مشي گن گاڏين جي وڪرو وڌندي, پر صنعت کي لڳڻ جي ذريعي آخري ٿي سگهي ٿو 2022

جڏهن ته مشي گن جو آٽو واپار اڳڪٿي کان وڌيڪ جلدي بحال ٿي رهيو آهي, اهو ڪورونا وائرس جي نتيجي ۾ هڪ مالي ڌڪ جو شڪار ٿيو جيڪو شايد سالن تائين جاري رهي.

مڪمل نئين ڪار مجموعي سيلز هيٺ آهن 25% هن سال, مڪمل سالياني پيداوار جو تخمينو اٽڪل گھٽجي ويو آھي 4 ملين گاڏيون آهن ۽ مشي گن ۾ گهٽ گاڏيون نوڪريون آهن ان کان پوءِ اتي ڪنهن به سال کان وٺي رهيون آهن 2009, وچولي لاءِ آٽوميٽڪ تجزياتي صدر ۽ سي اي او ڪارلا بيلو مشي گن قانون سازي جي گڏيل چونڊ ڪميٽي کي ٻڌايو COVID-19 وبائي مرض اربع تي.

”اسان تي اعتبار آهي (هڪ مڪمل بحالي) اٽڪل ٻه سال لڳن ٿا,“ بيلو ذڪر ڪيو. ”اها اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته هن سال دوران جاري بحالي تي. اسان کي گهرجي ته هاڻي زوال جي اندر هڪ ٻيو هٽ هجي, اسان کي انهن نمبرن کي منظم ڪرڻو پوندو.

تنهن هوندي به, سڄي رياست ۾ وڪرو ڪندڙ ٽون ۾ اميد جو احساس آهي, خاص طور تي استعمال ٿيل, ۽ جيتوڻيڪ خودڪار ٺاهيندڙن بي مثال بندش دوران پئسن جي گردش کي محفوظ ڪرڻ جي ڪوشش ۾ گڏ ڪندڙن تي ويجھو ڀروسو ڪيو آهي — لڳ ڀڳ جي مناسبت سان $16 جي ايم جي صورت ۾ اربين — اهي پڻ اڳتي وڌڻ جي خواهشمند ۽ خوش نظر اچن ٿا مختصر تبديلين سان جيڪي ٻوٽن کي آپريشن ڏانهن موٽڻ لاءِ ڪيون ويون آهن.

بحالي جي طلب مشڪل ذريعي مٿي طرف وڌي وئي آهي, ملٽي نيشنل فراهمي جو سلسلو. پيداواري ٻوٽا موڙي رهيا آهن ۽ ڌاتو کي ڇڪي رهيا آهن تقريبن وبائي مرض کان اڳ وانگر, سپلائرز وين کي ڀري رهيا آهن ۽ لانسنگ ۾ وفاقي حڪومت ان کي گهٽائي رهي آهي.

خودڪار ٺاهيندڙن ۽ سپلائرز نجي حفاظت جي گيئر ۾ سيڙپڪاري ڪئي آهي, سماجي فاصلن کي وڌائڻ لاءِ اسيمبلي-لائن ۾ تبديليون, اڳي شفٽ صحت واري اسڪريننگ ۽ ٻوٽن تي درجه حرارت جي پڙهائي.

"پيداوار, خاص طور تي خودڪار پيداوار, توقع کان وڌيڪ جلدي بحال ٿيو,مشي گن جي چيف اقتصاديات ايري بسس جو ذڪر هڪ آگسٽ تي ڪيو ويو. 24 لانسنگ ۾ رياستي آمدني ڪنوينشن جي جاءِ تي هن اهو ظاهر ڪيو ته اهو سٺو صدمو آهي جيڪو مشي گن ۾ آهي $200 اڳڪٿي ڪندڙن جي شروعات ۾ پيش ڪيل پيشڪش جي ڀيٽ ۾ خزاني اندر ملين اضافي.

ڪورونا وائرس جي وبائي مرض جي نتيجي ۾ مارچ جي آخر ۾ بند ٿيڻ کان پوءِ, سبزي خاموش ٿي وئي, وائيٽ ڪالر ملازم گهرن مان لاگ ان ٿيڻ لڳا — ھن وقت ڪيترائي رھڻ واري جڳھ — ۽ نيون گاڏيون پارڪ ڪيون ويون آهن, خالي. برطرفي, تنهن هوندي به, گهٽ ۾ گهٽ ٿي ويا آهن.

