Nhà cung cấp nhà máy iVIGA Tap
Kể từ mùa thu năm 2020, chi phí vận chuyển ngày càng tăng mạnh, nhưng trong vài tháng đầu năm nay, giá cước vận chuyển hàng khô và container trên các tuyến thương mại chính đã chứng kiến sự tăng vọt mới. So với năm ngoái, giá cước vận chuyển của một số tuyến thương mại đã tăng gấp ba lần, và giá thuê tàu container cũng có mức tăng tương tự.
Hầu như không có dấu hiệu thuyên giảm trong ngắn hạn, nên giá cước vận chuyển có thể tiếp tục tăng trong nửa cuối năm nay, bởi vì sự tăng trưởng của năng lực vận tải bị hạn chế, sức tàn phá của các cuộc phong tỏa cục bộ tiếp tục tác động đến thị trường, và nhu cầu toàn cầu ngày càng tăng vẫn chưa đủ. Thỏa mãn. Ngay cả khi công suất mới được thêm vào, hãng tàu sẽ quản lý đội tàu tích cực hơn, và giá cước vận tải sẽ vẫn ở mức cao hơn trước dịch.
Dưới đây là năm lý do tại sao chi phí sẽ không giảm trong thời gian ngắn.
1.Sự mất cân bằng toàn cầu tiếp tục đẩy giá lên cao hơn nữa
Các vấn đề đã tích tụ kể từ khi bắt đầu dịch bệnh bao gồm: Một. Mất cân đối trong sản xuất và nhu cầu hàng hóa, b. Phong tỏa và mở cửa các quốc gia khác nhau vào những thời điểm khác nhau, c. Các hãng tàu cắt giảm năng lực các tuyến lớn, và d. Thiếu container rỗng. Với sự phục hồi dần dần của nền kinh tế, nhu cầu toàn cầu đã trở nên mạnh mẽ hơn, đặc biệt là trong ngành vận tải, có mối liên hệ chặt chẽ nhất với thương mại hàng hóa quốc tế. Với sự mở cửa hơn nữa của các nền kinh tế khác nhau và việc xây dựng lại hàng tồn kho trong tất cả các mắt xích của chuỗi cung ứng, yêu cầu về năng lực vận chuyển thậm chí còn cao hơn.
2.Ngoài việc vận chuyển, có rất ít lựa chọn thay thế
Việc thiếu các lựa chọn vận chuyển thay thế đồng nghĩa với việc khó tránh khỏi việc chi phí vận chuyển tăng cao hiện nay.. Đối với sản phẩm có giá trị cao hơn, như các sản phẩm điện tử, các phương pháp khác như đường hàng không hoặc tàu hỏa thường có thể được lựa chọn để vận chuyển, chẳng hạn như bằng tàu hỏa. Tuy nhiên, năng lực hiện tại bị hạn chế, và giá cước vận chuyển cũng tăng mạnh. Đối với người gửi hàng có giá trị thấp như hàng gia dụng, đồ chơi, mặt hàng khuyến mãi, hoặc áo phông, Tỷ trọng chi phí vận chuyển trong chi phí mua hàng đã tăng từ khoảng 5% đến hơn 20%, điều đó cũng có nghĩa là người tiêu dùng có thể bắt đầu cảm nhận được giá cả. Tác động của việc tăng giá hoặc thay đổi nguồn cung sản phẩm.
3.Sự phục hồi mất cân bằng toàn cầu trong 2021
Mức xuất khẩu hàng hóa ở một số nước đã vượt quá mức trước khi dịch bệnh bùng phát, trong khi ở các nước khác, chẳng hạn như Hoa Kỳ, mức xuất khẩu vẫn còn tụt hậu so với mức sản lượng chung. Thương mại hàng hóa sẽ phát triển hơn nữa, không chỉ ở những quốc gia thương mại lớn này, nhưng các nước đối tác thương mại khác cũng sẽ tiếp tục phục hồi.
Khi các yêu cầu về năng lực vận chuyển sẽ tiếp tục tồn tại, sự phục hồi toàn cầu mất cân bằng sẽ tiếp tục làm trầm trọng thêm một số vấn đề của thương mại thế giới, bao gồm “di dời” container rỗng, Điều này sẽ gây áp lực lớn hơn lên giá cước vận chuyển trong ngắn hạn.
