Furnizuesi i iVIGA Tap Factory
Kinë, e njohur për industrinë e saj të lulëzuar tregtare, është shtëpia e porteve të shumta detare që luajnë një rol vendimtar në lehtësimin e tregtisë globale. Në këtë artikull, ne do të eksplorojmë majën 10 portet detare në Kinë dhe hedhin dritë mbi rëndësinë e tyre në biznesin e importit dhe eksportit. Pra, nëse jeni pronar biznesi apo thjesht kurioz për infrastrukturën detare në Kinë, ky artikull duhet lexuar!
1. PORTI SHANGHAI
Veçoritë: Porti i Shangait ndodhet në grykën e lumit Yangtze dhe është porti më i madh në Kinë. Porti i Shangait kontrollon lumin dhe detin. Ndodhet në zonën e rrjetit ujor të Deltës së lumit Yangtze dhe ka transport shumë të zhvilluar në rrugë ujore. Gjithashtu një nga portet më të ngarkuara në botë, ajo është e ndarë në Portin e Shangait dhe Portin Yangpu, duke mbuluar një sipërfaqe prej përafërsisht 3,619 kilometra katrorë.
Historia: Porti i Shangait daton në 1842 dhe ka qenë një nga qendrat më të rëndësishme tregtare të Kinës që atëherë.
Statusi operacional: Prodhimi vjetor i ngarkesave të Portit të Shangait është më shumë se miliarda tonë, lidh portet kryesore në të gjitha kontinentet e botës.
Kontributi: Si një nga portet më të mëdha në botë, Porti i Shangait luan një rol kyç në zhvillimin e ekonomisë së Kinës dhe promovimin e tregtisë ndërkombëtare. Vendndodhja e saj strategjike dhe pajisjet moderne e bëjnë atë një lojtar kyç në tregtinë globale, trajtimi i sasive të mëdha të mallrave duke përfshirë çezmat e banjës me efikasitet maksimal.
2. PORTI NINGBO
Porti Ningbo Zhoushan ndodhet në bregun lindor të Kinës dhe është i njohur për shtratet e tij me ujë të thellë dhe terminalet moderne.. Është një qendër kryesore për transportin e kontejnerëve, duke lidhur qendrën e prodhimit të Kinës me tregjet globale për rubinetat e banjës dhe mallrat e tjera.
Veçoritë: Porti Ningbo Zhoushan është një nga portet më të mëdha në botë, e vendosur në bregun lindor të Kinës dhe e famshme për shtretërit e saj në ujë të thellë dhe terminalet moderne. Sipërfaqja e përgjithshme është afërsisht 3,569 kilometra katrorë, duke përfshirë Portin Ningbo dhe Portin Zhoushan.
Historia: Historia e Portit Ningbo mund të gjurmohet në 738 pas Krishtit, ndërsa Porti Zhoushan u ndërtua në fillim të shekullit të 20-të.
Statusi operacional: Porti Ningbo Zhoushan trajton miliarda ton mallra çdo vit dhe është një nga portet më të ngarkuara në botë.
Kontributi: Si një nga portet më të rëndësishme në Kinën Lindore, është një qendër kryesore për transportin me kontejnerë, duke lidhur qendrën e prodhimit të Kinës me tregjet globale për rubinetat e banjës dhe mallrat e tjera.
3. PORTI TIANJIN
Porti Tianjin ndodhet në skajin perëndimor të gjirit Bohai dhe është një qendër e rëndësishme transporti ujor në veriperëndim të vendit tim dhe në rajonin Pekin-Tianjin. Ka më shumë se 140 shtretër të llojeve të ndryshme, duke përfshirë 76 shtretër publike, një vijë bregdetare totale prej 14.5 kilometra, dhe 55 shtretërit sipër 10,000 ton.
Veçoritë: Sipërfaqja e përgjithshme e portit Tianjin është afërsisht 2,970 kilometra katrorë, duke përfshirë Portin Dongjiang, Porti i Beijiang, Porti Baodi dhe zona të tjera portuale.
Historia: Historia e portit Tianjin mund të gjurmohet në fillim të shekullit të 19-të dhe ka qenë një nga portet më të rëndësishme në Kinën veriore që atëherë..
Statusi operacional: Porti Tianjin ka një qarkullim vjetor mallrash prej miliarda tonësh dhe është një nga portet më të mëdhenj në Kinën veriore.
Kontributi: Porti Tianjin është një portë e rëndësishme për tregtinë në Kinën veriore. Objektet e avancuara dhe funksionet efikase mundësojnë ngarkim të qetë, shkarkimin, dhe transporti i rubinetave të banjës dhe mallrave të ndryshme.
4. PORTI DALIAN
Porti Dalian ndodhet në qendër të Paqësorit Veriperëndimor dhe është i famshëm për portin e tij pa akull dhe pajisjet e plota.. Është porti më i përshtatshëm për transportin e mallrave nga Lindja e Largët, Azia Jugore, Amerikën e Veriut, dhe Evropës.