مشي گن جو معاشي نظام ان جي وڏي ٽن تي ويجهڙائي رکي ٿو, Fiat Chrysler, فورڊ ۽ نارمل موٽرز. رکڻ ۾ هڪ 2019 ڊيٽروٽ چيمبر آف ڪامرس جو مطالعو جو تجزيو ڪيو 2017 ڄاڻ, گاڏين جي پيداوار واري شعبي ۾ فوري طور تي ملازمت ڪئي وئي 158,000 ملازمن ۽ تعاون ڪيو $1.1 رياستي اختيارين کي ٽيڪس ۾ بلين. اهي انگ اکر ضمني ادارن کي شامل نه ڪندا آهن, جهڙوڪ لاجسٽڪ يا پيڪنگنگ ڪارپوريشن ۽ آٽو وڪڻڻ وارا جيڪي هڪ ٻئي ۾ حصو وٺندا آهن $2.6 بلين ٽيڪس ۾ Lansing ۽ حمايت ڪئي 300,000 ۾ نوڪريون 2017.

آٽو واپار ٻيهر ڪم ڪرڻ لاءِ حاصل ڪرڻ چاهي ٿو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته مشي گن جي معاشي نظام کي ناقابل تسخير مالياتي ڌڪ کان پري رکڻ لاءِ. ۽ اهو آهي.

”جيتوڻيڪ انتشار واري بدحالي جي اندر جيڪا شروع ٿي وئي نيڪ ريشن جي اندر 2008, اسان مڪمل بند نه ڏٺو,ڊيٽروٽ ريجنل چيمبر جو نائب صدر آٽوموٽو ۽ موبلٽي گلين اسٽيونس جونيئر. مشي گن قانون سازي جي گڏيل چونڊ ڪميٽي کي ٻڌايو COVID-19 وبائي مرض اربع تي, سيپٽمبر. 2. ”قابل ذڪر, واپار ڏيوالي يا ناڪامين جو وڏو اضافو نه ڏٺو آهي.

حڪومت. گريچن وائٽمر مئي تي 18 آٽو ٽريڊ کي پيداوار شروع ڪرڻ لاءِ غير تجربيڪار پرچم ڏنو ۽ اهو غير يقيني صورتحال جي ٿڌ جي وچ ۾ ڪيو, بس تي ذڪر ڪيو ويو.

”اسان مثبت نه هئاسين ته ڪيترا ماڻهو آٽوز لاءِ قومي طور تي خريداري ڪري سگهن ٿا ۽ اهو طريقو جيڪو اسان ٺاهڻ چاهيون ٿا.,"بس ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي, جيڪو اضافي طور تي رياستي ڊويزن جي خزاني جي ڊائريڪٽر آمدني ۽ ٽيڪس جي تشخيص آهي. ” … اسان تمام گهڻو ملوث ٿي چڪا آهيون ته پيداوار واري شعبي کي اونهاري جي وقت ۾ اهم بدحالي ڏسڻ ۾ اچي ٿي ۽ اهو معاملو نه آهي.

”جولاءِ ۾, مشي گن جي رياست اندر موٽر ڪار جي پيداوار هئي 174,138 مڪمل شيون, جو هڪ عروج 37.6% گذريل هڪ سال کان,”آمدني ۽ ٽيڪس جي تشخيص جي ڪم واري جڳهه پاران ايم ايلائيو کي فراهم ڪيل پيداوار تي هڪ خلاصي رپورٽ جو ذڪر ڪيو. " … مشي گن جي بحالي ملڪ جي ترقي کان تمام گهڻو مضبوط هو. قومي طور, موٽر ڪار جي پيداوار وڌي وئي 17.4 % گذريل هڪ سال کان."

تنهن هوندي به, واپار ۾ ڊپ آهي.

مسلسل نئين ڪار جي مهيني کان مهيني مجموعي سيلز آگسٽ ذريعي وڌي ويندي, مجموعي طور تي وڪرو تمام گهٽ آهي.

"گذريل سال جي مقابلي ۾, آگسٽ ۾ هلڪي ڪار جي مجموعي وڪرو اڃا تائين گهٽجي چڪي آهي 11% ڪل, انڪم ۽ ٽيڪس جي تشخيصي خلاصي جي ڪم جي جڳهه کي برقرار رکڻ ۾. "گهر گاڏين ۽ هلڪو وزن ٽرڪ مجموعي وڪرو گھٽجي ويو 19.3% ۽ ست سيڪڙو, ترتيب سان, گذريل سالن کان وٺي.

