카스테욘, 스페인은 주요 도자기 생산지입니다., 대부분의 세라믹 회사를 집중적으로, 잘 발달된 산업 체인을 보유하고 있는 동시에. 휘발유 가격 급등과 CO2 배출권 상승으로 인해, 스페인의 원자재 가격과 운송 가격이 상승했습니다., 결과적으로 수익성이 크게 하락.
스페인 언론 보도에 따르면, 1,100 Castellón의 물류 회사는 12월에 열리는 전국적인 상업 파업을 지원할 것입니다 20, 21 그리고 22. 카스테욘 도로 화물 사업 협회는 스페인 교통부의 최신 정책 도입을 거부하고 전국 도로 운송 협의회가 소집한 파업을 지지하기로 결정했습니다. (CNTC). 물류전문가를 촉발한 이유’ 파업은 연료 가격의 상승이었다, 로 사상 최고치를 경신했습니다. 30% 전년 대비 증가.

디젤이 차지한다고 한다. 30% 현지 물류기사의 총 비용 중, 인건비 외에 62%, 도로 운송 산업은 이윤 폭이 낮기 때문에 생존에 대한 큰 압력을 받고 있습니다..
장소 상에서, 85% 의 상품이 도로와 트럭으로 운송됩니다., 그리고 업계는 4.8% 스페인 GDP의, 이상을 창조하다 600,000 직접 일자리. 국가 차원에서는, 스페인은 폴란드에 이어 국제 교통량이 많은 두 번째 국가입니다..
스페인 발렌시아 지역에서, 운송 부문은 14,800 기업과 94,000 전문 드라이버, 스페인에서 가장 많은 양의 상품을 운송하는 세 번째 자치 공동체가 되었습니다. 2020. 카스테욘에 위치, 이상이 있다 1,100 도로 화물 운송업체인 회사.
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