Greva kolektive e operatorëve logjistik të zonës së prodhimit të qeramikës në Spanjë

Castellon, Spanja është zona kryesore e prodhimit të qeramikës, duke përqendruar shumicën e kompanive të qeramikës, ndërkohë që ka një zinxhir industrial të zhvilluar mirë. Për shkak të rritjes së mprehtë të çmimeve të gazit dhe të drejtave të emetimit të CO2, Çmimet e lëndëve të para dhe të transportit në Spanjë janë rritur, duke rezultuar në një rënie të ndjeshme të përfitueshmërisë.

Sipas mediave spanjolle, 1,100 Kompanitë e logjistikës në Castellón do të mbështesin një grevë kombëtare tregtare që do të mbahet në dhjetor 20, 21 dhe 22. Shoqata e Biznesit të Transportit Rrugor Castellón hodhi poshtë prezantimin e politikës më të fundit nga Ministria Spanjolle e Transportit dhe vendosi të mbështesë grevën e thirrur nga Këshilli Kombëtar i Transportit Rrugor (CNTC). Arsyeja që shkaktoi logjistikët’ greva ishte përshkallëzimi i çmimeve të karburanteve, të cilat kanë arritur nivelin më të lartë të të gjitha kohërave me një 30% rritje nga viti në vit.

Është raportuar se naftë llogaritë për 30% e kostos totale të logjistëve vendas, përveç kostove të punës së 62%, dhe industria e transportit rrugor është nën presion të madh për të mbijetuar pasi marzhet e fitimit do të jenë të ulëta.

Në nivel lokal, 85% mallrat transportohen me rrugë dhe kamionë, dhe industria llogarit 4.8% të PBB-së së Spanjës, duke krijuar më shumë se 600,000 punë të drejtpërdrejta. Në nivel kombëtar, Spanja është vendi i dytë pas Polonisë me më shumë trafik ndërkombëtar.

Në rajonin e Valencias të Spanjës, sektori i transportit ka 14,800 kompanitë dhe 94,000 shoferë profesionistë, duke e bërë atë Komunitetin e tretë Autonom me vëllimin më të lartë të mallrave të transportuara në Spanjë 2020. Në Castellón, ka më shumë se 1,100 kompanitë që janë transportues rrugor të ngarkesave.