Tumataas ang benta ng sasakyan sa Michigan, ngunit maaaring tumagal ang dagok sa industriya 2022

Samantalang ang auto trade ng Michigan ay bumabawi nang labis sa ilang sandali kaysa sa hinulaang, dumanas ito ng pinansiyal na dagok bilang resulta ng coronavirus na maaaring magtagal nang maraming taon.

Bumaba ang kabuuang gross sales ng bagong kotse 25% ngayong taon, ang kumpletong taunang pagtatantya sa pagmamanupaktura ay lumiit ng humigit-kumulang 4 milyong mga sasakyan at may mas kaunting mga trabaho sa sasakyan sa Michigan kaysa doon sa anumang taon mula noon 2009, Gitna para sa Automotive Analysis President at CEO Carla Bailo sinabi sa Michigan Legislature's Joint Select Committee sa COVID-19 Pandemic noong Miyerkules.

“Asahan namin (isang buong pagpapanumbalik) aabot ng halos isa pang dalawang taon,” banggit ni Bailo. "Iyan ay nakabatay sa isang patuloy na pagpapanumbalik sa buong taon na ito. Dapat na mayroon tayong isa pang hit sa taglagas, kailangan nating ayusin ang mga numerong ito."

Gayunpaman, may pakiramdam ng optimismo sa tonelada ng nagbebenta sa buong estado, lalo na ang mga ginamit, at kahit na ang mga automaker ay umaasa nang mabuti sa mga kolektor sa pagsisikap na mapanatili ang sirkulasyon ng pera sa mga walang uliran na pagsasara — sa tono ng halos $16 bilyon sa kaso ng GM — sila rin ay mukhang nangunguna sa pagnanais at masaya sa mga maikling pagbabagong ginawa upang maibalik ang mga halaman sa operasyon.

Ang pagbawi ng pangangailangan ay tumaas paitaas sa pamamagitan ng mahirap, multi-national na nagbibigay ng chain. Ang pagmamanupaktura ng mga halaman ay baluktot at tumatatak sa metal halos kasing bilis ng mas maaga kaysa sa pandemya, ang mga supplier ay nagpupuno ng mga van at ang pederal na pamahalaan sa Lansing ay kumukuha ng minimize nito.

Ang mga automaker at supplier ay namuhunan sa pribadong kagamitan sa kaligtasan, mga pagbabago sa linya ng pagpupulong upang palawigin ang panlipunang pagdistansya, pre-shift well being screening at pagbabasa ng temperatura sa mga halaman.

“Paggawa, partikular na pagmamanupaktura ng sasakyan, nakabawi nang mas mabilis kaysa sa inaasahan,” Binanggit ni Michigan Chief Economist Eric Bussis sa isang Aug. 24 state income convention sa Lansing ang lugar kung saan inihayag niya ang magandang pagkabigla na mayroon ang Michigan $200 milyong dagdag sa loob ng kaban kaysa sa inaasahan ng mga forecasters.

Matapos isara noong huling bahagi ng Marso bilang resulta ng pandemya ng coronavirus, natahimik ang mga halaman, Nagsimulang mag-log in mula sa bahay ang mga empleyado ng white-collar — ang lugar na tinutuluyan ng marami sa oras na ito — at ang mga bagong-car-hauler ay nakaparada, walang laman. Mga tanggalan, gayunpaman, naging minimal.

Ang sistemang pang-ekonomiya ng Michigan ay malapit na umaasa sa Malaking Tatlo nito, Fiat Chrysler, Ford at Normal Motors. Sa pagsunod sa a 2019 Pag-aaral ng Detroit Chamber of Commerce na nasuri 2017 kaalaman, ang sektor ng pagmamanupaktura ng sasakyan ay agad na nagtatrabaho 158,000 mga empleyado at nag-ambag $1.1 bilyong buwis sa mga awtoridad ng estado. Ang mga figure na ito ay hindi naglalaman ng mga pantulong na negosyo, tulad ng mga kumpanya ng logistik o packaging at mga nagbebenta ng sasakyan na nag-ambag sa isa't isa $2.6 bilyong buwis sa Lansing at suportado 300,000 mga trabaho sa 2017.

