Jualan kereta Michigan meningkat, tetapi tamparan kepada industri boleh bertahan 2022

Manakala perdagangan auto Michigan semakin pulih sejurus daripada yang diramalkan, ia mengalami tamparan kewangan akibat coronavirus yang mungkin berlarutan selama bertahun-tahun.

Jualan kasar kereta baharu lengkap menurun 25% tahun ini, anggaran pengilangan tahunan yang lengkap telah menyusut kira-kira 4 juta kereta dan terdapat lebih sedikit pekerjaan automotif di Michigan berbanding mana-mana tahun sejak itu 2009, Tengah untuk Analisis Automotif Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Carla Bailo memberitahu Jawatankuasa Pilihan Bersama Badan Perundangan Michigan mengenai Pandemik COVID-19 pada hari Rabu.

“Kita harapkan (pemulihan penuh) mengambil masa kira-kira dua tahun lagi,” Bailo menyebut. "Itu berdasarkan pemulihan berterusan sepanjang tahun ini. Sepatutnya kita kini mempunyai satu lagi pukulan dalam musim gugur, kita perlu mengawal nombor ini."

Namun begitu, terdapat perasaan optimis dalam diri penjual di seluruh negeri, khususnya yang terpakai, dan walaupun pembuat kereta telah bergantung rapat pada pengumpul dalam usaha untuk mengekalkan peredaran wang sepanjang penutupan yang tidak pernah berlaku sebelum ini — kepada nada hampir $16 bilion dalam kes GM — mereka juga kelihatan mendahului mahu dan gembira dengan pengubahsuaian singkat yang dibuat untuk mengembalikan tumbuh-tumbuhan kepada operasi.

Permintaan pulih telah meresap ke atas melalui kesukaran, rantaian pembekal pelbagai negara. Tumbuhan pembuatan melentur dan mengecap logam hampir secepat sebelum wabak itu, pembekal sedang mengisi van dan kerajaan persekutuan di Lansing mengambil langkah minimum.

Pembuat kereta dan pembekal telah melabur dalam peralatan keselamatan persendirian, perubahan barisan perhimpunan untuk melanjutkan penjarakan sosial, pemeriksaan kesihatan pra-anjakan dan bacaan suhu pada tumbuh-tumbuhan.

“Pembuatan, khususnya pembuatan auto, pulih jauh lebih cepat daripada yang dijangkakan,” Ketua Ekonomi Michigan Eric Bussis menyebut pada Ogos. 24 konvensyen pendapatan negeri di Lansing tempat dia mendedahkan kejutan baik yang Michigan miliki $200 juta tambahan dalam tabung daripada unjuran peramal pada mulanya.

Selepas ditutup pada akhir Mac akibat pandemik coronavirus, tumbuh-tumbuhan menjadi senyap, pekerja kolar putih mula melog masuk dari rumah — tempat yang ramai menginap pada masa ini — dan pengangkut kereta baru telah diletakkan, kosong. Pemberhentian kerja, walaubagaimanapun, telah minimum.

Sistem ekonomi Michigan bersandar rapat pada Tiga Besarnya, Fiat Chrysler, Ford dan Normal Motors. Selaras dengan a 2019 Kajian Dewan Perniagaan Detroit yang dianalisis 2017 pengetahuan, sektor pembuatan automotif diambil bekerja serta-merta 158,000 pekerja dan disumbangkan $1.1 bilion cukai kepada pihak berkuasa negeri. Angka-angka ini tidak merangkumi perusahaan sampingan, seperti syarikat logistik atau pembungkusan dan penjual kereta yang menyumbang satu sama lain $2.6 bilion cukai kepada Lansing dan disokong 300,000 pekerjaan di 2017.

Perdagangan kereta mahu kembali bekerja untuk memastikan sistem ekonomi Michigan menjauhkan diri daripada tamparan kewangan yang tidak dapat diatasi. Dan ia mempunyai.

“Walaupun dalam kegawatan yang teruk yang bermula dalam Kemelesetan Nice 2008, kami tidak melihat penutupan keseluruhan,” Naib Presiden Automotif dan Mobiliti Dewan Serantau Detroit Glenn Stevens Jr. memberitahu Jawatankuasa Pilihan Bersama Badan Perundangan Michigan mengenai Pandemik COVID-19 pada hari Rabu, Sept. 2. “Hebatnya, perdagangan tidak menyaksikan lonjakan besar kebankrapan atau kegagalan.”

