Proveedor de fábrica de grifos iVIGA
Las ventas brutas de automóviles en Michigan aumentan, Pero el golpe al comercio podría durar 2022
Mientras que la industria automotriz de Michigan se está recuperando más rápidamente de lo previsto, sufrió un golpe financiero a consecuencia del coronavirus que sin duda puede durar años.
Las ventas totales de vehículos nuevos han caído 25% este año, Las estimaciones completas de fabricación anual se han reducido en aproximadamente 4 millones de vehículos y hay menos empleos automotrices en Michigan que los que ha habido en cualquier año desde 2009, Centro de Análisis Automotriz Presidenta y CEO Carla Bailo dijo el miércoles al Comité Selecto Conjunto de la Legislatura de Michigan sobre la pandemia de COVID-19.
“Contamos con (una restauración completa) va a tomar alrededor de otros dos años,“Bailo mencionó. “Eso se basa en una recuperación continua a lo largo de este año.. ¿Deberíamos tener otro éxito en el otoño?, Tendremos que regular estos números”.
Sin embargo, Hay un sentimiento de optimismo en las toneladas de vendedores en todo el estado., los particularmente usados, y aunque los fabricantes de automóviles han dependido en gran medida de los coleccionistas en un esfuerzo por preservar la circulación del dinero durante cierres sin precedentes — al son de casi $16 mil millones en el caso de GM — ellos también parecen estar adelante mirando y contentos con los breves cambios realizados para que las plantas vuelvan a funcionar.
La recuperación de la demanda se ha filtrado hacia arriba a través de la difícil, cadena de suministro multinacional. Las plantas manufactureras están doblando y estampando metal casi tan rápido como antes de la pandemia., Los proveedores están llenando camionetas y el gobierno en Lansing está tomando medidas..
Los fabricantes de automóviles y los proveedores han invertido en equipos de seguridad privados., Cambios en la línea de montaje para ampliar el distanciamiento social., Exámenes de salud previos al turno y lecturas de temperatura en la vegetación..
"Fabricación, particularmente la fabricación de automóviles, se recuperó mucho más rápido de lo previsto,", Mencionó el economista jefe de Michigan, Eric Bussis, en una reunión de agosto.. 24 conferencia estatal de ingresos en Lansing donde reveló la gran sorpresa que ha tenido Michigan $200 millones más en las arcas de lo que los pronosticadores proyectaron inicialmente.
Después de cerrar a finales de marzo como resultado de la pandemia de coronavirus, la vegetación se quedó en silencio, Los empleados de cuello blanco comenzaron a iniciar sesión desde casa. — El lugar donde muchos se quedan en este momento. — y se han estacionado camiones de transporte de coches nuevos, vacío. Despidos, sin embargo, han sido mínimos.
La economía de Michigan se apoya en gran medida en sus Tres Grandes, Fiat-Chrysler, Ford y motores normales. En armonía con a 2019 Estudio de la Cámara de Comercio de Detroit que analizó 2017 conocimiento, el sector de fabricación de automóviles empleó instantáneamente 158,000 empleados y contribuido $1.1 mil millones en impuestos a las autoridades estatales. Estas cifras no incluyen empresas auxiliares., como empresas de logística o embalaje y vendedores de automóviles que contribuyeron entre sí $2.6 mil millones en impuestos a Lansing y apoyó 300,000 trabajos en 2017.
La industria automotriz necesitaba volver a trabajar para garantizar que la economía de Michigan evite un golpe financiero insuperable.. y tiene.
“Incluso en la tumultuosa recesión que comenzó en la Gran Recesión de 2008, no vimos un cierre completo,” Glenn Stevens Jr, vicepresidente de automoción y movilidad de la Cámara Regional de Detroit. dijo el miércoles al Comité Selecto Conjunto de la Legislatura de Michigan sobre la pandemia de COVID-19, septiembre. 2. "Extraordinariamente, el comercio no ha experimentado un gran aumento de quiebras o fracasos”.
Gobernador. Gretchen Whitmer sobre el poder 18 dio a la industria automotriz la bandera verde para comenzar a producir y lo hizo en medio de una espesa niebla de incertidumbre, Mencionado en el autobús.
“No estábamos seguros de cuántas personas comprarían vehículos a nivel nacional y cuánto necesitaríamos fabricar.,"mencionado en Buss, quien también es el director de evaluación de impuestos e ingresos del Departamento del Tesoro del estado. ” … Nos preocupaba mucho que el sector manufacturero sufriera una importante recesión durante el verano y ese no ha sido el caso”.
Fabricación de automóviles y camiones nuevos por mes. Suministrar: Lugar de Trabajo de Evaluación de Impuestos y Rentas
“En julio, La fabricación de automóviles en el estado de Michigan fue 174,138 artículos completos, un aumento de 37.6% de hace un año,mencionó un informe abstracto sobre producción proporcionado a MLive por la Oficina de Evaluación de Impuestos y Rentas.. “ … El repunte de Michigan fue mucho más fuerte que el crecimiento a nivel nacional.. Nacionalmente, la fabricación de automóviles aumentó 17.4 % de hace un año”.