Veçoritë: Sipërfaqja e përgjithshme e Portit Dalian është afërsisht 3,450 kilometra katrorë, duke përfshirë zonën e portit Dalian dhe zonën e portit Jinzhou.
Historia: Porti Dalian ka qenë një nga portet më të rëndësishme në Kinën Verilindore që nga ndërtimi i tij në fillim të shekullit të 20-të..
Statusi operacional: Porti Dalian ka një qarkullim vjetor mallrash prej miliarda tonësh dhe është një nga portet më të mëdhenj në Kinën Verilindore..
Kontributi: Është porta për në Azinë Verilindore dhe luan një rol kryesor në promovimin e tregtisë ndërkombëtare të rubinetave të banjës dhe produkteve të tjera.
5. PORTI QINGDAO
Porti Qingdao është një port kombëtar super i madh, i përbërë nga tre zona kryesore portuale: Zona e Portit të Vjetër Qingdao, Zona e Portit të Naftës Huangdao, dhe Zona e Portit të Ri Qianwan.
Veçoritë: Sipërfaqja e përgjithshme e portit Qingdao është afërsisht 3,666 kilometra katrorë, duke përfshirë Donggang, Nang, Zona e Portit Huangdao, etj.
Historia: Porti Qingdao është një nga portet më të hershme të hapura për botën e jashtme në Kinën moderne dhe ka një histori të pasur tregtare..
Statusi operacional: Porti Qingdao ka një qarkullim vjetor mallrash prej miliarda tonësh dhe është një nga portet më të mëdhenj në bregun lindor të Kinës.
Kontributi: Porti Qingdao ka pasur një ndikim pozitiv në zhvillimin industrial dhe tregtinë ndërkombëtare të provincës Shandong.
6. PORTI SHENZHEN
Porti Shenzhen ndodhet në pjesën jugore të deltës së lumit Pearl në Provincën Guangdong.. Është në bregun lindor të lumit Lingding Yangtze në grykën e lumit Pearl dhe ngjitur me Hong Kongun.. Është një port i shkëlqyer natyror në Kinën Jugore. Brendësia e drejtpërdrejtë e Portit Shenzhen është Qyteti Shenzhen, Qyteti Huiyang, Qyteti Shenzhen dhe pjesë të deltës së lumit Pearl.
Historia e Zonës së Veçantë Ekonomike: Si një nga pionierët e reformës dhe hapjes së Kinës, Statusi i Shenzhen si një zonë e veçantë ekonomike ka nxitur zhvillimin e shpejtë të Portit Shenzhen.
Shpejtësia e zhvillimit: Porti Shenzhen është zhvilluar me shpejtësi që nga fundi i viteve 1980 dhe është bërë një nga portet më të ngarkuara në Kinë.
Kontributi: Porti Shenzhen ka qenë gjithmonë vendlindja e pajisjeve sanitare Kaiping dhe porti i preferuar për dërgesat në Foshan dhe vende të tjera.
7. PORTI XIAMEN
Porti Xiamen është një port i qytetit Xiamen dhe qytetit Zhangzhou, Provinca Fujian, Kinë. Ndodhet në bregun juglindor të Kinës dhe në bregun perëndimor të ngushticës së Tajvanit. Ndodhet në pjesën jugore të provincës Fujian dhe në grykën e lumit Jiulong. Është një port i madh bregdetar në Kinë dhe një port i klasit të parë për hapjen e Kinës me botën e jashtme. Është gjithashtu një port në Fujian, një nga portet kryesore detare të provincës
Veçoritë: Sipërfaqja e përgjithshme e portit Xiamen është afërsisht 2,317 kilometra katrorë, duke përfshirë zonën e portit Jimei, Zona e Portit Xinglin, etj.
Historia: Si pjesë e rëndësishme e Rrugës Detare të Mëndafshit, Porti Xiamen ka një histori të gjatë porti.
Statusi i funksionimit: Porti Xiamen ka një qarkullim vjetor mallrash prej miliarda tonësh dhe është një nga portet e rëndësishme në bregun juglindor të Kinës..
Kontributi: Porti Xiamen luan një rol kyç në tregtinë e jashtme të provincës Fujian dhe zhvillimin ekonomik të zonave bregdetare.
8. PORTI GUANGZHOU
Porti Guangzhou ndodhet në qendër të rajonit të deltës së lumit Pearl, ekonomia më aktive e orientuar drejt eksportit në vendin tim. Zona e portit është e ndarë në Zonën e Portit Humen, Zona e Portit Xinsha, Zona e Portit Huangpu dhe Zona e Portit të Brendshëm Guangzhou.
Historia: Si pjesë e lashtë “Rruga Detare e Mëndafshit”, Porti Guangzhou ka një histori të gjatë tregtie.
Statusi operacional: Porti Guangzhou trajton miliarda ton mallra çdo vit dhe është një nga portet më të mëdha në Kinën jugore.
Kontributi: Porti Guangzhou është porta për në Provincën Guangdong dhe luan një rol kyç në zhvillimin ekonomik të rajonit dhe rajonit të deltës së lumit Pearl.