۽ برطرفي جو موقعو قدر جي گھٽتائي سان منسوب هڪ طاقتور امڪان رهي ٿو. فورڊ آخري هفتي ان جي وائيٽ ڪالر افرادي قوت کي ڪٽڻ جو منصوبو متعارف ڪرايو 1,400 نوڪريون.

استعمال ٿيل واڌارو

رائل اوک ۾ هڪ ننڍڙي استعمال ٿيل ڊيلرشپ تي, اتر پرائمري روڊ تي هڪ ننڍڙي شو روم جي چوڌاري پارڪنگ زون ۾ ڪجهه سال پراڻي آٽوس لائين.

انٽرپرائز مارچ جي وچ ڌاري ”بي جان“ ٿي ويو ۽ مئي تائين اهو ئي رهيو, Natalie Lingeman جو ذڪر ڪيو, هڪ نو سالن جو ملازم ۽ وڪٽري موٽرز ۾ اسسٽنٽ سپروائيزر.

”اهو اصل ۾ ڪجهه هفتن کان خاموش هو جنهن کانپوءِ اهو ٽيپ آن ٿيڻ جهڙو هو,“ Lingeman ذڪر ڪيو. ”اسان صرف هڪ ٽين سائيٽ ويٽرن حاصل ڪرڻ شروع ڪيو. نمبر بلاشبہ مٿي ٿي ويا آهن, ماڻهن کي ضرورت آهي ته وڏي پئماني تي فنڊ رکي, اهو صرف ظاهر ٿيو جيئن اتي ڪجهه وڏو نقد وهندو هو.

”آخري ٻه هفتا, اسان ڏٺو آهي ٿورڙو ٿورڙو تمام گهٽ سائيٽ جي سياحن کي پر ان جي باوجود اسان تعداد ۾ مٿي آهيون.

ڊيلرشپ سراسري طور تي مجموعي طور تي وڪرو ڪري ٿو 40 خودڪار في مهيني.

Victory Motors صرف انهن گراهڪن کي فنڊ ڏئي ٿو جيڪي ملازم آهن, تنهن ڪري اضافي $600-في-هفتي بيروزگاري نقد وفاقي اختيارين کان جيڪو جولاءِ تائين هليو بي شڪ جي اندر ۾ نوڪري نه ادا ڪئي. Lingeman يقين رکي ٿو ته لمپ سم اسٽيمولس چيڪ ۽ نقد فرد محفوظ ڪيل موڪلن جي ڪري موڪلن جي ڪري سفر جي حدن سان منسوب ڪيو ويو استعمال ٿيل ڪار جي خريداري کي وڌيڪ ممڪن بڻائي ڇڏيو.

تقابلي خرچن جي ترقي آهي ريئل اسٽيٽ مارڪيٽ ۾ پٺيان.

نئين ڪار جي پيداوار ۾ شروعاتي هچڪپس جي نتيجي ۾ زنجير مهيا ڪري ٿي جيڪا نباتات جي ٻيهر کولڻ ۽ بند ٿيڻ جي ڪري ٿي, Lingeman جو ذڪر ڪيو ويو ته ڪجهه سرپرست استعمال ٿيل آٽوز کي چيڪ ڪرڻ شروع ڪيو جتي جڳهه اسٽاڪ اضافي هئي.

”اسان پراميد آهيون ته اهو هن فيشن جي رجحان کي برقرار رکڻ وارو آهي,“ Lingeman ذڪر ڪيو. "اسان ڏٺو آهي 'اي-بڪ' قدر مٿي ڏانهن رجحان, ان لاءِ عام طور تي مطلب ته مارڪيٽ سٺي رهي.

مجموعي سيلز ٽيڪس آمدني فائل ڪريو

جڏهن ته استعمال ٿيل گاڏين جي مجموعي سيلز جو خودڪار ٺاهيندڙن جي استحڪام جي چادر تي سڌو اثر نه آهي, اهي رياستي اختيارين لاءِ مجموعي سيلز ٽيڪس پيدا ڪن ٿا صرف هڪجهڙا.

