וואכנשריפט נייַעס פינף סיבות פֿאַר די פאַרגרעסערן אין ים פרייט

זינט דער האַרבסט פון 2020, שיפּינג קאָס האָבן שוין ינקריסינג שטארק, אָבער אין די ערשטע חדשים פון דעם יאָר, די פרייט רייץ פון טרוקן פאַרנעם און קאַנטיינערז אויף הויפּט האַנדל רוץ האָבן געזען אַ נייַ סערדזש. קאַמפּערד מיט לעצטע יאָר, די פרייט רייץ פון עטלעכע האַנדל רוץ האָבן טריפּאַלד, און די טשאַרטער פּרייזן פון קאַנטיינער שיפן האָבן אויך געזען אַ ענלעך פאַרגרעסערן.

עס איז כּמעט קיין צייכן פון רעליעף אין די קורץ טערמין, אַזוי פרייט רייץ קען פאָרזעצן צו העכערונג אין דער צווייטער העלפט פון דעם יאָר, ווייַל דער וווּקס פון שיפּינג קאַפּאַציטעט איז לימיטעד, די דעסטרוקטיווענעסס פון היגע בלאַקיידז האלט צו האָבן אַ פּראַל אויף די מאַרק, און די גראָוינג גלאבאלע פאָדערונג איז נאָך נישט גענוג. באַפרידיקן. אפילו אויב די נייַ קאַפּאַציטעט איז צוגעגעבן, די לייַנער פירמע וועט פירן די פליט מער אַקטיוו, און די פרייט קורס וועט בלייבן אויף אַ העכער מדרגה ווי איידער די עפּידעמיע.

 

דאָ זענען פינף סיבות וואָס קאָס וועט נישט פאַלן אין די קורץ טערמין.

 

1.פארבליבן גלאבאלע ימבאַלאַנסיז האָבן ווייַטער פּושט אַרויף פּרייסיז

די פראבלעמען וואָס האָבן אַקיומיאַלייטיד זינט די אָנהייב פון די עפּידעמיע אַרייַננעמען: א. ימבאַלאַנס אין פּראָדוקציע און פאָדערונג פון סכוירע, ב. בלאַקייד און עפן פון פאַרשידן לענדער אין פאַרשידענע צייט, ג. שיפּינג קאָמפּאַניעס שנייַדן די קאַפּאַציטעט פון הויפּט רוץ, און ד. עס איז אַ דוחק פון ליידיק קאַנטיינערז. מיט די גראַדזשואַל אָפּזוך פון די עקאנאמיע, גלאבאלע פאָדערונג איז געווארן שטארקער, ספּעציעל אין די שיפּינג אינדוסטריע, וואָס איז מערסט ענג פארבונדן מיט אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל אין סכוירע. מיט די ווייַטער עפן פון פאַרשידן עקאָנאָמיעס און די ריבילדינג פון ינוואַנטאָרי אין אַלע פֿאַרבינדונגען פון די צושטעלן קייט, די רעקווירעמענץ פֿאַר שיפּינג קאַפּאַציטעט זענען אפילו העכער.

2.אַחוץ שיפּינג, עס זענען ווייניק אַלטערנאַטיוועס

 

דער פעלן פון אָלטערנאַטיוו שיפּינג אָפּציעס מיטל אַז עס איז דערווייַל שווער צו ויסמיידן די הויך טראַנספּערטיישאַן קאָס. פֿאַר פּראָדוקטן מיט אַ העכער ווערט, אַזאַ ווי עלעקטראָניש פּראָדוקטן, אנדערע מעטהאָדס אַזאַ ווי לופט אָדער באַן קענען יוזשאַוואַלי זיין אויסגעקליבן פֿאַר טראַנספּערטיישאַן, אַזאַ ווי מיט באַן. אָבער, די קראַנט קאַפּאַציטעט איז לימיטעד, און די פרייט ראטעס זענען אויך שטארק געשטיגן. פֿאַר שיפּערז פון נידעריק-ווערט פּראָדוקטן אַזאַ ווי הויזגעזינד סכוירע, אידיש, פּערמאָושאַנאַל זאכן, אָדער ה-שירץ, די פּראָפּאָרציע פון ​​שיפּינג קאָס אין פּערטשאַסינג קאָס איז אויפגעשטאנען פון וועגן 5% צו מער ווי 20%, וואָס אויך מיטל אַז קאָנסומערס קען אָנהייבן צו פילן די פּרייַז די פּראַל פון רייזינג אָדער פּראָדוקט צושטעלן ענדערונגען.

