Mgomo wa pamoja wa vifaa vya kauri vya Uhispania

Castellon, Uhispania ndio eneo kuu la uzalishaji wa kauri, Kuzingatia zaidi kampuni za kauri, Wakati unakuwa na mnyororo wa viwandani uliokua vizuri. Kwa sababu ya kuongezeka kwa bei ya gesi na haki za uzalishaji wa CO2, Bei ya malighafi na usafirishaji nchini Uhispania imeongezeka, kusababisha kushuka kwa faida kubwa.

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya Uhispania, 1,100 Kampuni za vifaa huko Castellón zitasaidia mgomo wa kibiashara wa kitaifa utakaofanyika Desemba 20, 21 na 22. Jumuiya ya Biashara ya Barabara ya Castellón ilikataa kuanzishwa kwa sera ya hivi karibuni na Wizara ya Uchukuzi ya Uhispania na kuamua kuunga mkono mgomo ulioitwa na Baraza la Kitaifa la Usafiri wa Barabara (Cntc). Sababu ambayo ilisababisha wahusika’ Mgomo ulikuwa kuongezeka kwa bei ya mafuta, ambazo zimefikia wakati wote na a 30% ongezeko la mwaka kwa mwaka.

Inaripotiwa kuwa akaunti za dizeli kwa 30% ya gharama ya jumla ya wahusika wa ndani, Mbali na gharama za kazi za 62%, Na tasnia ya usafirishaji wa barabara iko chini ya shinikizo kubwa kuishi kwani pembezoni za faida zitakuwa chini.

Ndani, 85% ya bidhaa husafirishwa kwa barabara na lori, na akaunti ya tasnia ya 4.8% ya Pato la Taifa la Uhispania, kuunda zaidi ya 600,000 kazi za moja kwa moja. Katika ngazi ya kitaifa, Uhispania ni nchi ya pili baada ya Poland na trafiki zaidi ya kimataifa.

Katika mkoa wa Valencia wa Uhispania, Sekta ya usafirishaji ina 14,800 kampuni na 94,000 madereva wa kitaalam, kuifanya kuwa jamii ya tatu ya uhuru na kiwango cha juu cha bidhaa zinazosafirishwa nchini Uhispania huko 2020. Huko Castellón, Kuna zaidi ya 1,100 Kampuni ambazo ni wasafiri wa mizigo barabarani.