Nais ng auto trade na muling magtrabaho upang matiyak na ang sistemang pang-ekonomiya ng Michigan ay umiwas sa isang hindi malulutas na suntok sa pananalapi. At mayroon itong.

“Kahit sa loob ng magulong pagbagsak na nagsimula sa loob ng Nice Recession ng 2008, wala kaming nakitang buong shutdown,” Detroit Regional Chamber Vice President of Automotive and Mobility Glenn Stevens Jr. sinabi sa Michigan Legislature's Joint Select Committee sa COVID-19 Pandemic noong Miyerkules, Sept. 2. “Kapansin-pansin, ang kalakalan ay hindi nakakita ng isang malaking pag-agos ng mga bangkarota o pagkabigo.”

Sinabi ni Gov. Gretchen Whitmer noong Might 18 nagbigay sa auto trade ng walang karanasan na bandila upang simulan ang pagmamanupaktura at ginawa ito sa gitna ng makapal na ulap ng kawalan ng katiyakan, Nabanggit sa bus.

"Hindi kami positibo kung gaano karaming mga indibidwal ang maaaring mamili ng mga sasakyan sa buong bansa at ang paraan na gusto naming gawin,” nabanggit sa Buss, na bukod pa rito ang state Division of Treasury director ng pagsusuri sa kita at buwis. ” … Kami ay napakasangkot na ang sektor ng pagmamanupaktura ay nakikita ang mahahalagang pagbagsak sa panahon ng tag-araw at hindi iyon ang nangyari."

“Noong July, paggawa ng motorcar sa loob ng estado ng Michigan ay 174,138 kumpletong mga item, isang pagtaas ng 37.6% mula sa isang taon sa nakaraan,” binanggit ang isang abstract na ulat sa pagmamanupaktura na ibinibigay sa MLive ng Workplace of Income and Tax Evaluation. “ … Ang rebound ng Michigan ay mas malakas kaysa sa pag-unlad sa buong bansa. Pambansa, ang paggawa ng motorcar ay tumaas 17.4 % mula sa isang taon sa nakaraan."

Gayunpaman, may pangamba sa loob ng kalakalan.

Anuman ang patuloy na bagong kotse buwan-buwan na kabuuang benta ay tataas sa Agosto, ang kabuuang kabuuang benta ay bumaba nang malaki.

“Kung ikukumpara sa huling taon, Ang mahinang kabuuang benta ng kotse noong Agosto ay bumaba pa rin ng 11% kabuuan, alinsunod sa abstract ng Workplace of Income at Tax Evaluation. “Bumaba ang gross sales ng home automotive at light-weight truck 19.3% at pitong%, ayon sa pagkakabanggit, mula sa taon sa mga nakaraang hanay."

At ang pagkakataon ng mga tanggalan na nauugnay sa pagbawas ng halaga ay nananatiling isang malakas na posibilidad. Ipinakilala ng Ford sa huling linggo ang mga plano upang i-chop ang white-collar workforce nito 1,400 Trabaho.

Ginamit na paglago

Sa isang maliit na ginamit na dealership sa Royal Oak, ilang taong gulang na mga sasakyan ang pumila sa parking zone na nakapalibot sa isang maliit na showroom sa North Primary Road.

"Nawalan ng buhay" ang negosyo noong kalagitnaan ng Marso at nanatili sa ganoong paraan hanggang Might, banggit ni Natalie Lingeman, isang siyam na taong empleyado at ang assistant supervisor sa Victory Motors.

"Talagang tahimik sa mga pangunahing ilang linggo pagkatapos nito ay parang naka-on ang gripo,” banggit ni Lingeman. "Nagsimula lang kaming makakuha ng isang toneladang bisita sa site. Ang mga numero ay walang alinlangan na tumaas, kailangan ng mga indibidwal na maglagay ng mas malaking down na pondo, parang may malaking cash na dumadaloy.

