Autoverkopen in Michigan stijgen, maar de klap voor de industrie kan blijven duren 2022

Terwijl de autohandel in Michigan zich sneller herstelt dan voorspeld, het heeft een financiële klap gekregen als gevolg van het coronavirus, die ongetwijfeld nog jaren kan aanhouden.

De bruto-omzet van complete nieuwe auto's is gedaald 25% dit jaar, de volledige jaarlijkse productieschattingen zijn met ongeveer gekrompen 4 miljoen auto's en er zijn minder banen in de automobielsector in Michigan dan er in enig jaar sindsdien zijn geweest 2009, Carla Bailo, president en CEO van Middle for Automotive Analysis vertelde het Joint Select Committee van de Michigan Legislature woensdag over de COVID-19-pandemie.

“Wij rekenen erop (een volledige restauratie) zal nog ongeveer twee jaar duren,' zei Bailo. “Dat is gebaseerd op een voortdurende restauratie het hele jaar door. We zouden nu in de herfst nog een hit moeten hebben, we zullen deze aantallen moeten reguleren.’

Toch, er heerst een gevoel van optimisme over de verkochte tonnen in de hele staat, vooral gebruikte exemplaren, en hoewel autofabrikanten nauw op verzamelaars hebben vertrouwd in een poging de geldcirculatie in stand te houden tijdens ongekende sluitingen — op de melodie van bijna $16 miljard in het geval van GM — Ook zij lijken voorop te lopen, willen en zijn blij met de korte aanpassingen die zijn aangebracht om de vegetatie weer in gebruik te nemen.

Het herstel van de vraag is via de moeilijke markt naar boven gesijpeld, multinationale aanbodketen. Productieplanten buigen en stampen metaal bijna net zo snel als vóór de pandemie, leveranciers vullen bestelwagens en de federale overheid in Lansing neemt haar maatregelen tot een minimum.

Autofabrikanten en leveranciers hebben geïnvesteerd in particuliere veiligheidsuitrusting, veranderingen aan de lopende band om de sociale afstand te vergroten, welzijnsonderzoeken vóór de dienst en temperatuurmetingen bij de vegetatie.

“Productie, vooral de autoproductie, veel sneller hersteld dan verwacht,', zei Eric Bussis, hoofdeconoom uit Michigan, tijdens een bijeenkomst in augustus. 24 staatsinkomensconventie in Lansing, waar hij de mooie schok onthulde die Michigan heeft $200 miljoen extra in de kas dan de voorspellers aanvankelijk hadden verwacht.

Na eind maart te zijn gesloten als gevolg van de pandemie van het coronavirus, de vegetatie viel stil, Witteboordenwerknemers begonnen vanuit huis in te loggen — de plek waar velen in deze tijd verblijven — en nieuwe auto-vervoerders zijn geparkeerd, leeg. Ontslagen, toch, zijn minimaal geweest.

Het economische systeem van Michigan leunt nauw op zijn Grote Drie, Fiat Chrysler, Ford en normale motoren. In overeenstemming met A 2019 Onderzoek Kamer van Koophandel Detroit dat geanalyseerd 2017 kennis, de auto-industrie had onmiddellijk werk 158,000 medewerkers en heeft bijgedragen $1.1 miljard aan belastingen aan de staatsautoriteiten. Deze cijfers vertegenwoordigen geen nevenactiviteiten, zoals logistieke of verpakkingsbedrijven en autoverkopers die elkaar hebben bijgedragen $2.6 miljard aan belastingen aan Lansing en ondersteund 300,000 banen binnen 2017.

De autohandel wilde weer aan de slag om ervoor te zorgen dat het economische systeem van Michigan een onoverkomelijke monetaire klap zou voorkomen.. En dat is ook zo.

“Zelfs tijdens de tumultueuze neergang die begon tijdens de recessie van Nice 2008, we hebben geen volledige sluiting gezien,” Glenn Stevens Jr., vice-president van de Automotive en Mobiliteit van de Regionale Kamer van Detroit. vertelde het Joint Select Committee van de Michigan Legislature woensdag over de COVID-19-pandemie, september. 2. "Opmerkelijk, de handel heeft geen grote golf van faillissementen of mislukkingen gekend.”