Bussis جو ذڪر ڪيو ويو مجموعي سيلز ٽيڪس آمدني مان پيدا ڪيل هر نئين ۽ استعمال ٿيل آٽوز مجموعي سيلز جون ۾ گراهڪ $100 هڪ ئي مهيني ۾ پهريون ڀيرو ملين 2003, ۽ اهو "دستاويز" جي رفتار آگسٽ ذريعي جاري آهي, گهڻو ڪري ابتدائي ڄاڻ جي بنياد تي.

"انهي مان تمام گهڻو لڳي ٿو ته اتي استعمال ٿيل آٽو موٽر مارڪيٽ جي اندر ڪافي مضبوط ريبائونڊ آهي, انهي لاءِ ته نئين ڪار جي مجموعي سيلز جي مدد نه ڪئي وئي ”بسس چيو. "استعمال ٿيل گاڏين جي مارڪيٽ انهي ٽڪر ۾ تمام گهڻو حصو ڏئي رهيو آهي."

آٽو گراس سيلز ٽيڪس آمدني بابت گهٽ هئي $100 اپريل ۽ مئي جي وچ ۾ ملين, جي مقابلي ۾ 2019, تنهن هوندي به تيز ٿي ويو $89 گذريل سال جون ۽ جولاءِ جي ڀيٽ ۾ ملين کان مٿي.

نيون گاڏيون

بابت 25 وڪٽري موٽرز کان ميل اولهه طرف والڊ ڍنڍ ۾ هڪ نئين ۽ استعمال ٿيل ڊيلرشپ تي, شمن ڪرسلر ڊاج جيپ رام جي مالڪ رابرٽ شمن تيز بحالي جي حوالي سان ڳالهائي سگهي ٿو.

هر نئين ۽ استعمال ٿيل گاڏين جي مجموعي وڪرو مارچ ۽ اپريل ۾ "منصفانه سخت" ٿي چڪي آهي, تنهن هوندي به ”ميٽ ۾ ٻيهر موٽڻ شروع ڪيو“ ۽ جون ۽ جولاءِ ذريعي ”وڏو“ ٿي چڪا آهن, شمن ذڪر ڪيو. "مجموعي وڪرو وار, هر نئون ۽ استعمال ٿيل مضبوط رهڻ. آگسٽ ۾, مان محسوس ڪريان ٿو ته اتي ڪجھ ٿورڙا اسٽاڪ پوائنٽون آهن جڏهن ته اسان پروسيسر کان وڌيڪ ترسيل حاصل ڪرڻ شروع ڪري رهيا آهيون ۽ تنهنڪري اسان واقعي محسوس ڪريون ٿا ته اسان سيپٽمبر ۾ وڃڻ واري بهترين شڪل ۾ آهيون.

جڏهن ته مختصر مدت جي برطرفي ڪئي وئي آهي, شمن جو ذڪر ڪيو ڊيلرشپ استعمال ڪيو پيو چيڪ سيفٽي پروگرام ڪورونا وائرس فنڊز کي ٻيهر پهچائڻ لاءِ پوري افرادي قوت کي دير سان. ڪجھ چونڊيل ڪم تي نه موٽڻ لاءِ منسوب ڪيو ويو صحت جي مسئلن جي ڪري ۽ تبديل ڪيو ويو آھي.

شمن جو ذڪر ڪيو مشي گن ليز تي ڏيڻ لاءِ هڪ چمڪندڙ بازار آهي, جيڪو نئين آٽوز جي مجموعي سيلز جي مجموعي ۾ حصو ڏئي ٿو, ان لاءِ ته رياست صرف ليز جي وقفي جي قيمت تي مجموعي سيلز ٽيڪس جي فيس ادا ڪري ٿي, مڪمل طور تي گاڏين جي قيمت جي ڀيٽ ۾, جيڪو مختلف رياستن ۾ آهي, اوهائيو وانگر, ٽيڪس سان معاملو.

سال خير ٿيڻ لاءِ

فورڊ ۽ جي ايم وانگر عوامي طور تي واپاري ڪارپوريشنن جي سلسلي ۾, جي ايم لاءِ مالياتي پروجئشن کي شڪست ڏيڻ کي ’فتح‘ طور شمار ڪيو ويندو آهي, اهو ’فتح‘ ڪارپوريٽ جو قدر ڪري ٿو لڳ ڀڳ $800 ملين ٻئي ٽه ماهي جي ذريعي نقصان ۾, ۽ $1.9 اربين فورڊ لاء.