 

3.די גלאבאלע אַנבאַלאַנסט אָפּזוך אין 2021

דער מדרגה פון סחורה עקספּאָרץ אין עטלעכע לענדער איז יקסיד אַז איידער די ויסברוך, בשעת אין אנדערע לענדער, אַזאַ ווי די פאַרייניקטע שטאַטן, די מדרגה פון עקספּאָרץ נאָך לאַגז הינטער די קוילעלדיק פּראָדוקציע מדרגה. האַנדל אין סכוירע וועט וואַקסן ווייַטער, ניט בלויז אין די הויפּט טריידינג לענדער, אָבער אנדערע טריידינג שוטעף לענדער וועלן אויך פאָרזעצן צו צוריקקריגן.

ווי די רעקווירעמענץ פֿאַר שיפּינג קאַפּאַציטעט וועט פאָרזעצן צו עקסיסטירן, די אַנבאַלאַנסט גלאבאלע אָפּזוך וועט פאָרזעצן צו פאַרשטאַרקן עטלעכע פון ​​די פּראָבלעמס פון וועלט האַנדל, כולל “דיספּלייסט” ליידיק קאַנטיינערז, וואָס וועט שטעלן גרעסערע דרוק אויף פרייט רייץ אין די קורץ טערמין.

 

4.רידוסינג פּוסט נעסיע וועט העלפן יז די קאַפּאַציטעט ריסטריקשאַנז

אויף אַ גלאבאלע וואָג, די קאַפּאַציטעט פון הויפּט רוץ האט אַקשלי אומגעקערט צו דער מדרגה איידער די 2020 בלאַקייד, כאָטש די ליידיק נעסיע אין דער ערשטער פערטל האָבן רידוסט די פּלאַננעד קאַפּאַציטעט דורך 10%. עס זענען וואונדער פון פֿאַרבעסערונג דעם פערטל. לויט די איצטיקע פליט פּלאַן, די נומער פון ליידיק נעסיע איז 4%. אבער די קאַנסאַליישאַן פון די נעסיע איז צו אַ זיכער מאָס אַן ענטפער צו די פאַרהאַלטן, און עס איז געצווונגען צו באָטל מאַכן. דעריבער, כאָטש די טראַנספּערטיישאַן סיסטעם איז נאָך ענג, אַ קליין סומע פון ​​קאַפּאַציטעט קען נאָך זיין רידוסט אין אַ קורץ צייט צו האַנדלען מיט דילייז.

5.פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן און קלאָוזשער פאָרזעצן צו פאַרשאַפן דילייז

 

פּונקט ווי דער לינק צווישן נעסיע קאַנסאַליישאַן און נעסיע פאַרהאַלטן, קאַנדזשעסטשאַן איז טייל פון די פּראָבלעם. די שיפּינג פאָרשטעלונג אין 2021 האלט די סיטואַציע אין 2020. דער פּראָפּאָרציע פון ​​שיפן וואָס זענען געפארן ווי פּלאַננעד איז דיקריסט, און די דורכשניטלעך פאַרהאַלטן צייט פון אָוווערדו שיפן איז געוואקסן.

עס זענען וואונדער אַז די פאָרשטעלונג פון שיפן וועט פֿאַרבעסערן, ווייַל די פּראָפּאָרציע פון ​​שיפן ערייווינג אויף צייַט האט נישט אַראָפּגיין אין אפריל, און די דורכשניטלעך פאַרהאַלטן צייט פון שיפן האט אויך אנגעהויבן צו פֿאַרבעסערן, אָבער די קוילעלדיק פאָרשטעלונג איז נאָך די לאָואַסט מדרגה אין אַ יאָרצענדלינג.