Regering. Gretchen Whitmer op Might 18 gaf de autohandel de onervaren vlag om met de productie te beginnen, en dat gebeurde te midden van een dikke mist van onzekerheid, Vermeld in de bus.

“We waren er niet zeker van hoeveel mensen er landelijk auto’s kunnen kopen en hoeveel we zouden willen fabriceren,” vermeld in Buss, die bovendien directeur inkomsten- en belastingevaluatie van de staatsafdeling van het ministerie van Financiën is. ” … We zijn er zeer betrokken bij geweest dat de productiesector tijdens de zomer een cruciale recessie heeft doorgemaakt, maar dat is niet het geval geweest.”

“In juli, de autoproductie in de staat Michigan was dat wel 174,138 volledige artikelen, een stijging van 37.6% van een jaar geleden,' vermeldde een abstract rapport over productie, geleverd aan MLive door de Workplace of Income and Tax Evaluation. “ … Het herstel van Michigan was een stuk sterker dan de landelijke ontwikkeling. Nationaal, de autoproductie nam toe 17.4 % van een jaar geleden.”

Toch, er heerst onrust binnen de handel.

Ongeacht de constante groei van nieuwe auto's zal de bruto-omzet van maand tot maand in augustus stijgen, de totale bruto-omzet is aanzienlijk gedaald.

“In vergelijking met vorig jaar, De milde bruto-omzet van auto's is in augustus nog steeds gedaald 11% totaal, in overeenstemming met de samenvatting van de Workplace of Income and Tax Evaluation. “De bruto-omzet van de thuisautomobielen en lichtgewicht vrachtwagens daalde 19.3% en zeven%, respectievelijk, van het jaar in de afgelopen reeksen.”

En de kans op ontslagen als gevolg van waardevermindering blijft een krachtige mogelijkheid. Ford heeft vorige week plannen geïntroduceerd om zijn witteboordenpersoneel terug te dringen 1,400 banen.

Gebruikte groei

Bij een kleine tweedehandsdealer in Royal Oak, Auto's van een paar jaar oud staan ​​langs de parkeerzone rond een kleine showroom aan North Primary Road.

De Enterprise 'viel levenloos neer' rond half maart en bleef zo ​​tot mei, noemde Natalie Lingeman, een negenjarige werknemer en de assistent-supervisor bij Victory Motors.

“De eerste paar weken was het eigenlijk stil, waarna het leek alsof de kraan openstond,zei Lingeman. “We begonnen simpelweg een heleboel sitebezoekers te krijgen. De cijfers zijn ongetwijfeld gestegen, individuen moesten meer geld neerleggen, het leek gewoon alsof er een enorme geldstroom was.

“De laatste paar weken, We hebben iets minder sitebezoekers gezien, maar we zijn nog steeds in aantal gestegen.”

De dealer heeft een gemiddelde bruto-omzet van maar liefst 40 auto's per maand.

Victory Motors financiert uitsluitend klanten die in loondienst zijn, Dus de extra werkloosheidsuitkeringen van $600 per week van de federale overheid die tot juli duurden, hebben ongetwijfeld geen rol gespeeld tijdens de opleving. Lingeman is van mening dat de forfaitaire stimuleringscheques en het contante geld dat individuen hebben bespaard door het afzien van vakanties als gevolg van reisbeperkingen, de aankoop van een gebruikte auto extra mogelijk hebben gemaakt.

Vergelijkbare bestedingsontwikkelingen hebben plaatsgevonden gevolgd op de vastgoedmarkt.

Als gevolg van vroege problemen binnen de productieketen van nieuwe auto's die plaatsvonden toen de vegetatie weer openging en de sluiting ervan, Lingeman zei dat sommige klanten gebruikte auto's begonnen uit te zoeken waar de voorraad extra overvloedig was.

“We zijn optimistisch dat het op deze manier trending zal blijven,zei Lingeman. “We hebben de waarden van ‘e-books’ een stijgende lijn zien zien, Normaal gesproken betekent dit dat de markt goed blijft.”

Bruto omzetbelastinginkomsten indienen

Terwijl de bruto-omzet van gebruikte voertuigen geen directe indruk heeft op de stabiliteitscijfers van autofabrikanten, ze genereren op dezelfde manier bruto-omzetbelastingen voor overheidsinstanties.

