Muuzaji wa Kiwanda cha Tap iVIGA
Mauzo ya jumla ya magari ya Michigan yanaongezeka, hata hivyo pigo kwa biashara inaweza mwisho kupitia 2022
Ingawa biashara ya magari ya Michigan inapata nafuu zaidi muda mfupi kuliko ilivyotabiriwa, ilipata pigo la kifedha kwa sababu ya coronavirus ambayo bila shaka inaweza kudumu kwa miaka.
Mauzo ya jumla ya magari mapya yamepungua 25% mwaka huu, makadirio kamili ya kila mwaka ya utengenezaji yamepungua kwa takriban 4 magari milioni na kuna kazi chache za magari huko Michigan kuliko ambazo zimekuwepo katika mwaka wowote tangu hapo 2009, Katikati ya Uchambuzi wa Magari Rais na Mkurugenzi Mtendaji Carla Bailo aliiambia Kamati Teule ya Pamoja ya Bunge la Michigan juu ya Janga la COVID-19 Jumatano.
"Tunategemea (urejesho kamili) itachukua kama miaka miwili mingine,” Bailo alitaja. "Hiyo imetabiriwa juu ya urejeshaji unaoendelea kwa mwaka huu wote. Tunapaswa sasa kuwa na hit nyingine katika msimu wa joto, itabidi tudhibiti nambari hizi."
Hata hivyo, kuna hisia ya matumaini katika tani za wauzaji katika jimbo lote, hasa kutumika, na ingawa watengenezaji wa magari wameegemea kwa karibu watoza katika juhudi za kuhifadhi mzunguko wa pesa wakati wa kuzima sana. — kwa sauti ya karibu $16 bilioni katika kesi ya GM — wao pia wanaonekana kuwa mbele kwa kutaka na kufurahishwa na marekebisho mafupi yaliyofanywa ili kurejesha uoto kwenye utendaji.
Mahitaji ya kurejesha yamepanda juu kupitia ugumu, mlolongo wa kutoa wa mataifa mengi. Uoto wa viwandani unapinda na kukanyaga chuma karibu haraka kama mapema kuliko janga, wasambazaji wanajaza gari na serikali ya shirikisho huko Lansing inachukua punguzo lake.
Watengenezaji magari na wasambazaji wamewekeza kwenye zana za usalama za kibinafsi, mabadiliko ya mstari wa mkutano ili kupanua umbali wa kijamii, uchunguzi wa ustawi wa kabla ya mabadiliko na usomaji wa hali ya joto kwenye mimea.
“Utengenezaji, hasa utengenezaji wa magari, kupona haraka zaidi kuliko ilivyotarajiwa,” Mchumi Mkuu wa Michigan Eric Bussis alitajwa mnamo Agosti. 24 mkutano wa mapato ya serikali huko Lansing mahali alipofichua mshtuko mzuri ambao Michigan ina $200 milioni ya ziada ndani ya hazina kuliko watabiri walivyotabiri hapo awali.
Baada ya kufungwa mwishoni mwa Machi kama matokeo ya janga la coronavirus, mimea ikanyamaza, wafanyakazi wa ofisi nyeupe walianza kuingia kutoka nyumbani — mahali wengi hukaa kwa wakati huu — na wasafirishaji wa magari mapya wameegeshwa, tupu. Kuachishwa kazi, hata hivyo, zimekuwa ndogo.
Mfumo wa kiuchumi wa Michigan unategemea sana Tatu yake kubwa, Fiat Chrysler, Ford na Normal Motors. Kwa kuzingatia a 2019 Utafiti wa Chama cha Biashara cha Detroit iliyochambuliwa 2017 maarifa, sekta ya utengenezaji wa magari kuajiriwa papo hapo 158,000 wafanyakazi na kuchangia $1.1 bilioni katika kodi kwa mamlaka za serikali. Takwimu hizi hazijumuishi biashara ya ziada, kama vile mashirika ya vifaa au vifungashio na wauzaji wa magari waliochangia wengine $2.6 bilioni katika kodi kwa Lansing na kuungwa mkono 300,000 kazi katika 2017.
Biashara ya magari ilitaka kuanza tena kufanya kazi ili kuhakikisha kuwa mfumo wa kiuchumi wa Michigan ujiepushe na pigo lisiloweza kushindwa la kifedha.. Na imekuwa.
"Hata ndani ya mtikisiko wa msukosuko ambao ulianza katika Mdororo wa Nice wa 2008, hatukuona kuzima kabisa,” Makamu wa Rais wa Chumba cha Mkoa wa Detroit wa Magari na Uhamaji Glenn Stevens Jr. aliiambia Kamati Teule ya Pamoja ya Bunge la Michigan juu ya Janga la COVID-19 Jumatano, Septemba. 2. “Ajabu, biashara haijaona ongezeko kubwa la kufilisika au kushindwa.”