Gov. Gretchen Whitmer pada Might 18 memberi perdagangan kereta bendera yang tidak berpengalaman untuk memulakan pembuatan dan ia melakukannya di tengah-tengah kabus ketidakpastian yang tebal, Disebut di dalam bas.

"Kami tidak yakin berapa ramai individu yang boleh membeli-belah untuk kereta secara nasional dan cara yang kami ingin reka,” disebut dalam Buss, yang juga merupakan Pengarah Bahagian Perbendaharaan negeri bagi penilaian pendapatan dan cukai. ” … Kami sangat terlibat bahawa sektor pembuatan mengalami kemerosotan yang ketara sepanjang musim panas dan itu tidak berlaku."

“Pada bulan Julai, pembuatan kereta bermotor dalam negeri Michigan adalah 174,138 barang lengkap, peningkatan daripada 37.6% dari satu tahun yang lalu,” menyebut laporan abstrak mengenai pembuatan yang dibekalkan kepada MLive oleh Tempat Kerja bagi Penilaian Pendapatan dan Cukai. “ … Pemulihan Michigan jauh lebih kuat daripada pembangunan di seluruh negara. secara nasional, pembuatan kereta telah meningkat 17.4 % dari satu tahun yang lalu.”

Namun begitu, terdapat kebimbangan dalam perdagangan.

Tanpa mengira jualan kasar kereta baharu yang berterusan dari bulan ke bulan akan meningkat menjelang Ogos, jumlah jualan kasar menurun dengan ketara.

“Berbanding dengan tahun akhir, jualan kasar kereta ringan pada bulan Ogos telah menurun sebanyak 11% jumlah, selaras dengan abstrak Tempat Kerja Pendapatan dan Penilaian Cukai. “Jualan kasar automotif rumah dan trak ringan menurun 19.3% dan tujuh%, masing-masing, dari tahun dalam julat yang lalu.”

Dan peluang pemberhentian yang disebabkan oleh pengurangan nilai kekal sebagai kemungkinan besar. Minggu terakhir Ford memperkenalkan rancangan untuk mengurangkan tenaga kerja kolar putihnya dengan 1,400 pekerjaan.

Pertumbuhan terpakai

Di sebuah pengedar terpakai kecil di Royal Oak, kereta berusia beberapa tahun memenuhi zon letak kereta mengelilingi bilik pameran kecil di North Primary Road.

Perusahaan "jatuh tidak bermaya" kira-kira pertengahan Mac dan kekal seperti itu sehingga Might, sebut Natalie Lingeman, seorang pekerja sembilan tahun dan penolong penyelia di Victory Motors.

“Ia sebenarnya sunyi selama beberapa minggu pertama selepas itu ia seperti paip dihidupkan,” Lingeman menyebut. "Kami mula mendapat banyak pelawat tapak. Nombor sudah pasti meningkat, individu perlu menurunkan dana yang lebih besar, ia kelihatan seperti ada wang tunai yang besar mengalir.

“Beberapa minggu terakhir, kami telah melihat sedikit lebih sedikit pelawat tapak tetapi kami tetap meningkat dalam bilangan."

Purata jualan kasar pengedar sebanyak 40 auto setiap bulan.

Victory Motors semata-mata membiayai pelanggan yang bekerja, jadi wang tunai pengangguran tambahan $600 setiap minggu daripada pihak berkuasa persekutuan yang berlangsung sepanjang Julai sudah pasti tidak memainkan peranan dalam peningkatan. Lingeman percaya cek rangsangan sekali gus dan wang tunai individu yang disimpan dengan meninggalkan percutian yang disebabkan oleh pengehadan perjalanan menjadikan pembelian kereta terpakai lebih mungkin.

Perkembangan perbelanjaan yang setanding telah diikuti dalam pasaran hartanah.

Akibat daripada gangguan awal dalam pembuatan kereta baharu menyediakan rangkaian yang berlaku apabila tumbuh-tumbuhan dibuka semula dan penutupan, Lingeman menyebut beberapa pelanggan mula mendaftar keluar kereta terpakai kerana stok tempat itu lebih banyak.

“Kami optimis ia akan mengekalkan trend fesyen ini,” Lingeman menyebut. "Kami telah melihat nilai 'e-book' semakin meningkat, supaya itu biasanya bermakna pasaran kekal baik.”