Bussis vermeldde dat de bruto-omzetbelastinginkomsten uit elke nieuwe en gebruikte auto-omzet in juni overschaduwd werden $100 miljoen voor het eerst in één maand sindsdien 2003, en dat ‘document’-tempo is in augustus voortgezet, grotendeels gebaseerd op voorkennis.

“Veel daarvan lijkt erop dat er een redelijk stevig herstel gaande is binnen de markt voor gebruikte auto’s, zodat die ontvangst de bruto-omzet van nieuwe auto's niet ten goede komt', zei Bussis. "De markt voor gebruikte auto's draagt ​​zo veel bij aan die hobbel."

De bruto-omzetbelastinginkomsten uit auto's daalden ongeveer $100 miljoen tussen april en mei, in vergelijking met 2019, echter een grote vlucht genomen $89 miljoen boven het niveau van vorig jaar in juni en juli.

Nieuwe auto's

Over 25 mijlen ten westen van Victory Motors bij een gloednieuwe en gebruikte dealer in Walled Lake, Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram-eigenaar Robert Shuman kan spreken over de snelle restauratie.

De bruto-omzet van zowel nieuwe als gebruikte auto's was in maart en april 'redelijk zwaar', echter “begon in mei weer terug te keren” en was in juni en juli “groot”., Shuman genoemd. “Wat de bruto-omzet betreft, elk nieuw en gebruikt blijft stevig. In augustus, Ik heb het gevoel dat er wat kleine voorraadpunten zijn geweest, maar we beginnen veel meer zendingen van de producent te ontvangen en dus hebben we het gevoel dat we in uitstekende vorm zijn om september in te gaan."

Terwijl er kortetermijnontslagen hebben plaatsgevonden, Shuman zei dat de dealer eind mei het Paycheck Safety Program-coronavirusfonds had gebruikt om het hele personeelsbestand weer te vervoeren. Sommigen kozen ervoor om niet meer aan het werk te gaan vanwege welzijnsproblemen en zijn gewijzigd.

Shuman zei dat Michigan een zinderende marktplaats is voor leasing, wat bijdraagt ​​aan de bruto-omzettotalen van nieuwe auto's, om de reden dat uitsluitend de bruto omzetbelasting over de waarde van de leaseperiode wordt vermeld, eerlijker dan de volledige waarde van de auto's, dat is hoe verschillende staten, zoals Ohio, omgaan met belastingen.

Jaren om beter te worden

Met betrekking tot beursgenoteerde bedrijven als Ford en GM, het verslaan van de monetaire projecties wordt als een ‘overwinning’ geteld. Voor GM, die ‘win’ waardeert het bedrijf bijna $800 miljoen in het tweede kwartaal verliezen geleden, En $1.9 miljard voor Ford.

Brian O'Connell, regionaal directeur voor betrekkingen met de staatsautoriteiten, genoemde GM heeft bijna 50,000 werknemers in Michigan en is de grootste werkgever van de staat.

Vanwege het wereldwijde karakter van het bedrijf, GM begon zelfs eerder ‘essentiële’ gevolgen van het coronavirus te ervaren dan andere Amerikaanse landen. bedrijven toen de ziekte in Korea en China arriveerde, wat resulteerde in fabriekssluitingen vóór maart.

Het virus begon de kop op te steken in Michigan, omdat een aantal van deze vegetaties in het buitenland al weer open zijn gegaan. Het gevolg was een grote daling van de bruto-omzet in Michigan en over de hele wereld.

“Aan de intense kant, de totale bruto-omzet vertoont indicatoren van restauratie,O’Connell instrueerde de staatswetgevers donderdag. “Vooral de bruto-omzet van de detailhandel, die verbeterde ten opzichte van april 35% dalen tot Might en June, waar onze dalingen over het hele jaar alleen maar daalden 20%.

“Het is moeilijk om na te denken over het goede nieuws: we zijn slechts 20% gedaald.”

Vanwege de misplaatste inkomsten, GM schorst, en in het algemeen elimineren, lanceringen van nieuwe auto's en investeringen in expertise en verbeteringen van voorzieningen.

