Чаро сатҳи нокифоягии тазоҳаҳо?

Хабар дода мешавад, ки Шанхай оид ба сифати кранҳо санҷишҳои тасодуфӣ гузаронидааст, ва суръати беихтисос расидааст 40%. Сабаби чунин паст будани суръати гузариши кранхо?

Ин пеш аз хама бо сабабхои технологй ба амал меояд. Дар айни ҳол, аз мис бисьёр чизхои зарурии рузгор тайёр карда мешаванд, оҳан, пулодн зангногир ва дигар материалхо. Ин маводҳо дорои унсурҳои металлии вазнин мебошанд. Агар ба онхо дуруст муносибат карда нашавад, аз меъёр зиёд шуда метавонанд.

Барои намуна, унсурҳои асосии аз пӯлоди зангногир дохил марганец, хром, ва никел. Барои нигоҳ доштани муқовимат ба зангзании, пӯлоди зангногир бояд миқдори муайяни хром дошта бошад. Агар хром нодуруст кор карда шавад, он метавонад боиси аз ҳад зиёди хром гардад. Ба хамин тарик, Муносибати нодурусти марганец метавонад боиси зиёд шудани марганец гардад.

Дар хӯлаи мис, ки барои сохтани кранҳо истифода мешавад, дорои осори унсурҳои металлӣ ба монанди оҳан мебошад, алюминий, ва рохбарй мекунад. Агар пешрав набошад, хангоми рехтагарй ташкил кардан душвор аст. Мазмуни пешқадам ҳамон қадар зиёдтар аст, раванди рехтагарӣ ҳамон қадар осонтар мешавад. Бинобар ин, кранҳои мис дар бозор умуман миқдори муайяни сурб доранд. Агар завод дар вакти тайёр кардани сурб дар бобати бартараф намудани сурб нагз кор накунад, боиси аз хад зиёд боиси пешравй мегардад.

Сабаби дигар он аст, ки технология ва таҷҳизоти ширкат кӯҳна шудааст, боиси идоранашавандаи микроэлементхо мегардад. Одатан, вакте ки тачхизоти нав бори аввал дар истехсолот чорй карда мешавад, махсулоти он сифатнок аст, вале вакте ки тачхизот муддати дароз истифода бурда мешавад, махсулот назар ба микроэлементхо зиёд мешавад. Ин вазъиятро аз чихати техникй ислох кардан мумкин нест ва онро танхо бо техникаи нав иваз кардан мумкин аст, вале баъзе заводхо онро барои сарфа кардани маблаг давом медиханд. Ин як мушкили техникӣ ва мушкилоти хароҷот аст.

Фурӯшандаи таҷҳизоти ҳаммом ба хабарнигорон гуфт, ки ҳоло аксари крани кранҳои бозор мағзи мис доранд, вале сифаташ гуногун аст. Кранҳои истеҳсолкунандагони хурд ва нархҳои арзон эҳтимолан аз пешсаф зиёдтаранд. Сабаб дар он аст, ки баъзе истеҳсолкунандагон барои назорат кардани хароҷот хӯлаҳои стандартии биринҷӣ намехаранд, балки аз цеххои хурд хамчун ашьёи хом миси сурбдори арзон харед. Ин навъи биринҷи сурб дорои таркиби баланди сурб аст, вале нархаш хамагй нисфи хӯлаи биринҷӣ аст.

Чӣ гуна кранҳои пастсифатро аз нарх фарқ кардан мумкин аст? Як мутахассиси соҳаи саноат ба хабарнигорон гуфт, ки як крани мисӣ бо ҳунари расмӣ бояд беш аз сад юан арзиш дошта бошад., дар ҳоле ки як кран ба маблағи даҳҳо юан эҳтимол дорад, мис сурб истифода кунад.

“Дар муқоиса бо маҳсулоти калон, кранҳои арзишашон даҳҳо юан дар ҳақиқат арзанда нест, ки ин қадар вақт ва қувваи зиёде сарф кунед, то як-як интихоб кунед, ва ба масъалаи аз хад зиёд будани суръ-ат эътибор намедиханд.” Як шаҳрванди Шанхай, ки хонаашро оро медиҳад, ба хабарнигорон гуфт.

Дар ин маврид, баъзе одамони со-ха гуфтанд, ки истеъмолкунан-дагони маишй ба сифат ва бехатарии кранхо диккати даркорй намедиханд, ки ин хам ба бисьёр кранхои беихтисос ва пастсифат имконият дод.