"Ang huling ilang linggo, medyo mas kaunti ang nakikita naming mga bisita sa site gayunpaman, marami kami."

Ang dealership ay nag-average ng gross sales na kasing dami 40 mga sasakyan kada buwan.

Pinopondohan lang ng Victory Motors ang mga kliyenteng nagtatrabaho, kaya't ang karagdagang $600-bawat-linggo na walang trabahong cash mula sa mga pederal na awtoridad na tumagal noong Hulyo ay walang alinlangan na hindi naglaro ng trabaho sa loob ng pagtaas. Naniniwala si Lingeman na ang mga lump sum stimulus check at mga cash na indibidwal na na-save sa pamamagitan ng pag-alis ng mga holiday na nauugnay sa mga limitasyon sa paglalakbay ay naging dahilan upang mas maging posible ang pagbili ng used-car..

May mga maihahambing na pag-unlad sa paggastos sinundan sa merkado ng real estate.

Nagreresulta mula sa mga maagang pagsinok sa loob ng paggawa ng bagong kotse ay nagbibigay ng kadena na naganap habang muling binuksan ang mga halaman at ang pagsasara, Binanggit ni Lingeman ang ilang mga parokyano na nagsimulang mag-check out ng mga ginamit na sasakyan kung saan napakarami ang stock ng lugar.

"Kami ay maasahin sa mabuti na ito ay mapanatili ang trending na ito,” banggit ni Lingeman. "Nakita namin ang mga halaga ng 'e-book' na tumataas, upang normal na nangangahulugan na ang merkado ay nananatiling maganda."

Mag-file ng kabuuang kita sa buwis sa pagbebenta

Samantalang ang gross sales ng used-vehicle ay walang direktang impression sa stability sheet ng mga automaker., bumubuo sila ng mga kabuuang buwis sa pagbebenta para sa mga awtoridad ng estado na magkapareho lang.

Binanggit ni Bussis ang kabuuang kita sa buwis sa pagbebenta na nabuo mula sa bawat bago at nagamit na kabuuang benta ng mga sasakyan noong Hunyo $100 milyon para sa pangunahing pagkakataon sa isang buwan mula noon 2003, at ang tempo ng "dokumento" ay nagpatuloy hanggang Agosto, nakabatay karamihan sa paunang kaalaman.

"Marami sa mga iyon ay tila mayroong isang medyo matatag na rebound sa loob ng ginamit na merkado ng automotive, in order that received’t assist new car gross sales” banggit ni Bussis. "Ang ginamit na merkado ng automotive ay nag-aambag nang labis sa bukol na iyon."

Halos bumaba ang kita sa buwis sa pagbebenta ng auto $100 milyon sa pagitan ng Abril at Might, sa paghahambing sa 2019, gayunpaman boomed sa $89 milyon sa itaas ng nakaraang taon na magbabad sa Hunyo at Hulyo.

Mga bagong sasakyan

Tungkol sa 25 milya kanluran ng Victory Motors sa isang bago at ginamit na dealership sa Walled Lake, Ang Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram proprietor Robert Shuman ay maaaring magsalita tungkol sa mabilis na pagpapanumbalik.

Ang kabuuang benta ng bawat bago at ginamit na mga sasakyan ay "medyo matigas" noong Marso at Abril, gayunpaman, "nagsimulang bumalik muli noong Might" at naging "malaki" noong Hunyo at Hulyo, Nabanggit ni Shuman. “Gross sales-wise, bawat bago at ginamit ay mananatiling matatag. Noong Agosto, Pakiramdam ko ay nagkaroon ng kaunting mga stock point gayunpaman nagsisimula kaming makakuha ng higit pang mga padala mula sa producer at kaya talagang nararamdaman namin na nasa mahusay na anyo kami sa Setyembre.