Sin embargo, hay inquietud en la industria.
A pesar de las constantes ventas mensuales de vehículos nuevos, aumentarán hasta agosto, las ventas brutas totales han disminuido considerablemente.
“En comparación con el año pasado, Las ventas de vehículos ligeros en agosto todavía cayeron un 11% total, según el resumen de la Oficina de Evaluación de Impuestos y Rentas. “Las ventas de automóviles nacionales y camiones livianos disminuyeron 19.3% y siete%, respectivamente, del año pasado.
Y la posibilidad de despidos debido a la caída de precios sigue siendo una gran posibilidad.. Ford anunció la semana pasada planes para reducir su fuerza laboral administrativa en 1,400 empleos.
Crecimiento usado
En un pequeño concesionario de usados en Royal Oak, autos de unos pocos años se alinean en la zona de estacionamiento que rodea una pequeña sala de exposición en North Primary Road.
El negocio “cayó muerto” a mediados de marzo y permaneció así hasta mayo, mencionó a Natalie Lingeman, Empleado de nueve años y supervisor asistente en Victory Motors..
“Realmente estuvo tranquilo durante las primeras semanas y luego fue como si se abriera el grifo.,“Lingeman mencionó. “Simplemente comenzamos a recibir una gran cantidad de tráfico.. Sin duda, las cifras han aumentado, las personas necesitaban colocar mayores fondos iniciales, simplemente parecía como si hubiera un gran flujo de efectivo.
“Las últimas dos semanas, Hemos visto un poco menos de tráfico, pero todavía estamos aumentando en números”.
El concesionario promedia ventas brutas de hasta 40 autos por meses.
Victory Motors financia únicamente a clientes que están empleados, por lo que el dinero de desempleo adicional de $600 por semana del gobierno federal que duró hasta julio probablemente no influyó en el repunte.. Lingeman cree que los cheques de estímulo de suma global y el dinero en efectivo que las personas ahorraron al renunciar a las vacaciones debido a las limitaciones de viaje hicieron más posible la compra de automóviles usados..
La evolución del gasto comparable ha seguido en el mercado inmobiliario.
Debido a los primeros contratiempos en la cadena de suministro de fabricación de vehículos nuevos que ocurrieron cuando las plantas se reabrieron y el cierre, Lingeman dijo que algunos clientes comenzaron a buscar autos usados donde el stock era más abundante..
“Somos optimistas de que seguirá siendo tendencia de este modo.,“Lingeman mencionó. "Hemos visto que los valores de los 'libros electrónicos' tienen una tendencia al alza, Por lo tanto, eso generalmente significa que el mercado sigue siendo bueno”.
Presentar ingresos brutos del impuesto sobre las ventas
Si bien las ventas de vehículos usados no tienen un impacto directo en los balances de los fabricantes de automóviles, Generan impuestos sobre las ventas brutas para el gobierno estatal de la misma manera..
Bussis dijo que los ingresos por impuestos sobre las ventas generados por las ventas de vehículos nuevos y usados en junio fueron eclipsados. $100 millones por primera vez en un solo mes desde 2003, y ese ritmo de “documento” ha continuado hasta agosto, basado principalmente en conocimientos preliminares.
“Mucho de eso parece que hay un repunte bastante fuerte en el mercado de automóviles usados., "Eso no ayudará a las ventas de vehículos nuevos", dijo Bussis.. "El mercado de automóviles usados está contribuyendo mucho a ese aumento".
Los ingresos por impuestos sobre las ventas brutas de automóviles disminuyeron aproximadamente $100 millones entre abril y mayo, en comparación con 2019, sin embargo floreció a $89 millones por encima de la absorción del año anterior en junio y julio.
autos nuevos
Acerca de 25 millas al oeste de Victory Motors en un concesionario nuevo y usado en Walled Lake, El propietario de Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram, Robert Shuman, también está hablando sobre la rápida recuperación..
Las ventas de vehículos nuevos y usados fueron “bastante difíciles” en marzo y abril, pero “comenzaron a regresar en mayo” y fueron “grandes” durante junio y julio, humano mencionado. “En términos de ventas brutas, cada nuevo y usado se mantiene resistente. En agosto, Creo que ha habido algunos pequeños problemas de stock, pero estamos empezando a recibir muchos más envíos del fabricante y sentimos que estamos en muy buena forma de cara a septiembre”.
Mientras que ha habido despidos de corta duración, Shuman dijo que el concesionario utilizó los fondos para el coronavirus del Programa de Seguridad de Cheques de Pago para recuperar a todo el equipo a finales de mayo.. Algunos optaron por no volver a trabajar por problemas de salud y fueron reemplazados.
Shuman dijo que Michigan es un mercado candente para el arrendamiento, lo que contribuye a los totales de ventas brutas de automóviles nuevos, porque el estado solo cobra el impuesto sobre las ventas brutas sobre el valor del período de arrendamiento, en lugar del valor total de los vehículos, así es como diferentes estados, como Ohio, lidiar con los impuestos.
