ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਿੱਖਣਾ

ਟਾਇਲਟ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਨੁੱਖ, ਅਤੇ ਆਮ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਦਗੀ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਵਿਚ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਪਹਿਲੂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਟੋਰਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਪਿਸ਼ਾਬ ਜਾਂ ਮਲ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਮ ਟਾਇਲਟ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲੌਗਜ਼ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਟਾਇਲਟ, ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ

ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰਾ ਉਹ ਵੱਡਾ ਅਧਾਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਾਂ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਵਾਈਟਰੀਅਸ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸਾਮੱਗਰੀ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੱਬਿਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ C-ਆਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਲ ਹੈ ਜੋ ਕੂੜਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਪ ਦਾ ਹੋਰ ਕੰਮ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਵਰੇਜ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੋਹਰ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।.

ਸਾਈਫਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸਾਈਫਨਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸਾਈਫਨ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।, ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨ ਵੱਲ;
ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ।, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਲਟ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਈਫਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਈਫਨ ਇਸ 'ਤੇ ਤੈਰ ਰਹੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਚੂਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਫਲੱਸ਼.

ਹਨੇਰੀ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਹਵਾ ਉੱਪਰਲੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਰਾਈਜ਼ਰ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਉਭਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਧੀ-ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਸਾਈਫਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬੁਲਬੁਲਾ ਅਤੇ ਬਦਬੂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ.

ਟੈਂਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲ

ਟੈਂਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਕ ਵਾਸ਼ਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਊਲ ਗੈਸਕੇਟ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ O-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਰਬੜ ਜਾਂ ਮੋਮ ਵਾੱਸ਼ਰ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ 'ਚੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਸਥਾਪਤ ਜਾਂ ਤਿੜਕੀ ਹੋਈ O-ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ.

ਫਲੋਰ ਫਲੈਂਜ

ਫਲੋਰ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਗੋਲ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।. ਮੰਜ਼ਿਲ flange, ਜਾਂ ਅਲਮਾਰੀ ਦਾ ਫਲੈਂਜ, ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਟੀ-ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ.

ਲੀਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਫਲੋਰ ਫਲੈਂਜਜ਼ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਥੱਲੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਮੰਜ਼ਿਲ flange ਹੈ, ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਮੋਮ ਸੀਲ, ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ. ਫਿਕਸ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ.

ਜੇਕਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਂਜ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਪੂਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਦਬੂਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਗੰਧ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਮੋਮ ਸੀਲ

ਇੱਕ ਮੋਮ ਦੀ ਮੋਹਰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਹੈ, ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਮੋਮ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੋਮ ਦੀ ਮੋਹਰ ਸਪੇਸ ਲਈ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਪੁਰਾਣੀ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖੁਰਚੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲੋ.

ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ

ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੇ ਬਣੇ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹਨ. ਬਿਨਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ, ਉਹ ਘੱਟ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰ, ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਚੀਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਕਾ ਕੇ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕੋਨ ਪਲੰਬਿੰਗ ਈਪੌਕਸੀ ਜੋੜ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।.

ਹੈਂਡਲ

ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਲੀਵਰ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਲ ਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਟਾਇਲਟ ਲਿਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਟਨ ਹੈ. ਡਿਊਲ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.

ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਾਂਹ ਦਾ ਸਿਰਾ ਉਸ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਂਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮੋੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣ. ਝੁਕੀਆਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫਲੋਟ

ਟਾਇਲਟ ਫਲੋਟ ਇੱਕ ਗੋਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਗੇਂਦ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤੈਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੈ।. ਟਾਇਲਟ ਫਲੋਟ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੈਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੁਣ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਤੈਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਲੋਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਲੱਛਣ ਜੋ ਨਵੇਂ ਟਾਇਲਟ ਫਲੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਟੈਂਕ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਵਗਦਾ ਹੈ; ਟੈਂਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਭਰ ਰਿਹਾ; ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਚੇਨ

ਟਾਇਲਟ ਚੇਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਲਿਫਟ ਚੇਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਚੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੱਟੀ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਪਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਲੀਵਰ ਉਦਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟਾਇਲਟ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਲਟ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਚੇਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਖਰੀਦੋ. ਚੇਨ ਫਲੈਪਰ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਰੀਫਿਲ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਫਲੈਪਰ

ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਪਰ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਰਬੜ ਦਾ ਜਾਫੀ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭੇਜਣ ਲਈ ਚੁੱਕਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।. ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਚੇਨ ਰਾਹੀਂ ਟਾਇਲਟ ਲੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲੈਪਰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਥਟਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਬੜ ਜਾਫੀ ਵਾਂਗ.

 

（ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਸਪ੍ਰੂਸ ਤੋਂ ਮੁੜ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਲੇਖ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਓ)