Die Autoverkäufe in Michigan nehmen zu, aber der Schlag für die Industrie könnte anhalten 2022

Während sich die Autoindustrie in Michigan schneller erholt als erwartet, Durch das Coronavirus erlitt es einen finanziellen Schlag, der zweifellos noch Jahre andauern wird.

Der Verkauf kompletter Neuwagen ist rückläufig 25% dieses Jahr, Die gesamten jährlichen Produktionsschätzungen sind um etwa geschrumpft 4 Millionen Autos und es gibt in Michigan weniger Arbeitsplätze in der Automobilindustrie als seit jeher 2009, Carla Bailo, Präsidentin und CEO von Middle for Automotive Analysis sagte am Mittwoch dem Joint Select Committee der Michigan Legislature zur COVID-19-Pandemie.

„Wir zählen darauf (eine vollständige Restaurierung) wird noch etwa zwei Jahre dauern,“, sagte Bailo. „Das setzt eine kontinuierliche Erholung in diesem Jahr voraus. Im Herbst dürften wir noch einen weiteren Hit haben, Wir müssen diese Zahlen regulieren.“

Dennoch, Im gesamten Bundesstaat herrscht bei den Verkäufern ein Gefühl des Optimismus, besonders gebrauchte, und obwohl sich die Autohersteller stark auf Sammler verlassen haben, um den Geldumlauf während beispielloser Schließungen aufrechtzuerhalten — im Stil von fast $16 Milliarden im Fall von GM — Auch sie scheinen bereit und zufrieden mit den kurzen Änderungen zu sein, die vorgenommen wurden, um die Vegetation wieder in Betrieb zu nehmen.

Die sich erholende Nachfrage hat sich trotz der schwierigen Lage nach oben ausgebreitet, multinationale Lieferkette. Die Industrie biegt und stanzt Metall fast genauso schnell wie vor der Pandemie, Zulieferer füllen ihre Transporter und die Regierung in Lansing nimmt ihre Zügel an.

Autohersteller und Zulieferer haben in private Sicherheitsausrüstung investiert, Änderungen am Fließband zur Ausweitung der sozialen Distanzierung, Gesundheitsuntersuchungen vor der Schicht und Temperaturmessungen in der Vegetation.

"Herstellung, insbesondere im Automobilbau, erholte sich viel schneller als erwartet,„Der Chefökonom von Michigan, Eric Bussis, sagte in einer Rede im August. 24 Staatseinkommenskonferenz in Lansing, wo er die große Überraschung enthüllte, die Michigan hat $200 Millionen mehr in den Kassen, als die Prognostiker ursprünglich prognostiziert hatten.

Nach der Schließung Ende März aufgrund der Coronavirus-Pandemie, Die Vegetation verstummte, Angestellte begannen, sich von zu Hause aus einzuloggen — der Ort, an dem sich viele zu dieser Zeit aufhalten — und Neuwagentransporter wurden geparkt, leer. Entlassungen, dennoch, waren minimal.

Michigans Wirtschaftssystem orientiert sich eng an seinen Großen Drei, Fiat Chrysler, Ford und normale Motoren. Im Einklang mit A 2019 Studie der Handelskammer von Detroit das analysiert 2017 Wissen, Der Automobilbau war sofort beschäftigt 158,000 Mitarbeiter und Beiträge $1.1 Milliarden an Steuern an staatliche Behörden. Bei diesen Zahlen handelt es sich nicht um Nebengeschäfte, wie Logistik- oder Verpackungsunternehmen und Autoverkäufer, die sich gegenseitig beitrugen $2.6 Milliarden an Steuern an Lansing und unterstützt 300,000 Arbeitsplätze in 2017.

Die Automobilindustrie musste sich wieder an die Arbeit machen, um sicherzustellen, dass die Wirtschaft Michigans vor einem unüberwindbaren finanziellen Schlag geschützt wird. Und das hat es.

„Selbst während des turbulenten Abschwungs, der in der Großen Rezession begann 2008, Wir haben keinen vollständigen Shutdown gesehen,Glenn Stevens Jr., Vizepräsident der Detroit Regional Chamber für Automobil und Mobilität. sagte am Mittwoch dem Joint Select Committee der Michigan Legislature zur COVID-19-Pandemie, Sept. 2. "Bemerkenswert, Der Handel hat keine große Welle von Insolvenzen oder Insolvenzen erlebt.“

Gouverneur. Gretchen Whitmer im Mai 18 gab der Autoindustrie die grüne Flagge, mit der Produktion zu beginnen, und das in einem dichten Nebel der Unsicherheit, Im Bus erwähnt.

„Wir waren uns nicht sicher, wie viele Menschen auf nationaler Ebene Autos kaufen würden und wie viel wir herstellen müssten,“ erwähnt in Buss, Er ist außerdem Direktor für Einkommens- und Steuerbewertung im Finanzministerium des Bundesstaates. ” … Wir waren sehr besorgt darüber, dass das verarbeitende Gewerbe im Sommer einen erheblichen Abschwung erlebte, aber das war nicht der Fall.“

„Im Juli, Automobilbau im Bundesstaat Michigan war 174,138 Komplette Artikel, ein Anstieg von 37.6% von vor einem Jahr,” erwähnte einen abstrakten Bericht über die Produktion, der MLive vom Office of Income and Tax Evaluation zur Verfügung gestellt wurde. „ … Michigans Erholung war viel stärker als die landesweite Entwicklung. National, Die Automobilproduktion nahm zu 17.4 % von vor einem Jahr.“

Dennoch, Es herrscht Besorgnis in der Branche.

Trotz konstanter Neuwagenverkäufe werden die Verkäufe bis August von Monat zu Monat steigen, Der Gesamtbruttoumsatz ist erheblich gesunken.

„Im Vergleich zum letzten Jahr, Der Autoabsatz war im August dennoch leicht rückläufig 11% gesamt, gemäß der Zusammenfassung des Workplace of Income and Tax Evaluation. „Die Verkäufe von Privatautos und leichten Lkw gingen zurück 19.3% und sieben %, jeweils, aus dem vergangenen Jahr.“

Und die Möglichkeit von Entlassungen aufgrund von Wertverlusten bleibt eine große Möglichkeit. Letzte Woche kündigte Ford Pläne zur Reduzierung seiner Angestelltenzahl an 1,400 Arbeitsplätze.

Gebrauchtes Wachstum

Bei einem kleinen Gebrauchtwagenhändler in Royal Oak, Wenige Jahre alte Autos säumen die Parkzone rund um einen winzigen Ausstellungsraum an der North Primary Road.

Die Enterprise „brach zusammen“ etwa Mitte März und blieb so bis Mai, erwähnte Natalie Lingeman, ein neunjähriger Mitarbeiter und stellvertretender Vorgesetzter bei Victory Motors.

„In den ersten Wochen war es wirklich ruhig, dann war es, als ob der Wasserhahn aufgedreht wäre,“ sagte Lingeman. „Wir haben einfach angefangen, eine Menge Besucher auf unserer Website zu bekommen. Die Zahlen sind zweifellos gestiegen, Einzelpersonen mussten größere Anzahlungen tätigen, Es sah einfach so aus, als ob ein riesiger Geldfluss stattgefunden hätte.

„Die letzten paar Wochen, Wir haben etwas weniger Besucher gesehen, aber unsere Zahlen sind immer noch gestiegen.“

Der durchschnittliche Bruttoumsatz des Händlers beträgt bis zu 40 Autos pro Monat.

Victory Motors finanziert ausschließlich berufstätige Kunden, Das zusätzliche Arbeitslosengeld von 600 US-Dollar pro Woche von der Bundesregierung, das bis Juli andauerte, spielte bei dem Anstieg wahrscheinlich keine Rolle. Lingeman glaubt, dass die pauschalen Konjunkturschecks und die Geldersparnisse, die die Menschen durch den Verzicht auf Urlaub aufgrund von Reisebeschränkungen einsparten, einen Gebrauchtwagenkauf zusätzlich ermöglichten.

Vergleichbare Ausgabenentwicklungen haben folgte auf dem Immobilienmarkt.

Dies ist auf frühe Störungen in der Lieferkette der Neuwagenproduktion zurückzuführen, die mit der Wiedereröffnung der Vegetation und der Schließung auftraten, Lingeman sagte, einige Kunden hätten damit begonnen, gebrauchte Autos auszuleihen, da der Bestand dort reichlicher sei.

„Wir sind optimistisch, dass diese Mode weiterhin im Trend bleibt,“ sagte Lingeman. „Wir haben einen Aufwärtstrend bei den Werten von E-Books beobachtet, Das bedeutet also im Allgemeinen, dass der Markt weiterhin gut ist.“

Bruttoumsatzsteuereinkommen einreichen

Während die Verkäufe von Gebrauchtfahrzeugen keinen direkten Einfluss auf die Bilanzen der Automobilhersteller haben, Sie generieren genauso Umsatzsteuern für staatliche Behörden.

Bussis sagte, dass die Bruttoumsatzsteuereinnahmen aus den Neu- und Gebrauchtwagenverkäufen im Juni in den Schatten gestellt wurden $100 Millionen seither zum ersten Mal in einem einzigen Monat 2003, und dieses „Dokumenten“-Tempo hat sich bis August fortgesetzt, basieren größtenteils auf Vorkenntnissen.

„Vieles davon scheint tatsächlich eine ziemlich starke Erholung auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu sein, „Das wird den Neuwagenverkäufen nicht helfen“, sagte Bussis. „Der Gebrauchtwagenmarkt trägt so viel zu diesem Aufschwung bei.“

Die Einnahmen aus der Kfz-Umsatzsteuer gingen um ca $100 Millionen zwischen April und Mai, im Vergleich mit 2019, jedoch boomte zu $89 Millionen mehr als im Juni und Juli des Vorjahres.

Neue Autos

Um 25 Meilen westlich von Victory Motors bei einem brandneuen und gebrauchten Händler in Walled Lake, Shuman Chrysler Dodge Jeep Ram-Besitzer Robert Shuman spricht über die schnelle Restaurierung.

Der Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen sei im März und April „ziemlich schwierig“ gewesen, aber „begann im Mai wieder zurückzukehren“ und war im Juni und Juli „groß“., Shuman erwähnt. „Bruttoumsatzmäßig, Sowohl neu als auch gebraucht bleiben stabil. Im August, Ich habe das Gefühl, dass es ein paar kleine Probleme mit den Lagerbeständen gab, aber wir bekommen zunehmend mehr Lieferungen vom Hersteller, und wir sind der Meinung, dass wir für den September gut aufgestellt sind.“

Hingegen kam es zu kurzfristigen Entlassungen, Shuman sagte, das Autohaus habe Coronavirus-Mittel des Paycheck Safety Program verwendet, um die gesamte Belegschaft bis Ende Mai zurückzubekommen. Einige entschieden sich aus gesundheitlichen Gründen dafür, nicht an den Arbeitsplatz zurückzukehren, und wurden geändert.

Shuman sagte, Michigan sei ein heißer Markt für Leasing, Dies trägt zum Gesamtumsatz von Neuwagen bei, Denn der Staat erhebt lediglich Umsatzsteuer auf den Wert des Leasingzeitraums, eher als der Gesamtwert der Autos, Das ist, wie verschiedene Staaten, wie Ohio, sich mit der Besteuerung befassen.

Jahre, um gesund zu werden

In Bezug auf börsennotierte Unternehmen wie Ford und GM, Das Übertreffen der Geldprognosen wird als „Sieg“ gewertet. Für GM, Dieser „Gewinn“ wertet das Unternehmen auf fast $800 Million Verluste im zweiten Quartal, Und $1.9 Milliarde für Ford.

Brian O’Connell, Regionaldirektor für Beziehungen zu staatlichen Behörden, erwähnt GM beschäftigt fast 50,000 Michigan beschäftigt Mitarbeiter und ist der größte Arbeitgeber des Staates.

Aufgrund des weltweiten Charakters des Unternehmens, Bei GM kam es noch früher zu „wichtigen“ Auswirkungen des Coronavirus als bei anderen US-Amerikanern. Unternehmen, als die Krankheit in Korea und China ausbrach, was zu Werksschließungen vor März führte.

Das Virus begann in Michigan aufzutauchen, da einige dieser ausländischen Pflanzen bereits wieder geöffnet wurden. Die Folge war ein starker Umsatzrückgang in Michigan und auf der ganzen Welt.

„Auf der intensiven Seite, Der Gesamtbruttoumsatz weist Anzeichen einer Erholung auf,„O’Connell wies die Gesetzgeber der Bundesstaaten am Donnerstag an. „Besonders Einzelhandelsumsätze, was sich gegenüber April verbessert hat 35% Rückgang auf Mai und Juni, wo unsere Rückgänge im Jahresverlauf ausschließlich rückläufig waren 20%.

„Es ist schwer, sich die gute Nachricht vorzustellen, dass wir gerade einmal 20 % im Minus sind.“

Wegen des entgangenen Einkommens, GM suspendiert, und im Allgemeinen beseitigen, Neuwageneinführungen und Investitionen in die Verbesserung von Fachwissen und Ausstattung.

„Michigan wurde schon früh von der Rezession hart getroffen,“, sagte Mike McWilliams, ein Spezialist für Finanzprognosen mit Analyseseminar in quantitativer Ökonomie am College of Michigan. „Der Automobilsektor war ursprünglich nicht anders als alles andere, Wir haben jedoch gesehen, dass Arbeitsplätze schneller entstehen als in vielen anderen Sektoren.