برائن O'Connell, رياستي اختيارين لاڳاپن لاء علائقائي ڊائريڪٽر, ذڪر ڪيل جي ايم تقريبن ملازم آهي 50,000 مشي گن ملازم ۽ رياست جو سڀ کان وڏو آجر آهي.

ڪارپوريٽ جي عالمي فطرت جي ڪري, جي ايم مختلف يو ايس جي ڀيٽ ۾ جلد ئي ڪورونا وائرس جا ”اهم“ نتيجا محسوس ڪرڻ شروع ڪيا. ڪارپوريشنون جڏهن بيماري ڪوريا ۽ چين ۾ پهتي ته مارچ کان اڳ پلانٽ بند ٿي ويا.

مشي گن ۾ وائرس ظاهر ٿيڻ شروع ڪيو جيئن انهن مان ڪجهه ٻاهرين ٻوٽي اڳ ۾ ئي ٻيهر کولي رهيا آهن. نتيجو مشي گن ۽ سڄي دنيا ۾ مجموعي سيلز ۾ هڪ وڏو ڦوٽو هو.

”شديد رخ تي, مجموعي سيلز بحالي جي اشارن جي نمائش ڪري رهيا آهن,"O'Connell خميس ڏينهن رياست جي قانون سازن کي هدايت ڪئي. "خاص طور تي پرچون مجموعي وڪرو, جيڪو اپريل کان بهتر ٿيو 35% مائيٽ ۽ جون تائين گهٽتائي جتي اسان جي سال کان وڌيڪ گهٽتائي صرف هيٺ ٿي چڪي آهي 20%.

"بهترين خبرن بابت سوچڻ مشڪل آهي ته اسان صرف 20 سيڪڙو هيٺ آهيون."

غلط آمدني جي ڪري, جي ايم معطل آهي, ۽ عام طور تي ختم ڪرڻ, نئين ڪار لانچ ۽ سيڙپڪاري ۾ ماهر ۽ سهولتن جي واڌاري.

”مشيگن اصل ۾ مشڪل سان ماريو ويو هو شروعاتي طور تي کساد بازاري جي اندر,"مائيڪ ميڪ ويليمز جو ذڪر ڪيو, ڪاليج آف مشي گن تي مقداري اقتصاديات ۾ تجزياتي سيمينار سان گڏ هڪ مالي اڳڪٿي ڪندڙ ماهر. "آٽو سيڪٽر شروعاتي طور تي ڪنهن به شيء کان مڪمل طور تي مختلف نه هو, جڏهن ته اسان هاڻي ڏٺو آهي نوڪريون مختلف شعبن جي ڀيٽ ۾ تيزيءَ سان اينديون آهن.

”جولاءِ جي معلومات جي مطابق, اهو لڳي ٿو ته اسان اٺن ۾ بحال ڪيو آهي 10 نوڪريون, تنهنڪري اهو ڪردار جي داخلا تي سٺو ٿي چڪو آهي ۽ پيداوار ٻيهر چونڊيو ويو آهي.

اقتصاديات جو ڪريڊٽ سکور پيداوار جي ڪم ڏانهن موٽڻ جي طاقت کي محفوظ طور تي پيداوار ۾ مختصر بحالي لاءِ.

”اسان لازمي ماسڪ جي سخت حفاظتي پروٽوڪول تي عمل ڪيو آهي, حرارت جي چڪاس ۽ هٿ صاف ڪرڻ,"O'Connell ذڪر ڪيو. ”هن حد تائين, اسان وٽ هاڻي اسان جي پيداواري سهولتن ۾ COVID جي ٽرانسميشن نه آهي جتي مزدور حفاظتي اشارن ۽ پروٽوڪولن جي پيروي ڪري رهيا آهن.

”هاڻي, ڇا اسان وٽ مزدور هئا جن وٽ آهي? پڪ, پر اهو ضرور هو ته هڪ ڀيرو اهي هفتي جي آخر ۾ گهر ويا آهن, ڪم نٿو ڪري."

يونين آفيسرن جون جي آخر ۾ آرلنگٽن ۾ جي ايم جي پيداوار واري پلانٽ تي آپريشن کي معطل ڪرڻ جو نالو ڏنو, ٽيڪساس اتي هڪ وباء کان پوءِ, جيتوڻيڪ جي ايم آفيسرن جو ذڪر ڪيو ته حالتون ٽرانسميشن مان پيدا ٿيون جيڪي ڪم تي نه ٿيون.

