காஸ்டலோன், ஸ்பெயின் முக்கிய மட்பாண்ட உற்பத்தி பகுதியாகும், பெரும்பாலான பீங்கான் நிறுவனங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, நன்கு வளர்ந்த தொழில்துறை சங்கிலியைக் கொண்டிருக்கும் போது. எரிவாயு விலையில் கூர்மையான உயர்வு மற்றும் CO2 உமிழ்வு உரிமைகள் காரணமாக, ஸ்பெயினில் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விலைகள் அதிகரித்துள்ளன, இதன் விளைவாக லாபத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சி.
ஸ்பெயின் ஊடக அறிக்கையின்படி, 1,100 காஸ்டெல்லோனில் உள்ள தளவாட நிறுவனங்கள் டிசம்பரில் நடைபெறும் தேசிய வணிக வேலைநிறுத்தத்தை ஆதரிக்கும் 20, 21 மற்றும் 22. காஸ்டெல்லோன் சாலை சரக்கு வணிக சங்கம் ஸ்பெயின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் சமீபத்திய கொள்கையை அறிமுகப்படுத்துவதை நிராகரித்தது மற்றும் தேசிய சாலை போக்குவரத்து கவுன்சில் அழைப்பு விடுத்த வேலைநிறுத்தத்திற்கு ஆதரவளிக்க முடிவு செய்தது. (CNTC). தளவாட நிபுணர்களைத் தூண்டிய காரணம்’ வேலைநிறுத்தம் எரிபொருள் விலை உயர்வு, உடன் எப்போதும் இல்லாத உச்சத்தை எட்டியுள்ளது 30% ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பு.

டீசல் கணக்கில் இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது 30% உள்ளூர் தளவாடங்களின் மொத்த செலவு, தொழிலாளர் செலவுகள் கூடுதலாக 62%, மேலும் லாப வரம்புகள் குறைவாக இருக்கும் என்பதால் சாலைப் போக்குவரத்துத் தொழில் வாழ்வதற்கு பெரும் அழுத்தத்தில் உள்ளது.
உள்ளூரில், 85% சாலை மற்றும் டிரக் மூலம் பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, மற்றும் தொழில் கணக்குகள் 4.8% ஸ்பெயினின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில், விட உருவாக்குகிறது 600,000 நேரடி வேலைகள். தேசிய அளவில், போலந்துக்கு அடுத்தபடியாக அதிக சர்வதேச போக்குவரத்து கொண்ட இரண்டாவது நாடு ஸ்பெயின்.
ஸ்பெயினின் வலென்சியா பகுதியில், போக்குவரத்து துறை உள்ளது 14,800 நிறுவனங்கள் மற்றும் 94,000 தொழில்முறை ஓட்டுநர்கள், ஸ்பெயினில் அதிக அளவு பொருட்களை கொண்டு செல்லப்படும் மூன்றாவது தன்னாட்சி சமூகமாக இது உள்ளது 2020. காஸ்டெல்லோனில், விட உள்ளன 1,100 சாலை சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்கள்.
iVIGA குழாய் தொழிற்சாலை சப்ளையர்