Samantalang may mga panandaliang tanggalan, Binanggit ni Shuman na ginamit ng dealership ang mga pondo ng coronavirus ng Paycheck Safety Program upang maihatid muli ang buong workforce sa huling bahagi ng Might. Pinili ng ilan na hindi bumalik sa trabaho dahil sa mga isyu sa kalusugan at binago.

Binanggit ni Shuman na ang Michigan ay isang mainit na pamilihan para sa pagpapaupa, na nag-aambag sa mga kabuuang kabuuang kabuuang benta ng mga sasakyan, sa kadahilanang ang estado ay nagbabayad lamang ng kabuuang buwis sa pagbebenta sa halaga ng agwat ng pag-upa, medyo kaysa sa buong halaga ng mga sasakyan, na kung paano magkaibang mga estado, tulad ng Ohio, makitungo sa pagbubuwis.

Mga taon para gumaling

Kaugnay ng mga pampublikong traded na korporasyon tulad ng Ford at GM, ang pagtalo sa monetary projection ay binibilang bilang isang 'panalo.' Para sa GM, na pinahahalagahan ng 'win' ang corporate halos $800 milyon sa mga pagkatalo sa pamamagitan ng ikalawang quarter, at $1.9 bilyon para sa Ford.

Brian O'Connell, regional director para sa mga ugnayan ng mga awtoridad ng estado, nabanggit GM employs halos 50,000 Mga empleyado ng Michigan at ang pinakamalaking employer ng estado.

Dahil sa pandaigdigang kalikasan ng korporasyon, Ang GM ay nagsimulang makaranas ng "mahalaga" na mga resulta ng coronavirus kahit na mas maaga kaysa sa iba't ibang U.S. mga korporasyon nang dumating ang sakit sa Korea at China na nagresulta sa pagsara ng mga planta bago ang Marso.

Nagsimulang lumabas ang virus sa Michigan dahil ang ilan sa mga halamang ito sa ibang bansa ay muling nagbubukas. Ang kinahinatnan ay isang malaking pagbaba sa kabuuang benta sa Michigan at sa buong mundo.

"Sa matinding mukha, Ang kabuuang kabuuang benta ay nagpapakita ng mga tagapagpahiwatig ng pagpapanumbalik,” Inutusan ni O'Connell ang mga mambabatas ng estado noong Huwebes. “Partikular na retail gross sales, na bumuti mula noong Abril 35% tumanggi sa Might at June kung saan ang aming mga over-the-year na pagtanggi ay sadyang bumaba 20%.

"Nakakapagod isipin ang magandang balita ay 20% lang ang pagbaba natin."

Dahil sa misplaced income, GM ay sinuspinde, at sa pangkalahatan ay inaalis, paglulunsad ng mga bagong kotse at pamumuhunan sa mga pagpapahusay ng kadalubhasaan at amenities.

"Ang Michigan ay talagang matrabaho nang maaga sa loob ng recession,” banggit ni Mike McWilliams, isang espesyalista sa pagtataya sa pananalapi na may Seminar sa Pagsusuri sa Quantitative Economics sa Kolehiyo ng Michigan. "Ang sektor ng sasakyan ay hindi ganap na naiiba kaysa sa anumang bagay noong una, gayunpaman nakita na natin ngayon ang mga trabaho na dumating nang mas mabilis kaysa sa maraming iba't ibang sektor.

“As of the info noong July, parang nakabawi na kami ng eight in 10 Trabaho, kaya naging maganda ito sa pagpasok ng mga tungkulin at muling pinipili ang pagmamanupaktura."

Ang credit score ng mga ekonomista ay ang kapangyarihang makabalik sa trabahong pagmamanupaktura nang ligtas para sa maikling rebound sa pagmamanupaktura.

"Nagsagawa kami ng mahigpit na mga protocol ng seguridad ng obligatory mask, mga pagsusuri sa temperatura at paglilinis ng kamay,” banggit ni O’Connell. “Hanggang dito, wala pa kaming transmission ng COVID sa aming manufacturing amenities kung saan sinusunod ng mga manggagawa ang mga pointer at protocol ng proteksyon.