Años para mejorar
En relación con corporaciones que cotizan en bolsa como Ford y GM, Superar las proyecciones monetarias se considera una “victoria”. Para GM, que 'ganar' valora la empresa cerca de $800 millón en pérdidas durante el segundo trimestre, y $1.9 mil millones para Ford.
Brian O'Connell, director regional de relaciones con autoridades estatales, mencionado GM emplea casi 50,000 Empleados de Michigan y es el empleador más grande del estado..
Debido al carácter mundial del negocio corporativo, GM comenzó a experimentar efectos “importantes” del coronavirus incluso antes que otros EE. UU.. empresas cuando la enfermedad llegó a Corea y China, lo que provocó cierres de plantas antes de marzo..
El virus comenzó a surgir en Michigan cuando algunas de esas plantas en el extranjero ya estaban reabriendo.. La consecuencia fue una gran caída en las ventas brutas en Michigan y en todo el mundo..
“En el lado intenso, las ventas brutas totales muestran indicadores de recuperación,”, instruyó O'Connell a los legisladores estatales el jueves.. “Particularmente las ventas brutas minoristas, que mejoró desde abril 35% Disminución hasta mayo y junio, donde nuestras caídas a lo largo del año fueron únicamente a la baja. 20%.
"Es difícil imaginar que la buena noticia es que sólo hemos bajado un 20%".
Por los ingresos perdidos, GM está suspendiendo, y en general eliminando, Lanzamientos de automóviles nuevos e inversiones en experiencia y mejoras en las comodidades..
“Michigan se vio muy afectada al principio de la recesión.,” mencionó Mike McWilliams, especialista en previsión financiera con Seminario de Investigación en Economía Cuantitativa en la Universidad de Michigan. “El sector del automóvil no era completamente diferente a cualquier cosa inicialmente, Pero hemos visto que los empleos llegan más rápido que en muchos otros sectores..
“A partir de la información de julio, parece que hemos recuperado ocho en 10 empleos, así que ha sido bueno en el frente de roles y la producción se ha recuperado”.
Los economistas atribuyen el breve repunte del sector manufacturero a la capacidad de volver al trabajo manufacturero de forma segura.
“Hemos llevado a cabo estrictos protocolos de seguridad de mascarillas obligatorias., controles de temperatura y limpieza de manos,” O'Connell mencionó. “Hasta este punto, No hemos tenido transmisión de COVID en nuestras instalaciones de producción donde los trabajadores siguen las pautas y protocolos de seguridad..
"Ahora, ¿Hemos tenido trabajadores que lo tienen?? Seguro, pero fue cuando estuvieron en casa el fin de semana., no funciona."
A finales de junio, dirigentes sindicales pidieron la suspensión de las operaciones en la planta de producción de GM en Arlington., Texas después de un brote allí, Pero los funcionarios de GM dijeron que las condiciones surgieron de transmisiones que no ocurrieron en el trabajo..
“Son ocasiones muy difíciles, Sin embargo, lo primero es nuestra dedicación a crear un ambiente de trabajo seguro.,”, Instruyó a MLive el portavoz de Ford, Daniel Flores.. “Si nuestra fuerza laboral simplemente no está segura, entonces no construiremos vehículos para nuestros clientes y vendedores”.
Los empleos y la manufactura se vinculan instantáneamente a la demanda, “y en la demanda de vehículos nuevos, Nos ha sorprendido gratamente cómo las ventas brutas de automóviles se han recuperado ligeramente más de lo que pensábamos.,”, Instruyó Bussis a MLive.. “Ciertamente no han vuelto al lugar donde estaban antes de la pandemia, sino mejor que donde los esperábamos”.
El economista jefe de Michigan dijo que las ventas de automóviles habían mantenido "niveles históricos" durante los últimos tres años y se esperaba que se "estabilizaran en 2020".
"No espero que vuelva a esos niveles de ventas de vehículos ligeros hasta tal vez 2022", dijo..
CONSEJOS DE PREVENCIÓN DEL COVID-19:
Junto con lavarse las manos regularmente y no tocarse la cara, Los oficiales abogan por practicar el distanciamiento social., suponiendo que alguien también podría ser portador del virus.
Los funcionarios de salud dicen que al menos debes quedarte. 6 Mantenerse alejado de los demás y trabajar desde casa., si es posible.
Usar toallitas desinfectantes o limpiadores en aerosol desinfectantes en superficies que se tocan con frecuencia en tu casa (manijas de las puertas, grifos, encimeras) y Lleve consigo desinfectante para manos. una vez que entras en lugares como tiendas.
Gobernador de Michigan. Gretchen Whitmer también ha emitido órdenes ejecutivas que exigen que las personas usen mascarillas que les cubran la boca y la narizmientras que en áreas públicas interiores y exteriores concurridas. Ver un explicación de lo que eso significa aquí.
Hay más información disponible en Michigan.gov/Coronavirus y CDC.gov/Coronavirus.
Para obtener más información sobre COVID-19 en Michigan, ir a https://www.mlive.com/coronavirus/data/.
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