Failkan pendapatan cukai jualan kasar

Manakala jualan kasar kenderaan terpakai tidak mempunyai kesan langsung pada lembaran kestabilan pembuat kereta, mereka menjana cukai jualan kasar untuk pihak berkuasa negeri yang sama.

Bussis menyebut pendapatan cukai jualan kasar yang dijana daripada setiap jualan kasar kereta baharu dan terpakai pada bulan Jun meleset $100 juta untuk kali pertama dalam sebulan sejak itu 2003, dan tempo "dokumen" itu telah diteruskan melalui Ogos, kebanyakannya berdasarkan pengetahuan awal.

"Banyak yang kelihatan seperti terdapat lantunan yang agak kukuh dalam pasaran automotif terpakai, supaya tidak membantu jualan kasar kereta baharu” kata Bussis. "Pasaran automotif terpakai menyumbang begitu banyak kepada lonjakan itu."

Pendapatan cukai jualan kasar kenderaan menurun kira-kira $100 juta antara April dan Might, berbanding dengan 2019, bagaimanapun melambung ke $89 juta di atas tahun sebelumnya menyerap bulan Jun dan Julai.

Kenderaan baharu

Mengenai 25 batu ke barat Victory Motors di sebuah pengedar serba baharu dan terpakai di Walled Lake, Pemilik Ram Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram Robert Shuman boleh bercakap mengenai pemulihan pantas.

Jualan kasar setiap kereta baharu dan terpakai telah "agak sukar" pada bulan Mac dan April, walau bagaimanapun "mula kembali semula pada Might" dan telah "besar" melalui Jun dan Julai, Shuman menyebut. “Dari segi jualan kasar, setiap baharu dan terpakai kekal kukuh. Pada bulan Ogos, Saya rasa terdapat sedikit mata stok tetapi kami mula mendapat lebih banyak penghantaran daripada pengeluar dan jadi kami benar-benar merasakan kami berada dalam prestasi yang sangat baik menjelang September."

Sedangkan terdapat pemberhentian jangka pendek, Shuman menyebut pengedar itu menggunakan dana coronavirus Program Keselamatan Gaji untuk menyampaikan semula seluruh tenaga kerja pada lewat Might. Ada yang memilih untuk tidak kembali bekerja kerana isu kesihatan dan telah diubah.

Shuman menyebut Michigan adalah pasaran yang hebat untuk pajakan, yang menyumbang kepada jumlah jualan kasar auto baharu, atas sebab menyatakan hanya membayar cukai jualan kasar ke atas nilai selang pajakan, lebih adil daripada keseluruhan nilai kereta itu, iaitu bagaimana negeri yang berbeza, seperti Ohio, berurusan dengan cukai.

Bertahun untuk sembuh

Berhubung dengan syarikat dagangan awam seperti Ford dan GM, menewaskan unjuran monetari dikira sebagai 'kemenangan.' Bagi GM, bahawa 'menang' menghargai korporat hampir $800 juta dalam kerugian melalui suku kedua, dan $1.9 bilion untuk Ford.

Brian O'Connell, pengarah wilayah untuk hubungan pihak berkuasa negeri, disebut GM menggaji hampir 50,000 Pekerja Michigan dan merupakan majikan terbesar di negeri itu.

Oleh kerana sifat korporat di seluruh dunia, GM mula mengalami keputusan "penting" coronavirus lebih awal daripada A.S. yang berbeza. syarikat apabila penyakit itu tiba di Korea dan China mengakibatkan penutupan kilang sebelum Mac.

Virus itu mula muncul di Michigan kerana beberapa tumbuhan di luar negara ini telah dibuka semula. Akibatnya ialah penurunan besar dalam jualan kasar di Michigan dan di seluruh dunia.

“Pada aspek yang sengit, jumlah jualan kasar menunjukkan petunjuk pemulihan,” O’Connell mengarahkan penggubal undang-undang negeri pada hari Khamis. “Terutamanya jualan kasar runcit, yang bertambah baik daripada April 35% menurun kepada Mei dan Jun tempat penurunan sepanjang tahun kami telah menurun semata-mata 20%.

"Memang susah untuk memikirkan berita baiknya ialah kami turun 20% sahaja."

Kerana pendapatan yang tidak pada tempatnya, GM sedang menggantung, dan secara amnya menghapuskan, pelancaran kereta baharu dan pelaburan dalam peningkatan kepakaran dan kemudahan.