4.Giảm các chuyến đi trống sẽ giúp giảm bớt hạn chế về năng lực
Trên quy mô toàn cầu, Năng lực của các tuyến đường chính đã thực sự trở lại mức trước khi dịch bệnh bùng phát. 2020 phong tỏa, mặc dù các chuyến đi trống trong quý đầu tiên đã làm giảm công suất dự kiến 10%. Có dấu hiệu cải thiện trong quý này. Theo kế hoạch đội tàu hiện tại, số chuyến đi trống là 4%. Nhưng việc hủy bỏ chuyến đi ở một mức độ nào đó là một phản ứng đối với sự chậm trễ, và nó buộc phải hủy bỏ. Vì thế, mặc dù hệ thống giao thông vẫn còn chặt chẽ, một lượng nhỏ công suất vẫn có thể bị giảm trong một khoảng thời gian ngắn để giải quyết sự chậm trễ.
5.Ùn tắc và đóng cửa cảng tiếp tục gây chậm trễ
Cũng giống như mối liên hệ giữa việc hủy chuyến và hoãn chuyến, tắc nghẽn là một phần của vấn đề. Hiệu suất vận chuyển trong 2021 tiếp tục tình hình ở 2020. Tỷ lệ tàu ra khơi theo kế hoạch đã giảm, và thời gian chậm trễ trung bình của các tàu quá hạn đã tăng lên.
Có dấu hiệu cho thấy hiệu suất hoạt động của tàu sẽ được cải thiện, vì tỷ lệ tàu đến đúng giờ không giảm trong tháng 4, và thời gian trễ trung bình của tàu cũng bắt đầu được cải thiện, nhưng hiệu suất tổng thể vẫn ở mức thấp nhất trong một thập kỷ.
Đồng thời, dịch bệnh vẫn đang gây thiệt hại. Ví dụ, vào đầu tháng sáu, cảng Yantian, cảng container lớn thứ tư trên thế giới, đột ngột đóng cửa. Mặc dù hoạt động kinh doanh đã hoạt động trở lại, tắc nghẽn và các biện pháp phòng chống dịch bệnh đồng nghĩa với việc sự chậm trễ sẽ tăng lên. Mặc dù đã đạt được tiến bộ trong việc tiêm chủng ở Trung Quốc và các nước thương mại lớn khác, sẽ mất thời gian để thiết lập miễn dịch, nên có nguy cơ gián đoạn cảng trong những tháng tới.
Sức chứa container tăng mạnh sẽ giảm áp lực giá, nhưng nó phải xảy ra sau 2023.
Trong thời kỳ dịch bệnh, công ty đã đạt được hiệu quả tài chính vượt trội. Trong năm tháng đầu của 2021, Đơn đặt hàng đóng mới tàu container đạt kỷ lục 229, với tổng sức chứa hàng hóa là 2.2 triệu TEU. Khi công suất mới đạt 2023, khi công suất mới sẵn sàng đưa vào sử dụng, nó sẽ mang lại một 6% tăng công suất, nhưng việc tháo dỡ các tàu cũ dự kiến sẽ không bù đắp được mức tăng này.
Khi tăng trưởng kinh tế toàn cầu bước vào giai đoạn bắt kịp quá trình phục hồi, sự gia tăng công suất sắp tới sẽ gây áp lực giảm chi phí vận chuyển, nhưng giá cước vận tải chưa chắc sẽ quay trở lại mức trước dịch, bởi vì các công ty vận tải biển dường như đã học được cách tốt hơn trong liên minh của mình để quản lý năng lực.
Tất cả trong tất cả, trong thời gian ngắn, do nhu cầu ngày càng tăng và những hạn chế như tắc nghẽn cảng, giá cước vận chuyển có thể đạt mức cao mới. Ngay cả khi những hạn chế về năng lực có thể được nới lỏng, giá cước vận tải có thể vẫn ở mức cao hơn trước dịch.
VIGA nằm ở tỉnh Quảng Đông ở Trung Quốc, 13 vâng, kinh nghiệm sản xuất vòi, 60 loạt sản phẩm, CUPC, MÔ, và ISO 9001 được chứng nhận, Một giờ đến cảng jiagmen, đây là cách chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh cho khách hàng có giá trị toàn cầu.
Sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm vòi, vòi tắm, đồ dùng trong phòng tắm, và thoát nước sàn, vân vân.
Nếu bất kỳ sản phẩm đáp ứng nhu cầu của bạn, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Danh mục & giá cả cạnh tranh có thể được cung cấp.
E-mail: info@viga.cc
Trang web: www.viga.cc