Gov. Gretchen Whitmer kwenye Nguvu 18 iliipa biashara ya magari bendera isiyo na uzoefu kuanza utengenezaji na ilifanya hivyo katikati ya ukungu mzito wa kutokuwa na uhakika., Imetajwa kwenye basi.
"Hatukuwa na uhakika ni watu wangapi wanaweza kununua magari kitaifa na jinsi tungetaka kuunda.,” zilizotajwa katika Buss, ambaye pia ni Mkurugenzi wa Idara ya Hazina ya serikali ya tathmini ya mapato na ushuru. ” … Tumehusika sana kwamba sekta ya utengenezaji ilionekana kudorora kwa wakati wa kiangazi na haijakuwa hivyo.
Utengenezaji Mpya wa Magari na Lori kwa mwezi. Ugavi: Mahali pa Kazi pa Mapato na Tathmini ya Ushuru
"Mnamo Julai, utengenezaji wa magari ndani ya jimbo la Michigan ulikuwa 174,138 vitu kamili, kupanda kwa 37.6% kutoka mwaka mmoja uliopita,” ilitaja ripoti ya mukhtasari kuhusu utengenezaji iliyotolewa kwa MLive na Mahali pa Kazi ya Tathmini ya Mapato na Ushuru.. " … Rebound ya Michigan ilikuwa na nguvu zaidi kuliko maendeleo ya kitaifa. Kitaifa, utengenezaji wa magari ulikuwa juu 17.4 % kutoka mwaka mmoja uliopita.”
Hata hivyo, kuna mshtuko ndani ya biashara.
Bila kujali mauzo ya gari mpya kila mwezi hadi mwezi yataongezeka kupitia Agosti, mauzo ya jumla yamepungua sana.
"Ikilinganishwa na mwaka wa mwisho, mauzo ya jumla ya magari mwezi Agosti yamepungua 11% jumla, kwa kuzingatia mukhtasari wa Mahali pa Kazi ya Tathmini ya Mapato na Ushuru. "Mauzo ya jumla ya magari ya nyumbani na lori nyepesi yalipungua 19.3% na saba%, kwa mtiririko huo, kutoka mwaka katika safu zilizopita."
Na fursa ya kuachishwa kazi kutokana na kupunguza thamani inasalia kuwa uwezekano mkubwa. Ford wiki iliyopita ilianzisha mipango ya kukata wafanyakazi wake wa kazi nyeupe 1,400 kazi.
Ukuaji uliotumika
Katika duka ndogo lililotumika huko Royal Oak, magari ya umri wa miaka michache yanapanga eneo la maegesho linalozunguka chumba kidogo cha maonyesho kwenye Barabara ya Msingi ya Kaskazini.
Biashara "ilipungua bila uhai" karibu katikati ya Machi na iliendelea kuwa hivyo hadi Mei, alitaja Natalie Lingeman, mfanyakazi wa miaka tisa na msimamizi msaidizi katika Victory Motors.
"Kwa kweli ilikuwa kimya katika wiki chache za msingi baada ya hapo ilikuwa kama bomba limewashwa,” Lingeman alitaja. "Tulianza kupata tani ya wageni wa tovuti. Nambari zimeongezwa bila shaka, watu binafsi walihitaji kuweka pesa nyingi chini, ilionekana tu kama kulikuwa na pesa nyingi sana.
"Wiki mbili za mwisho, tumeona wageni wachache sana wa tovuti lakini bado tuko juu kwa idadi."
Uuzaji una wastani wa mauzo ya jumla ya kama vile 40 magari kwa miezi.
Victory Motors hufadhili wateja ambao wameajiriwa pekee, kwa hivyo pesa za ziada za $600-kwa-wiki za ukosefu wa ajira kutoka kwa mamlaka ya shirikisho ambazo zilidumu hadi Julai bila shaka hazikufanya kazi ndani ya uptick.. Lingeman anaamini kuwa ukaguzi wa kichocheo cha mkupuo na watu pesa taslimu waliookolewa kwa kukataa likizo kutokana na mapungufu ya safari kulifanya ununuzi wa gari lililotumika uwezekane zaidi..
Kulinganishwa matumizi ya maendeleo kuwa ikifuatiwa katika soko la mali isiyohamishika.
Kutokana na hiccups za mapema ndani ya utengenezaji wa magari mapya hutoa msururu ambao ulitokea wakati mimea ikifunguliwa tena na kuzimwa., Lingeman alisema baadhi ya wateja walianza kuangalia magari yaliyotumika na kwamba hisa ilikuwa nyingi zaidi.
