Колективен штрајк на логистичките оператори во областа на производството на керамика во Шпанија

Кастелон, Шпанија е главната област за производство на керамика, концентрирајќи го најголемиот дел од керамичките компании, додека имаат добро развиен индустриски синџир. Поради наглиот пораст на цените на бензинот и правата за емисија на CO2, се зголемија цените на суровините и транспортот во Шпанија, што резултира со значителен пад на профитабилноста.

Според пишувањата на шпанските медиуми, 1,100 Логистичките компании во Кастелон ќе го поддржат националниот комерцијален штрајк што ќе се одржи во декември 20, 21 и 22. Бизнис асоцијацијата за патен товарен пат Кастелон го отфрли воведувањето на најновата политика од страна на шпанското Министерство за транспорт и одлучи да го поддржи штрајкот свикан од Националниот совет за патен транспорт (CNTC). Причината што ги поттикна логистичарите’ штрајк беше ескалација на цените на горивото, кои достигнаа историски максимум со а 30% зголемување од година во година.

Се известува дека дизелот сметки за 30% од вкупните трошоци на локалните логистичари, покрај трошоците за работна сила на 62%, а индустријата за патен транспорт е под голем притисок да опстане бидејќи профитните маржи ќе бидат ниски.

Локално, 85% стоката се транспортира по пат и камион, а индустријата сметки за 4.8% од БДП на Шпанија, создавајќи повеќе од 600,000 директни работни места. На национално ниво, Шпанија е втора земја по Полска со поголем меѓународен сообраќај.

Во регионот Валенсија во Шпанија, транспортниот сектор има 14,800 компании и 94,000 професионални возачи, што ја прави третата автономна заедница со најголем обем на транспортирани стоки во Шпанија во 2020. Во Кастелон, има повеќе од 1,100 компании кои се патни транспортери на товар.