אין די זעלבע צייט, די עפּידעמיע איז נאָך קאָזינג שעדיקן. פֿאַר בייַשפּיל, אין פרי יוני, די יאַנטיאַן פּאָרט, דער פערט גרעסטער קאַנטיינער פּאָרט אין דער וועלט, פּלוצעם פֿאַרמאַכט. כאָטש די געשעפטן האָבן זיך ווידער, קאַנדזשעסטשאַן און עפּידעמיע פאַרהיטונג מיטלען מיינען אַז דילייז וועט פאַרגרעסערן. כאָטש פּראָגרעס איז געמאכט אין וואַקסאַניישאַן אין טשיינאַ און אנדערע הויפּט טריידינג לענדער, עס וועט נעמען צייט צו פאַרלייגן ימיונאַזיישאַן, אַזוי עס איז אַ ריזיקירן פון פּאָרט דיסראַפּשאַן אין די קומענדיק חדשים.

די מאַסיוו פאַרגרעסערן אין קאַנטיינער קאַפּאַציטעט וועט יז די פּרייַז דרוק, אָבער עס וועט האָבן צו זיין נאָך 2023.

 

דורכאויס די עפידעמיע, די פירמע האט אַטשיווד בוילעט פינאַנציעל פאָרשטעלונג. אין דער ערשטער פינף חדשים פון 2021, נעוובוילדינג אָרדערס פֿאַר קאַנטיינער שיפן ריטשט אַ רעקאָרד 229, מיט אַ גאַנץ לאַסט קאַפּאַציטעט פון 2.2 מיליאָן TEU. ווען די נייַ קאַפּאַציטעט ריטשאַז 2023, ווען די נייַע קאַפּאַציטעט איז גרייט צו נוצן, עס וועט ברענגען א 6% פאַרגרעסערן אין קאַפּאַציטעט, אָבער די דיסמאַנאַלינג פון אַלט שיפן איז נישט דערוואַרט צו אָפענגיק דעם פאַרגרעסערן.

ווי גלאבאלע עקאָנאָמיש וווּקס גייט אריין די כאַפּן-אַרויף פאַסע פון ​​אָפּזוך, די אַפּקאַמינג פאַרגרעסערן אין קאַפּאַציטעט וועט שטעלן דאַונווערד דרוק אויף שיפּינג קאָס, אָבער פרייט רייץ קען נישט דאַווקע צוריקקומען צו די פאַר-עפּידעמיע לעוועלס, ווייַל שיפּינג קאָמפּאַניעס ויסקומען צו האָבן געלערנט צו זיין בעסער אין זייער אַלייאַנסאַז צו פירן קאַפּאַציטעט.

אַלע אין אַלע, אין די קורץ טערמין, רעכט צו ווייַטער וווּקס אין פאָדערונג און ריסטריקשאַנז אַזאַ ווי פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, פרייט רייץ קען דערגרייכן נייַ כייז. אפילו אויב קאַפּאַציטעט ריסטריקשאַנז קענען זיין יזד, פרייט רייץ קען בלייבן אויף אַ העכער מדרגה ווי איידער די עפּידעמיע.

VIGA איז לאָוקייטאַד אין גואַנגדאָנג פּראַווינס אין טשיינאַ, 13 יאָ קראַן מאַנופאַקטורינג דערפאַרונג, 60 סעריע פּראָדוקטן, CUPC, געוועב, און יסאָ 9001 סערטיפיקאַט, איין שעה דערגרייכן די דזשיאַגמען פּאָרט, דאָס איז ווי מיר האַלטן גוט קוואַליטעט און קאַמפּעטיטיוו פּרייסאַז פֿאַר גלאבאלע וואַליוד קאַסטאַמערז.

אונדזער הויפּט פּראָדוקטן דעקן פאָסאַץ, שפּריץ קראַן, קלאָזעט אַקסעסעריז, און שטאָק דריינער, אאז"ו ו.

אויב קיין פּראָדוקט מיץ דיין פאָדערונג, ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז. קאַטאַלאָג & קאַמפּעטיטיוו פּרייַז קענען זיין געפֿינט.

בליצפּאָסט: info@viga.cc

וועבזייַטל: www.viga.cc