Castellon, Spania er det viktigste produksjonsområdet for keramikk, konsentrerer de fleste keramikkselskapene, samtidig som de har en velutviklet industrikjede. På grunn av den kraftige økningen i gasspriser og CO2-utslippsrettigheter, prisene på råvarer og transport i Spania har økt, resulterer i et betydelig fall i lønnsomheten.
Ifølge spanske medier, 1,100 logistikkselskaper i Castellón vil støtte en nasjonal kommersiell streik som skal holdes i desember 20, 21 og 22. Castellón Road Freight Business Association avviste innføringen av den siste politikken av det spanske transportdepartementet og bestemte seg for å støtte streiken kalt av National Road Transport Council (CNTC). Årsaken som trigget logistikkerne’ streiken var eskaleringen av drivstoffprisene, som har nådd et all-time high med en 30% økning fra år til år.

Det er rapportert at diesel står for 30% av de totale kostnadene til lokale logistikkere, i tillegg til lønnskostnader på 62%, og veitransportnæringen er under stort press for å overleve ettersom fortjenestemarginene vil være lave.
Lokalt, 85% av varer fraktes med vei og lastebil, og industrien står for 4.8% av Spanias BNP, skaper mer enn 600,000 direkte jobber. På nasjonalt nivå, Spania er det andre landet etter Polen med mer internasjonal trafikk.
I Valencia-regionen i Spania, transportsektoren har 14,800 selskaper og 94,000 profesjonelle sjåfører, noe som gjør det til det tredje autonome samfunnet med det høyeste volumet av varer som transporteres i Spania 2020. I Castellón, det er flere enn 1,100 selskaper som er veigodstransportører.
iVIGA Tap Factory Supplier