“Michigan sebenarnya dilanda susah payah pada awal kemelesetan,” sebut Mike McWilliams, pakar ramalan kewangan dengan Seminar Analisis dalam Ekonomi Kuantitatif di Kolej Michigan. "Sektor auto tidak berbeza sama sekali daripada apa-apa pada mulanya, namun kini kita telah melihat pekerjaan datang lebih cepat daripada banyak sektor yang berbeza.

“Sehingga maklumat pada Julai, nampaknya kita telah pulih lapan masuk 10 pekerjaan, jadi ia adalah baik pada kemasukan peranan dan pembuatan telah memilih lagi."

Ahli ekonomi memberi skor kuasa untuk kembali ke kerja pembuatan dengan selamat untuk pemulihan singkat dalam pembuatan.

“Kami telah menjalankan protokol keselamatan yang ketat bagi topeng wajib, pemeriksaan suhu dan pembersihan tangan,” O’Connell menyebut. “Setakat ini, kami kini tidak mengalami penularan COVID dalam kemudahan pembuatan kami di mana pekerja mematuhi petunjuk dan protokol perlindungan.

“Sekarang, adakah kita mempunyai pekerja yang memilikinya? pasti, tetapi ia pastinya sekali mereka berada di rumah pada hujung minggu, tidak bekerja.”

Pegawai kesatuan pada akhir Jun telah menamakan penggantungan operasi di kilang pembuatan GM di Arlington, Texas selepas wabak di sana, namun pegawai GM menyebut keadaan yang timbul daripada penghantaran yang tidak berlaku di tempat kerja.

“Ini adalah peristiwa yang sangat sukar, namun yang pertama ialah dedikasi kami untuk mewujudkan suasana kerja yang selamat,” Jurucakap Ford Daniel Flores mengarahkan MLive. “Jika tenaga kerja kita tidak selamat, maka kami tidak akan membina kereta untuk pelanggan dan penjual kami."

Pekerjaan dan pembuatan dikaitkan dengan serta-merta dengan permintaan, “dan atas permintaan untuk aspek autos baharu, kami terpegun dengan cara jualan kasar auto telah pulih sedikit lebih tinggi daripada apa yang kami fikirkan,” Bussis mengarahkan MLive. "Mereka sebenarnya tidak lagi ke tempat mereka sebelum pandemi tetapi lebih tinggi daripada tempat yang kami jangkakan."

Ketua ekonomi Michigan menyebut jualan kasar kereta telah mengekalkan "julat bersejarah" untuk tiga tahun terakhir dan telah dijangkakan "dataran tinggi pada 2020."

"Saya tidak mengharapkannya untuk kembali lagi ke julat jualan kasar kereta cahaya matahari ini sehingga 2022," katanya..

PETUA PENCEGAHAN COVID-19:

Bersama-sama dengan kerap mencuci tangan dan tidak menyentuh muka anda, pegawai menyokong mengamalkan penjarakan sosial, dengan mengandaikan sesiapa juga boleh membawa virus itu.

Pegawai kesihatan berkata anda perlu tinggal sekurang-kurangnya 6 kaki dari orang lain dan berurusan dari rumah, jika boleh dicapai.

guna pembasmian kuman kain lap atau membasmi kuman pembersih semburan pada permukaan yang kerap disentuh di rumah awak (pemegang pintu, paip, bahagian atas kaunter) dan bawa hand sanitizer bersama anda sebaik sahaja anda pergi ke lokasi seperti kedai.

Michigan Gov. Gretchen Whitmer juga telah mengeluarkan arahan kerajaan yang memerlukan individu memakainya penutup muka menutup mulut dan hidung merekasedangkan di kawasan tertutup awam dan kawasan luar yang sesak. Lihat an penjelasan tentang maksudnya di sini.

Maklumat tambahan ada di pasaran di Michigan.gov/Coronavirus dan CDC.gov/Coronavirus.

Untuk pengetahuan tambahan tentang COVID-19 di Michigan, pergi ke https://www.mlive.com/coronavirus/data/.

Ketahui lebih lanjut di MLive:

Pertambahan pengangguran Michigan sebanyak 34,000

$300-gaji seminggu tidak akan bertahan lama

Sept. 3 data coronavirus

Perniagaan Michigan di 'ambang bencana'

Pawagam membuat rayuan untuk dibuka semula

Penjualan minuman keras adalah titik terang di tengah-tengah coronavirus

Berkembang di tengah-tengah pandemik

Tiada tempat seperti rumah semasa pandemik