтын түгжрэл зэрэг хязгаарлалтын улмаас, ачааны үнэ шинэ дээд цэгтээ хүрч магадгүй. Хүчин чадлын хязгаарлалтыг хөнгөвчлөх боломжтой ч гэсэн, Ачаа тээврийн үнэ тахал өвчний өмнөх үеийнхээс өндөр түвшинд хэвээр байж магадгүй юм.
VIGA нь Хятадын Гуандун мужид байрладаг, 13 тиймээ усны цорго үйлдвэрлэх туршлагатай, 60 цуврал бүтээгдэхүүн, Цахь, Эд эс, болон ISO 9001 гэрчилгээтэй, Жиагмен боомтод нэг цаг хүрнэ, Энэ нь дэлхийн үнэ цэнэтэй үйлчлүүлэгчдэд сайн чанар, өрсөлдөх чадвартай үнийг бид сайн хадгалдаг.
Манай гол бүтээгдэхүүн нь усны цорго хамардаг, шүршүүрийн усны цорго, угаалгын өрөөний хэрэгслүүд, болон шалны ус зайлуулах хоолой, гэх мэт.
Хэрэв таны эрэлт хэрэгцээнд нийцсэн бүтээгдэхүүн байвал, бидэнтэй холбоо барина уу. Каталог & өрсөлдөхүйц үнэ санал болгож болно.
Имэйл: info@viga.cc
Вэб сайт: www.viga.cc
iVIGA цоргоны үйлдвэр нийлүүлэгч