“Ngayon, mayroon ba tayong mga manggagawa na mayroon nito? Oo naman, ngunit tiyak na ito ay isang beses na sila ay nasa bahay sa katapusan ng linggo, hindi gumagana.”

Pinangalanan ng mga opisyal ng unyon noong huling bahagi ng Hunyo ang pagsususpinde ng mga operasyon sa manufacturing plant ng GM sa Arlington, Texas pagkatapos ng pagsiklab doon, gayunpaman, binanggit ng mga opisyal ng GM na ang mga pangyayari ay lumitaw mula sa mga pagpapadala na hindi nangyari sa trabaho.

“Napakahirap ng mga pagkakataong ito, gayunpaman una ay ang aming dedikasyon sa paggawa ng isang ligtas na kapaligiran sa trabaho,” bilin ng tagapagsalita ng Ford na si Daniel Flores sa MLive. “Kung hindi lang secure ang workforce natin, pagkatapos ay hindi kami gagawa ng mga sasakyan para sa aming mga kliyente at nagbebenta."

Ang mga trabaho at pagmamanupaktura ay agad na naka-link sa demand, "at sa demand para sa mga bagong autos facet, nagulat kami sa kung paano tumaas nang bahagya ang kabuuang benta ng sasakyan kaysa sa naisip namin,” bilin ni Bussis sa MLive. "Talagang wala na sila sa lugar kung saan sila naging pre-pandemic gayunpaman mas mataas kaysa sa lugar na inaasahan namin sa kanila."

Binanggit ng punong ekonomista ng Michigan na ang mga auto gross na benta ay nagpapanatili ng "mga makasaysayang hanay" sa huling tatlong taon at inaasahang "talampas sa 2020."

"Hindi ako umaasa na babalik muli sa mga hanay ng sikat ng araw na kabuuang benta ng kotse hanggang sa posibleng 2022," banggit niya.

MGA TIP SA PAG-Iwas sa COVID-19:

Kasama ng regular na paghuhugas ng kamay at huwag hawakan ang iyong mukha, itinataguyod ng mga opisyal ang pagsasagawa ng social distancing, sa pag-aakalang kahit sino ay maaari ring nagdadala ng virus.

Sinasabi ng mga opisyal ng kalusugan na kailangan mong manatili kahit papaano 6 ft ang layo sa iba at pakikitungo sa bahay, kung maaabot.

Gumamit pagdidisimpekta ng mga wipes o pagdidisimpekta ng mga panlinis ng spray sa mga ibabaw na madalas hawakan sa iyong bahay (mga hawakan ng pinto, mga gripo, mga counter top) at magdala ng hand sanitizer sa sandaling pumunta ka sa mga lokasyon tulad ng mga tindahan.

Sinabi ni Michigan Gov. Si Gretchen Whitmer ay naglabas din ng mga utos ng gobyerno na nangangailangan ng mga indibidwal na magsuot mga panakip sa mukha sa kanilang bibig at ilongsamantalang sa pampublikong panloob at masikip na mga lugar sa labas ng pinto. Tingnan ang isang pagpapaliwanag kung ano ang ibig sabihin dito.

Ang karagdagang impormasyon ay nasa merkado sa Michigan.gov/Coronavirus at CDC.gov/Coronavirus.

Para sa karagdagang kaalaman sa COVID-19 sa Michigan, pumunta sa https://www.mlive.com/coronavirus/data/.

Dagdagan ang nalalaman sa MLive:

Ang mga walang trabaho sa Michigan ay tumaas nang 34,000

$300-per-week pay ay hindi magtatagal

Sept. 3 data ng coronavirus

Ang mga negosyo sa Michigan ay nasa 'bingit ng sakuna'

Nagsusumamo ang mga sinehan na muling buksan

Ang pagbebenta ng alak ay isang maliwanag na lugar sa gitna ng coronavirus

Lumalago sa gitna ng pandemya

Walang lugar tulad ng tahanan sa panahon ng pandemya