"Tuna matumaini itadumisha mtindo huu,” Lingeman alitaja. "Tumeona maadili ya 'e-book' yakivuma juu, ili kwa kawaida soko libaki kuwa zuri.”
Faili mapato ya jumla ya kodi ya mauzo
Ingawa mauzo ya jumla ya magari yaliyotumika hayana mvuto wa moja kwa moja kwenye laha za uthabiti za watengenezaji magari., wanazalisha kodi za jumla za mauzo kwa mamlaka za serikali zinazofanana tu.
Bussis alitaja mapato ya jumla ya kodi ya mauzo yanayotokana na mauzo ya magari mapya na yaliyotumika mwezi Juni kufifia. $100 milioni kwa mara ya kwanza ndani ya mwezi mmoja tangu 2003, na tempo hiyo ya "hati" imeendelea kupitia Agosti, msingi zaidi juu ya maarifa ya awali.
"Mengi ya hayo yanaonekana kama kuna uboreshaji thabiti ndani ya soko la magari lililotumika, ili iliyopokelewa isisaidie mauzo mapya ya jumla ya magari” Bussis alitaja. "Soko la magari yaliyotumika linachangia sana kwenye donge hilo."
Mapato ya jumla ya kodi ya mauzo yalipungua $100 milioni kati ya Aprili na Mei, kwa kulinganisha na 2019, hata hivyo boomed kwa $89 milioni zaidi ya mwaka uliotangulia loweka Juni na Julai.
Magari mapya
Kuhusu 25 maili magharibi mwa Victory Motors kwenye duka jipya na lililotumika katika Ziwa la Walled, Mmiliki wa Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram Robert Shuman anaweza kuzungumza kuhusu urejesho wa haraka..
Mauzo ya jumla ya kila magari mapya na yaliyotumika yamekuwa "ngumu sana" mnamo Machi na Aprili, hata hivyo "walianza kurudi tena Mei" na wamekuwa "kubwa" kupitia Juni na Julai, Shuman alitaja. "Jumla ya mauzo, kila mpya na kutumika kukaa imara. Mwezi Agosti, Ninahisi kumekuwa na sehemu ndogo za hisa lakini tunaanza kupata usafirishaji zaidi kutoka kwa mtayarishaji na kwa hivyo tunahisi kuwa tuko katika hali nzuri zaidi hadi Septemba.
Ingawa kumekuwa na kuachishwa kazi kwa muda mfupi, Shuman alisema muuzaji alitumia pesa za Mpango wa Usalama wa Paycheck kuwasilisha tena wafanyikazi wote ifikapo Mei marehemu.. Baadhi ya waliochaguliwa kutorejea kazini kutokana na masuala ya afya na wamebadilishwa.
Shuman alitaja Michigan ni soko zuri la kukodisha, ambayo huchangia jumla ya mauzo ya jumla ya magari mapya, kwa sababu hali hiyo inatoza tu kodi ya jumla ya mauzo kwa thamani ya muda wa kukodisha, haki kuliko thamani yote ya magari, ambayo ni jinsi majimbo tofauti, kama Ohio, kukabiliana na kodi.
Miaka ya kupona
Kuhusiana na mashirika yanayouzwa hadharani kama Ford na GM, kushinda makadirio ya fedha huhesabiwa kuwa ‘ushindi.’ Kwa GM, kwamba 'kushinda' thamani ya ushirika karibu $800 milioni katika hasara katika robo ya pili, na $1.9 bilioni kwa Ford.
Brian O’Connell, mkurugenzi wa mkoa wa mahusiano ya mamlaka ya serikali, zilizotajwa GM inaajiri karibu 50,000 Waajiriwa wa Michigan na ndiye mwajiri mkuu wa jimbo hilo.
Kutokana na hali ya kimataifa ya shirika, GM ilianza kupata matokeo "muhimu" ya coronavirus hata mapema kuliko Amerika tofauti. mashirika ya wakati ugonjwa huo ulipofika Korea na Uchina na kusababisha kuzima kwa mimea hapo awali Machi.
Virusi vilianza kuibuka huko Michigan kwani mimea michache ya nje ya nchi tayari imekuwa ikifunguliwa tena. Matokeo yake yalikuwa kushuka kwa mauzo ya jumla huko Michigan na ulimwenguni kote.
"Kwenye sura kali, mauzo ya jumla yanaonyesha viashiria vya urejesho,” O’Connell aliwaagiza wabunge wa majimbo Alhamisi. "Hasa mauzo ya jumla ya rejareja, ambayo iliimarika kutoka Aprili 35% kushuka hadi Mei na Juni mahali ambapo kupungua kwetu kwa mwaka kumepungua tu 20%.
"Ni ngumu kufikiria juu ya habari njema ni kwamba tuko chini kwa 20%.
