iVIGA ਟੈਪ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ
ਸਜਾਵਟ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਖਰੀਦ ਜਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਅਤੇ ਰੇਂਗਣ ਵਾਲੇ ਕੀੜੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ. ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਕੀ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਸਜਾਵਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੁਕਾਨ ਸਹਾਇਕ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਦਬੂ-ਰੋਧਕ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਅਸਲ ਗੰਧ-ਰੋਧਕ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਡੀਓਡੋਰੈਂਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਓਡੋਰੈਂਟ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹਨ.
ਜਲ-ਸੀਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ: ਜਲ-ਸੀਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਅਜੀਬ ਗੰਧ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀਓਡੋਰੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਵੈਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਨਿਕਾਸ, ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਨਾਲੀ, ਬਾਲਕੋਨੀ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ, ਆਦਿ. ਜਿਹੜੀਆਂ ਨਾਲੀਆਂ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਵਾਟਰ-ਸੀਲਡ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਵਾਟਰ-ਸੀਲਡ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਸ਼ਾਵਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਡੀਓਡੋਰਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੀੜੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਬੱਗ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਚੁੰਬਕੀ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ (ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਰੁਵ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਕਿਸਮ): ਚੁੰਬਕੀ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਉਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ABS ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਧ-ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਵੈਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੀਵੀਟੇਸ਼ਨ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ (ਇੱਕੋ ਖੰਭੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਿਸਮ): ਚੁੰਬਕੀ ਲੇਵੀਟੇਸ਼ਨ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਹੈ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੁਝ ਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.
ਬਸੰਤ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ: ਸਪਰਿੰਗ ਸੈਲਫ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਸੰਤ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਂਚਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਸੰਤ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਓਡੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਫਲੈਪ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ: ਫਲੈਪ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-ਡਾਊਨ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਰੇਨ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਓਡੋਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਦੋ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਇੱਕ ਡੀਓਡੋਰੈਂਟ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਸਿਰਫ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਲ ਕੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਡਰੇਨ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਧਲਾ ਹੈ. ਧਾਤ ਦਾ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਫਾਈ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਢਲਾਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਾਇਲ ਕੱਟਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪੋ, ਟਾਇਲ ਕੱਟੋ, ਫਰਸ਼ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਢਲਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕੱਟੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨਾ ਲਪੇਟੋ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਨਾ ਫੜੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲਾਈਆਂ ਫਲੋਰ ਟਾਈਲਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲੇ ਵੱਲ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵੀ ਫਰਸ਼ ਟਾਇਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਦੇ ਚੰਗੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਪੂਰੀ ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਟਾਇਲ ਖੇਤਰ ਫਲੈਟ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲੇ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਕਾਸੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਰੇਨ ਹੈ. ਵਾਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਧੱਬੇ ਅਕਸਰ ਸੀਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨਾਂ ਦੀ ਨੁਕਸ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੀਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸੋਖਣ ਕਾਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ |. ਇਸ ਲਈ, ਸਵੈ-ਸੀਲਡ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ.
ਜ਼ਰੂਰ, ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਉੱਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸੀਵਰ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੀਓਡਰਾਈਜ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੇ ਸਿਵੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ. ਜੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲੇ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੈ, ਹੱਲ ਵੀ ਹਨ! ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਖੋਦੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਲੀਕ ਸਟੌਪਰ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ. ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1 ਨੂੰ 2 ਘੰਟੇ, ਬੰਦ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਸੀਲ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਕੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਕੋਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