„Stand der Information im Juli, es scheint, als hätten wir uns um acht Uhr erholt 10 Arbeitsplätze, Es lief also gut bei der Stellenbesetzung und die Produktion hat sich wieder verbessert.“

Ökonomen verdanken der kurzfristigen Erholung des verarbeitenden Gewerbes die Fähigkeit, den Produktionsbetrieb sicher wieder aufzunehmen.

„Wir haben strenge Sicherheitsprotokolle zur Maskenpflicht durchgeführt, Temperaturkontrollen und Händereinigung,“, sagte O’Connell. „Bis hierher, In unseren Produktionsstätten, in denen die Mitarbeiter die Sicherheitsrichtlinien und -protokolle befolgen, kam es zu keiner Übertragung von COVID.

"Jetzt, Hatten wir Arbeiter, die es haben?? Sicher, Aber es war, als sie über das Wochenende zu Hause waren, funktioniert nicht.“

Gewerkschaftsfunktionäre forderten Ende Juni die Einstellung des Betriebs im GM-Werk in Arlington, Texas nach einem Ausbruch dort, GM-Beamte sagten jedoch, die Umstände seien auf Übertragungen zurückzuführen, die nicht am Arbeitsplatz stattgefunden hätten.

„Das sind sehr schwierige Zeiten, An erster Stelle steht jedoch unser Engagement für die Schaffung einer sicheren Arbeitsatmosphäre,„Ford-Sprecher Daniel Flores sagte gegenüber MLive. „Wenn unsere Belegschaft einfach nicht sicher ist, Dann werden wir keine Autos für unsere Kunden und Verkäufer bauen.“

Arbeitsplätze und Produktion sind unmittelbar mit der Nachfrage verknüpft, „Und auf der Nachfrage nach Neuwagen, Wir waren angenehm überrascht, wie sich die Autoverkäufe etwas stärker erholten, als wir dachten,„Bussis sagte gegenüber MLive. „Sie sind zwar nicht wieder da, wo sie vor der Pandemie waren, aber höher, als wir sie erwartet hatten.“

Michigans Chefökonom sagte, die Autoverkäufe seien in den letzten drei Jahren auf „historischem Niveau“ geblieben und würden voraussichtlich im Jahr 2020 „ein Plateau erreichen“.

„Ich gehe nicht davon aus, dass die Verkäufe von Sonnenscheinfahrzeugen vor 2022 wieder auf diesem Niveau liegen werden“, sagte er.

COVID-19-PRÄVENTIONSTIPPS:

Zusammen mit Regelmäßiges Händewaschen und nicht das Gesicht berühren, Beamte plädieren dafür, soziale Distanzierung zu praktizieren, Vorausgesetzt, jemand könnte auch Träger des Virus sein.

Gesundheitsbeamte sagen, dass Sie mindestens bleiben müssen 6 ft weg von anderen und Umgang von zu Hause aus, wenn erreichbar.

Verwenden Desinfektionstücher oder Desinfizierende Sprühreiniger auf häufig berührten Oberflächen in deinem Haus (Türgriffe, Wasserhähne, Arbeitsplatten) Und Tragen Sie Händedesinfektionsmittel bei sich Sobald Sie Orte wie Geschäfte betreten.

Gouverneur von Michigan. Gretchen Whitmer hat außerdem staatliche Anordnungen erlassen, die die Menschen zum Tragen verpflichten Gesichtsbedeckungen über Mund und Nasewohingegen in öffentlichen Innenräumen und überfüllten Außenbereichen. Siehe eine Hier wird erklärt, was das bedeutet.

Weitere Informationen finden Sie unter Michigan.gov/Coronavirus Und CDC.gov/Coronavirus.

Für zusätzliche Informationen zu COVID-19 in Michigan, geh zu https://www.mlive.com/coronavirus/data/.

Erfahren Sie mehr auf MLive:

Die Zahl der Arbeitslosen in Michigan steigt um 34,000

$300-Der Wochenlohn wird nicht lange halten

Sept. 3 Coronavirus-Daten

Unternehmen aus Michigan stehen „am Rande einer Katastrophe“

Kinos plädieren für Wiedereröffnung

Der Alkoholverkauf ist ein Lichtblick inmitten des Coronavirus

Gedeihen inmitten der Pandemie

Während einer Pandemie gibt es keinen Ort wie zu Hause