Kwa sababu ya mapato yasiyofaa, GM inasimamisha, na kwa ujumla kuondoa, uzinduzi wa magari mapya na uwekezaji katika utaalamu na uboreshaji wa huduma.
"Michigan iliguswa sana mapema wakati wa mdororo wa uchumi,” alisema Mike McWilliams, mtaalamu wa utabiri wa fedha na Semina ya Uchambuzi katika Uchumi wa Kiasi kwenye Chuo cha Michigan. "Sekta ya magari haikuwa tofauti kabisa na kitu chochote hapo awali, hata hivyo sasa tumeona ajira zinakuja kwa kasi kuliko sekta nyingi tofauti.
"Kama habari mnamo Julai, inaonekana ni kama tumepona nane ndani 10 kazi, kwa hivyo imekuwa nzuri juu ya uingilio wa majukumu na utengenezaji umekuwa ukichagua tena."
Wanauchumi wanapata alama ya uwezo wa kurudi kwenye kazi ya utengenezaji kwa usalama kwa kipindi kifupi cha uzalishaji.
"Tumetekeleza itifaki kali za usalama za masks ya lazima, hundi ya joto na utakaso wa mikono,” O’Connell alitaja. “Mpaka hapa, kwa sasa hatujaambukiza COVID katika huduma zetu za utengenezaji mahali ambapo wafanyikazi wanafuata viashiria na itifaki za ulinzi..
“Sasa, tumekuwa na wafanyakazi ambao wanayo? Hakika, lakini hakika ilikuwa mara moja wamekuwa nyumbani mwishoni mwa wiki, haifanyi kazi.”
Maafisa wa Muungano mwishoni mwa Juni walitaja kusimamishwa kwa shughuli katika kiwanda cha utengenezaji wa GM huko Arlington, Texas baada ya kuzuka huko, hata hivyo maafisa wa GM walitaja hali zilizotokana na maambukizi ambayo hayakufanyika kazini.
"Hizi ni hafla ngumu sana, hata hivyo kwanza ni kujitolea kwetu kutengeneza mazingira salama ya kazi,” Msemaji wa Ford Daniel Flores aliiagiza MLive. "Kama nguvu kazi yetu haiko salama, basi hatutakuwa tunaunda magari kwa wateja wetu na wauzaji."
Kazi na utengenezaji huhusishwa mara moja na mahitaji, "na juu ya mahitaji ya sehemu mpya ya magari, tumeshangazwa sana na jinsi mauzo ya jumla ya magari yalivyoongezeka kidogo kuliko tulivyofikiria,” Bussis alimuagiza MLive. "Kwa kweli hawako tena mahali ambapo wamekuwa na janga la juu zaidi kuliko mahali tulipotarajia."
Mchumi mkuu wa Michigan alisema mauzo ya jumla ya magari yalikuwa yamedumisha "safu za kihistoria" kwa miaka mitatu ya mwisho na yanatarajiwa "sehemu ya juu mnamo 2020."
"Sitegemei kurudi tena kwa safu hizi za mauzo ya jumla ya magari ya jua hadi ikiwezekana 2022," alisema..
VIDOKEZO VYA KUZUIA COVID-19:
Pamoja na kuosha mikono mara kwa mara na sio kugusa uso wako, maafisa wanatetea kufanya mazoezi ya utaftaji wa kijamii, kudhani mtu yeyote pia anaweza kuwa amebeba virusi.
Maafisa wa afya wanasema lazima ukae angalau 6 ft mbali na wengine na kushughulika na nyumba, ikiwezekana.
Tumia disinfecting wipes au kuua visafishaji dawa kwenye sehemu zinazoguswa mara kwa mara katika nyumba yako (vipini vya mlango, bomba, countertops) na beba sanitizer ya mikono nawe mara tu unapoenda kwenye maeneo kama maduka.
Gov wa Michigan. Gretchen Whitmer pia ametoa maagizo ya serikali yanayohitaji watu binafsi kuvaa vifuniko vya uso juu ya midomo na pua zaoilhali hadharani ndani na maeneo yenye watu wengi nje ya nyumba. Angalia maelezo ya nini maana yake hapa.
Maelezo ya ziada yapo sokoni Michigan.gov/Coronavirus na CDC.gov/Coronavirus.
Kwa maarifa ya ziada kuhusu COVID-19 huko Michigan, kwenda kwa https://www.mlive.com/coronavirus/data/.
Pata maelezo zaidi kwenye MLive:
Ongezeko la wasio na ajira la Michigan kwa 34,000
$300-malipo ya kila wiki hayatachukua muda mrefu
Septemba. 3 data ya coronavirus
Biashara za Michigan kwenye 'kingo za maafa'
Majumba ya sinema yanatoa ombi la kufunguliwa tena
