Таъминкунандаи Фабрикаи iVIGA Tap
Гузориши охирини таҳқиқоти ширкати таҳқиқотии бозори Канада пешгӯӣ мекунад, ки ҳаҷми бозори кранҳои чинӣ дар панҷ соли оянда дучанд хоҳад шуд., ва вазни киёсии махсулоти интеллектуалй хеле меафзояд. Гузориш боварӣ дорад, ки афзояндаи сокинони шаҳрҳо ва бахшҳои тиҷорати Чин талабот ба кранҳоро ҳавасманд мекунанд, ва даромади умумии саноат бо суръати мураккаби афзоиши солона афзоиш меёбад 16% аз 2013 ба 2018. Аммо инкор кардан мумкин нест, ки дар тараккиёти кранхо хануз бисьёр участкахои пухта нарасидаанд.
Ҳиссаи бозори кран торафт васеъ мешавад
Чин айни замон сераҳолӣтарин кишвари ҷаҳон аст, ва ахолии шахрхо низ меафзояд. Мувофики маълумоти Управленияи миллии статистики, Аҳолии шаҳрии Чин аз аҳолии деҳот бештар буд 2011, дар бораи 670 миллион. Минтақаҳои шарқӣ ва шимолии Чин саҳмгузорони асосии бозори кран мебошанд. Ҳамзамон, аз сектори тараккикардаи саноат бахра мебаранд, Минтақаҳои ғарбӣ ва ҷанубӣ низ афзоишро нишон медиҳанд ва ҳиссаи бозории онҳо густариш хоҳад ёфт.
Дар Илова, Чорабиниҳои калонмиқёси варзишӣ, аз қабили Бозиҳои Осиёи Шарқӣ ва Бозиҳои олимпии наврасон низ талаботро ба кранҳо дар меҳмонхонаҳо ва тарабхонаҳо афзоиш медиҳанд.. Бозори крани обӣ инчунин метавонад ба кранҳои ҳаммом ва ошхона тақсим карда шавад, ва кранҳои ҳаммом қувваи асосии талаботи бозор хоҳанд буд. Бо афзоиши мунтазами даромади дар ихтиёри Чин ба ҳар сари аҳолӣ ва тағйири тарзи зиндагӣ, Мардуми Чин бештар ба харидани маҳсулоти боҳашамат майл доранд. Бинобар ин, талаботи бозор ба кранҳои дорои технологияи пешрафта, монанди кранхои дорой сенсорхо, термостатхо, ва идоракунии дурдаст, хеле зиёд мешавад.
Дар бозор махсулоти зиёдатии металлй холо хам муомилот аст
Аммо, ки ба вазъияти хозира дахл дорад, дар бозори дохилй шумораи зиёди кранхои мисии дорой металлхои зиёдатй мавчуданд. Си Син, котиби генералии комитети санитарии Палатаи савдои мебель ва ороиши Федерациям умумихитоии саноат ва савдо В., гуфт, «То он даме, ки кранҳои аз хӯлаи мис сохташуда сурб доранд, ин факт аст». Мувофиқи таҳлили Си Син, сабаб дар он аст, ки шумораи зиёди корхонахои хурду миёна, Аз чумла корхонахои типи цехй, ин корхонахо аз ашьёи хоми мис бисьёр проблемахо доранд, технологияи коркард, технологияи шустушӯй ба технологияи электроплитатсия. Маҳсулоте, ки ин ширкатҳо дар минтақаҳои камиқтидор истеҳсол мекунанд, фоизи муайяни бозорро ташкил медиҳад.
Шуъбаи назорати сифат ба истеъмолкунандагон хотиррасон мекунад, ки хангоми харидани кран, аввал санҷед, ки оё сатҳи пӯшиши крани обӣ яксон аст ё не, ва диққат диҳед, ки оё ягон нуқсоне, аз қабили пӯст, кафидан, сӯзондан, поён додан, пӯст кардан, доғҳои торик ва чоҳҳои равшан. Дуюм, дурустии риштаи қубур кафолати пайвасти боэътимоди кран ва шланг ё қубур мебошад. Ҳангоми харид кардан, сатҳи риштаро ба таври визуалӣ барои камбудиҳои аён, ба монанди дандонҳо ва дандонҳои шикаста тафтиш кунед. Ба винт кардани риштаи қубур ва пайвасткунак диққати махсус диҳед. Дарозии самаранок ба эътимоднокии мӯҳр таъсир мерасонад. Ҳангоми харид кардан ба дарозии самаранок ва ғафсии риштаи риштаи қубур диққат диҳед. Тавсия дода мешавад, ки риштаро бо ғафсии девор интихоб кунед.
Стандартҳои нави крани обӣ талаботро ба терминалҳои маҳсулот зиёд мекунанд
Гуфта мешавад, ки ба наздикӣ стандарти нави кранҳо ҷорӣ карда мешавад. Пас аз татбиқи стандарти нав, остонаи дахлдори саноати кран низ баланд мешавад. Шахсони дар боло номбаршуда тахлил карданд, ки гарчанде дар стандарти нав нисбат ба шароити истехсолот ва стандартхо нисбат ба истехсолкунандагон талабот мукаррар карда нашудааст, он ба терминалҳои маҳсулот талаботи баланд мегузорад. Дар натиҷа, бисьёр истехсолкунан-дагон мачбур мешаванд, ки тачхизоти азназаргузаронй ва тачхизоти мукаммалро бо нархи гарон харанд. Тачхизоти рехтагарй низ кафолати истеъмолкунандагон мебошад.