“Michigan werd al vroeg tijdens de recessie zwaar getroffen,zei Mike McWilliams, een financiële prognosespecialist met Analysis Seminar in Quantitative Economics aan het College of Michigan. “De autosector was aanvankelijk niet heel anders dan wat dan ook, we hebben nu echter gezien dat banen sneller komen dan in veel verschillende sectoren.

“Volgens de informatie in juli, het lijkt alsof we er acht hebben teruggevonden 10 banen, dus het is goed geweest wat betreft de rolinstroom en de productie is weer aan het selecteren.”

Economen rekenen de kracht om veilig terug te keren naar de productiesector toe aan de korte opleving in de productiesector.

“We hebben strikte beveiligingsprotocollen van verplichte maskers uitgevoerd, temperatuurcontroles en handreiniging,' zei O'Connell. “Tot dit punt, we hebben nu geen overdracht van COVID meer gehad in onze productiefaciliteiten, waar werknemers de beschermingsaanwijzingen en protocollen volgen.

"Nu, hebben we werknemers gehad die het hebben?? Zeker, maar dat was het zeker toen ze dit weekend thuis waren, werkt niet.”

Vakbondsfunctionarissen maakten eind juni melding van de opschorting van de activiteiten in de fabriek van GM in Arlington, Texas na een uitbraak daar, GM-agenten zeiden echter dat de omstandigheden voortkwamen uit uitzendingen die niet op het werk plaatsvonden.

“Dit zijn zeer moeilijke gelegenheden, Maar in de eerste plaats is dat onze toewijding aan het creëren van een veilige werksfeer,Ford-woordvoerder Daniel Flores instrueerde MLive. “Als ons personeelsbestand gewoon niet veilig is, dan gaan we geen auto’s bouwen voor onze klanten en verkopers.”

Banen en productie zijn direct gekoppeld aan de vraag, “en over de vraag naar gloednieuwe auto’s, we zijn aangenaam verrast door de manier waarop de bruto-omzet van auto's iets hoger is gestegen dan we dachten,Bussis instrueerde MLive. “Ze zijn eigenlijk niet meer op het punt waar ze vóór de pandemie waren, maar hoger dan waar we ze hadden verwacht.”

De hoofdeconoom van Michigan zei dat de bruto-omzet van auto’s de afgelopen drie jaar ‘historische niveaus’ heeft behouden en naar verwachting ‘in 2020 een plateau zal bereiken’.

“Ik reken er niet op dat het tot mogelijk 2022 weer zal terugkeren naar dit bereik van de bruto-omzet van zonneauto’s”, zei hij..

COVID-19 PREVENTIETIPS:

Samen met regelmatig uw handen wassen en uw gezicht niet aanraken, agenten pleiten voor het beoefenen van sociale afstand, ervan uitgaande dat iedereen het virus ook bij zich zou kunnen hebben.

Welzijnsfunctionarissen zeggen dat je op zijn minst moet blijven 6 ft weg van anderen en handelen vanuit huis, indien haalbaar.

Gebruik desinfecterende doekjes of desinfecterende sprayreinigers op vaak aangeraakte oppervlakken in uw huis (deurgrepen, kranen, aanrechtbladen) En neem handdesinfecterend middel mee als je locaties zoals winkels bezoekt.

Regering van Michigan. Gretchen Whitmer heeft bovendien overheidsbevelen uitgevaardigd die individuen verplichten zich aan te trekken gezichtsbedekking over hun mond en neusterwijl in openbare binnen- en drukke buitenruimtes. Zie een uitleg over wat dat hier betekent.

Extra info is op de markt op Michigan.gov/Coronavirus En CDC.gov/Coronavirus.

Voor extra kennis over COVID-19 in Michigan, ga naar https://www.mlive.com/coronavirus/data/.

Leer extra over MLive:

Het aantal werklozen in Michigan neemt toe met 34,000

$300-loon per week zal niet lang duren

september. 3 gegevens over het coronavirus

Bedrijven in Michigan op ‘rand van ramp’

Bioscopen pleiten voor heropening

Verkoop van sterke drank een lichtpuntje te midden van het coronavirus

Bloeit te midden van de pandemie

Er is geen plek zoals thuis tijdens een pandemie