कॅस्टेलॉन, स्पेन हे मुख्य सिरेमिक उत्पादन क्षेत्र आहे, बहुतेक सिरेमिक कंपन्यांवर लक्ष केंद्रित करणे, एक सु-विकसित औद्योगिक साखळी असताना. गॅसच्या किमती आणि CO2 उत्सर्जन अधिकारांमध्ये तीव्र वाढ झाल्यामुळे, स्पेनमधील कच्च्या मालाच्या आणि वाहतुकीच्या किमती वाढल्या आहेत, परिणामी नफ्यात लक्षणीय घट झाली.
स्पॅनिश मीडिया रिपोर्टनुसार, 1,100 कॅस्टेलॉनमधील लॉजिस्टिक कंपन्या डिसेंबर रोजी होणाऱ्या राष्ट्रीय व्यावसायिक संपाला पाठिंबा देतील 20, 21 आणि 22. कॅस्टेलॉन रोड फ्रेट बिझनेस असोसिएशनने स्पॅनिश परिवहन मंत्रालयाच्या नवीनतम धोरणाचा परिचय नाकारला आणि नॅशनल रोड ट्रान्सपोर्ट कौन्सिलने पुकारलेल्या संपाला पाठिंबा देण्याचा निर्णय घेतला. (CNTC). लॉजिस्टिक्सला चालना देणारे कारण’ संप म्हणजे इंधनाच्या किमती वाढल्या, ज्यांनी ए सह सर्वकालीन उच्चांक गाठला आहे 30% वर्ष-दर-वर्ष वाढ.

डिझेलचा वाटा असल्याची नोंद आहे 30% स्थानिक लॉजिस्टिकच्या एकूण खर्चाच्या, च्या श्रम खर्चाव्यतिरिक्त 62%, आणि रस्ते वाहतूक उद्योग जगण्यासाठी खूप दबावाखाली आहे कारण नफ्याचे प्रमाण कमी असेल.
स्थानिक पातळीवर, 85% मालाची वाहतूक रस्त्याने व ट्रकने केली जाते, आणि उद्योग खाते 4.8% स्पेनच्या GDP च्या, पेक्षा जास्त तयार करणे 600,000 थेट नोकऱ्या. राष्ट्रीय स्तरावर, अधिक आंतरराष्ट्रीय रहदारी असलेला स्पेन हा पोलंडनंतरचा दुसरा देश आहे.
स्पेनच्या व्हॅलेन्सिया प्रदेशात, वाहतूक क्षेत्राकडे आहे 14,800 कंपन्या आणि 94,000 व्यावसायिक ड्रायव्हर्स, मध्ये स्पेनमध्ये सर्वाधिक मालाची वाहतूक करणारा तिसरा स्वायत्त समुदाय बनवला 2020. कॅस्टेलॉन मध्ये, पेक्षा जास्त आहेत 1,100 रोड कार्गो वाहतूक करणाऱ्या कंपन्या.
iVIGA टॅप फॅक्टरी पुरवठादार