”اهي ڏاڍا ڏکيا موقعا آهن, جڏهن ته سڀ کان پهرين اسان جي وقف آهي محفوظ ڪم ماحول ٺاهڻ لاءِ,”فورڊ جي ترجمان ڊينيئل فلورز ايم ايليو کي هدايت ڪئي. ”جيڪڏهن اسان جي افرادي قوت صرف محفوظ ناهي, ته پوءِ اسان پنهنجي گراهڪن ۽ وڪرو ڪندڙن لاءِ گاڏيون نه ٺاهي رهيا آهيون.

نوڪريون ۽ پيداوار فوري طور تي طلب سان ڳنڍيل آهن, "۽ نئين آٽوس فيڪٽ جي مطالبي تي, اسان خوشيءَ سان حيران ٿي ويا آهيون ته ڪيئن آٽو گراس سيلز اسان جي سوچ کان ٿورو مٿي وڌيو آهي,"بسس ايم ايليو کي هدايت ڪئي. "اهي اصل ۾ ٻيهر نه آهن انهي جڳهه تي جيڪي اڳ ۾ وبائي مرض ٿي چڪا آهن پر ان جڳهه کان وڌيڪ جيڪي اسان انهن جي توقع ڪئي هئي."

مشي گن جي چيف اقتصاديات جو ذڪر ڪيو آٽو گراس سيلز آخري ٽن سالن تائين ”تاريخي حدون“ برقرار رکيون آهن ۽ ”2020 ۾ پليٽيو“ جي توقع ڪئي وئي آهي.

”مان ان تي اعتبار نه ٿو ڪريان ته ٻيهر 2022 تائين سج شائن ڪار جي مجموعي سيلز جي انهن حدن ڏانهن موٽڻ لاءِ ،“ هن چيو..

COVID-19 روڪٿام جا طريقا:

سان گڏ باقاعده هٿ ڌوئڻ ۽ پنهنجي منهن کي نه ڇڪڻ, آفيسر سماجي فاصلن جي مشق ڪرڻ جي حامي, فرض ڪيو ته ڪو به وائرس کڻي سگهي ٿو.

خير جا آفيسر چون ٿا ته توهان کي گهٽ ۾ گهٽ رهڻو پوندو 6 ft ٻين کان پري ۽ گهر کان ڊيل, جيڪڏهن حاصل ڪري سگهجي.

استعمال ڪريو جراثيم ڪش ڪرڻ وارا وائپس يا جراثيم ڪش ڪرڻ واري اسپري ڪلينرز کي بار بار ڇڪيل سطحن تي توهان جي گهر ۾ (درٻار جا هٿ, نل, انسداد جي چوٽي) ۽ هٿ سان صاف ڪرڻ وارو سامان پاڻ سان کڻو هڪ دفعو توهان دڪانن وانگر هنڌن تي وڃو.

مشي گن گورنمينٽ. گريچن وائمر پڻ حڪومتي حڪم جاري ڪيا آهن جن کي ماڻهن کي لڳائڻ جي ضرورت آهي سندن وات ۽ نڪ مٿان منهن ڍڪڻجڏهن ته عوام جي اندر ۽ دروازن جي ٻاهران ڀريل علائقن ۾. ڏسو هڪ ان جي وضاحت هتي ڇا مطلب آهي.

اضافي معلومات مارڪيٽ تي آهي Michigan.gov/Coronavirus ۽ CDC.gov/Coronavirus.

مشي گن ۾ COVID-19 تي اضافي ڄاڻ لاءِ, ڏانهن وڃو https://www.mlive.com/coronavirus/data/.

MLive تي اضافي سکو:

مشي گن جي بيروزگارن ۾ اضافو 34,000

$300-في هفتي جي ادائيگي ڊگهي نه ٿيندي

سيپٽمبر. 3 ڪورونا وائرس ڊيٽا

مشي گن ڪاروبار 'آفت جي ڪناري تي'

مووي ٿيٽر ٻيهر کولڻ جي درخواست ڪن ٿا

شراب جو وڪرو ڪورونا وائرس جي وچ ۾ هڪ روشن جڳهه

وبائي مرض جي وچ ۾ ترقي ڪندي

وبائي مرض دوران گهر وانگر ڪا جاءِ ناهي